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bonjour a tous , que penser d'un 1100 zzr 1991 a vendre avec 138000 kms en version libre , pas trop cher et pas loin de chez moi.merci

138000 kilomètres 

je commencerai par lui demander ce qu'il a changé ou comment il a fait pour y arriver 

Pierrot a écrit :138000 kilomètres   :)

je commencerai par lui demander ce qu'il a changé ou comment il a fait pour y arriver 

Pas mieux!

déja pour le prix elle est propre

road eagle a écrit :déja pour le prix elle est propre

Pour pieces

road eagle a écrit :déja pour le prix elle est propre

C'est quoi le prix?

Un chtite photo? 

1300 euros

Bjr,

138.000kms - 1300 euros pour un ZZR 1100 "C", je trouve que cela doit se négocier.

Il y a peu j'avais mis en vente mon "C de 92 avec 85.000 kms pour 1200 euros, et n'avais pas trouvé preneur ! J'ai donc décidé de le garder et de lui remettre un échappement d'origine. Ras le bol du Devil full barouf ! Ou du Micron même sauce !
Deux belles chaussettes sont à venir (Pirelli supercorsa pro SC 02) et hop, cela sera reparti comme en quarante !

Zzebulonfred

zzebulonfred a écrit :Bjr,

138.000kms - 1300 euros pour un ZZR 1100 "C", je trouve que cela doit se négocier.

Il y a peu j'avais mis en vente mon "C de 92 avec 85.000 kms pour 1200 euros, et n'avais pas trouvé preneur ! J'ai donc décidé de le garder et de lui remettre un échappement d'origine. Ras le bol du Devil full barouf ! Ou du Micron même sauce !
Deux belles chaussettes sont à venir (Pirelli supercorsa pro SC 02) et hop, cela sera reparti comme en quarante !

Zzebulonfred

ben ta donner la reponse 85.000 kms pour 1200 euros, et n'avais pas trouvé preneur
alors 138.000kms - 1300 euros , tu peux pas negocier le mec ne comprendra pas le prix doit être bien plus bas

1300€ pour 138000,moi je lacherai l'affaire.

a ce prix prends un tom avec 70000 km 

ça vaut le prix de la partie cycle et du carton.

toutefois, si la machine est en bon état et que l'entretien à été fait par KAWA régulièrement avec toutes les opération de maintenances effectuée quand il fallait, ben je pourrai y mettre jusqu'a 1000€. Mais rare sont les motos possédant le carnet à jour, et de surcroit de première main.

tout est dans l'entretien et le style du prorio. Déjà, c'est une première main?

Gorille a écrit :ça vaut le prix de la partie cycle et du carton.

toutefois, si la machine est en bon état et que l'entretien à été fait par KAWA régulièrement avec toutes les opération de maintenances effectuée quand il fallait, ben je pourrai y mettre jusqu'a 1000€. Mais rare sont les motos possédant le carnet à jour, et de surcroit de première main.

C'est clair, 1000 € c'est un grand, mais alors grand maximum 

plf28 a écrit :

Gorille a écrit :ça vaut le prix de la partie cycle et du carton.

toutefois, si la machine est en bon état et que l'entretien à été fait par KAWA régulièrement avec toutes les opération de maintenances effectuée quand il fallait, ben je pourrai y mettre jusqu'a 1000€. Mais rare sont les motos possédant le carnet à jour, et de surcroit de première main.

C'est clair, 1000 € c'est un grand, mais alors grand maximum 

Pour moi, dans les conditions que je cite, c'est OK