Démontage / Remontage (enfin si j'y arrive !)

[VinceTheBike]

C'est pour alimenter les anti-brouillard!


En fait, regardez bien vos motos, c'est sur presque toutes, même les LC en ont un, c'est une alim supplémentaire pour accessoires!

[jimstinger]

pareil sur la GT750 mais il y en a deux avec fusibles mobiles!

[caps]

pareil sur la GT750 mais il y en a deux avec fusibles mobiles!

...pour le top-case chauffant

[newyork1997]

Moi j'aurais dit pour la selle conducteur chauffante, en hiver pour ceux qui se risquent a rouler avec un zxr bordeauxxxxxxxxxxxxxxxx par -15°C pour chauffer leurs petites fesses...........

Mais bon je dis ca, je dis rien........................

[jimstinger]

boulet caps!! poignées chauffantes!!

[ZXReg]

Moi j'aurais dit pour la selle conducteur chauffante, en hiver pour ceux qui se risquent a rouler avec un zxr bordeauxxxxxxxxxxxxxxxx par -15°C pour chauffer leurs petites fesses...........

Mais bon je dis ca, je dis rien........................

PILOTE !!!  s'il te plait...............PILOTE 




et tu ferais mieux de t'occuper de ma synchro. au lieu de vanner 

[caps]

boulet caps!! poignées chauffantes!!

Bo en été c'est bien tu le met sur froid le top case et hop tu frime avec les bibines bien fraiches  

[ZXReg]

Salut à tous !

La derniere partie du remontage est lancée, apres avoir remis en route la bete sans pouvoir faire un reglage ralentis correcte, surement parcequ'elle n'as pas tournée depuis quelques semaines ou un mauvais remontage tout betement, je me suis rendu compte que sous le reservoir coté batterie il y a une sortie pour une durite mais je n'ai pas de durite en rab. à quoi ca sert ? sur la RTM page 106 ils disent "canalisations de drainage" 

J'ai oublié quelque chose 

[zxr88]

c est la durite de trop plein du reservoir il me semble 

[zrx73]

tout a fait,c est ca

[ZXReg]

OK merci les gars, donc j'ai perdu une durite ou elle est bien cachée dans les méandres du cablage et moultes autres soeurs durites !!! 

[ZXReg]

Salut à tous, voila la derniere étape..............Synchro/carbu et devinez quoi ?! le garagiste me dit qu'il ne peut rien régler car les pipes d'admissions sont poreuses   :supernul: lorsqu'il passe le fameux produit qui revelle les fuites !!!

Je vous raconte pas ma tete à cet instant  deja que mon amorto. m'a laché juste le jour où on partait au 24 hrs du Mans 

Comment est-ce possible, elle tournait bien lorsque j'ai commencé les travaux de rénovation et maintenant elles serait toutes les 4 poreuses ?! c'est possible selon vous   :euh:

[VinceTheBike]

Il est possible qu'elles aient séché pendant tes travaux de rénovation, mais à mon avis elles avaient déjà commencé avant, simplement le démontage a mis le problème en exergue!

Pour ton amorto, ça confirme bien ce que je disais, il était mort!

[alfkawa]

Il est possible qu'elles aient séché pendant tes travaux de rénovation, mais à mon avis elles avaient déjà commencé avant, simplement le démontage a mis le problème en exergue!

Pour ton amorto, ça confirme bien ce que je disais, il était mort!

+1

[ZXReg]

Mouai ! et il n'y a pas d'autre solution que 25€ la pipe d'admission chez kawa.  selon vous ? 

[zrx73]

en occase sur e-bay.de

[marsonito]

Salut

Tu dois peux t'être te souvenir ,au niveau de la colonne de diretion, les deux cables de gaz passe par le trou de la pate de fixation ou ils passent juste au dessus  dans une espèces de pate toute fine ??
Regarde sur la photo .

Merci .

Alex

* Dépose de la face avant, compteurs, phares...
-------------------------------------------------------------

[zxr88]

Mouai ! et il n'y a pas d'autre solution que 25€ la pipe d'admission chez kawa.  selon vous ? 

au remontage de tes pipes , colle les a la pate a joint , ca t eviteras les problemes que j ai eu sur la mienne 

[zrx73]

[marsonito]

¨????? Personne ne peux regarder dans sa tête de fourche ??

Salut

Tu dois peux t'être te souvenir ,au niveau de la colonne de diretion, les deux cables de gaz passe par le trou de la pate de fixation ou ils passent juste au dessus  dans une espèces de pate toute fine ??
Regarde sur la photo .

Merci .

Alex

* Dépose de la face avant, compteurs, phares...
-------------------------------------------------------------

[ZXReg]

Salut

Tu dois peux t'être te souvenir ,au niveau de la colonne de diretion, les deux cables de gaz passe par le trou de la pate de fixation ou ils passent juste au dessus  dans une espèces de pate toute fine ??
Regarde sur la photo .

Merci .

Alex

* Dépose de la face avant, compteurs, phares...
-------------------------------------------------------------

Pour ma part je les ai fait passer dans la pate fine mais effectivement tu me mets le doute pour les trous  je regarde ca et je te tiens au courant 

[ZXReg]

Mouai ! et il n'y a pas d'autre solution que 25€ la pipe d'admission chez kawa.  selon vous ? 

au remontage de tes pipes , colle les a la pate a joint , ca t eviteras les problemes que j ai eu sur la mienne 

Oui merci de l'astuce 

[marsonito]

C'est bien ça à force de fouiner sur le net j'ai trouvé .
Merci quand même .

@++

Salut

Tu dois peux t'être te souvenir ,au niveau de la colonne de diretion, les deux cables de gaz passe par le trou de la pate de fixation ou ils passent juste au dessus  dans une espèces de pate toute fine ??
Regarde sur la photo .

Merci .

Alex

* Dépose de la face avant, compteurs, phares...
-------------------------------------------------------------

Pour ma part je les ai fait passer dans la pate fine mais effectivement tu me mets le doute pour les trous  je regarde ca et je te tiens au courant 

[mantachr]

pour les pipes tu peux les trouver chez bihr ,je pense !!!moi j'ais trouve pour mon vieux 600 GPX-R.33 € le kit de 4 pipes!! .pour eviter les frais de port ,je passe par DAFY  car sur la totalite de leurs commandes ils ne te repercutent pas les frais!!!!

[ZXReg]

pour les pipes tu peux les trouver chez bihr ,je pense !!!moi j'ais trouve pour mon vieux 600 GPX-R.33 € le kit de 4 pipes!! .pour eviter les frais de port ,je passe par DAFY  car sur la totalite de leurs commandes ils ne te repercutent pas les frais!!!!

donc si j'ai bien compris, je commande chez DAFY moto le pieces de marque BIHR !

merci 

[mantachr]

moi c'est ce que fais , ,et comme cela je ne paye pas les frais de ports, ,j'ais le prix catalogue!!!!!!!!

[denisgoud]

ba chapeau ca c est du nettoyage de dieu je suis fatiguer rien de voir le taf que tu as fais autour 

[marsonito]

Salut

Est ce que le changement des pipe à résolu ton problème ?
Je me demande comment un plastique(le plastique de la pipe) aussi épais peut devenir poreux , moi je pense que c'est plutôt les joints , non ?

Mouai ! et il n'y a pas d'autre solution que 25€ la pipe d'admission chez kawa.  selon vous ? 

[ZXReg]

Salut

Est ce que le changement des pipe à résolu ton problème ?
Je me demande comment un plastique(le plastique de la pipe) aussi épais peut devenir poreux , moi je pense que c'est plutôt les joints , non ?

Mouai ! et il n'y a pas d'autre solution que 25€ la pipe d'admission chez kawa.  selon vous ? 

C'est très bizard car chez Kawa. sur les fiches techniques de la marque pour mon J2 1992  il n'y a pas de joints 
Par contre sur le model identique au mien mais de 1993 qui est le meme aux dires des professionnels les joints sont très clairement vendus au detail !

Je pense démonter tout ca mercredi prochain pour y voir plus clair, de toute façon j'ai mes roulements de direction à faire (prochain topic  )

merci à tous en tout cas 

[kawaman]

Sur le J (et la plupart des bécanes d'avant 1995) les pipes d'admission ont une petite lèvre sur le plan de joint pour faire l'étanchéité, tandis que sur les modèles postérieurs il y a une gorge pour un joint torique...