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salut les z 'hommes, question, un zzr stock sauf 4/1  en bon etat 55mk annee 92  peinture origine chaine et  pneus fait, mais distrib a faire a ma charge, soit environ 300 roros chez le cons, pour 2000 euros c'est cool ou pas cool? j'aurais pref un tomtom mais un tres propre avec 50/60000km et a prix raisonnable finalement ça doit pas se trouver facil , ça fais un moment que je cherche mais ....le zz est full, a votre avis, je prend ou j'attend un bo tomtom? merci a vous a tchao!

bah c'est toi qui voit

faut être sur qu'il n'a que 55KKm... En principe la distri n'est pas secouée à ce kilométrage là... Par contre, les défauts de tendeur sont bien connus, c'est un Kawa

essayes la meule, vérifies que la 2 saute pas, qu'il n'y a pas de bruit du bas moteur, et si tu le sent bien, proposes en 2000-300 de distri=1700€

C'est une très bonne machine apparemment
et puis d'origine, ça roule pas les rues

salut, merci pour le conseil,pour les km y a pas de carnet a jour... donc c jamais trop sur,  cela dit la distrib ne fait pas de bruit mais c le kilometrage ou c a faire, la 2eme, c typique kawa, deja sur mes 3 pattes en 750 et sur mes z900 ça le faisait, les crabots sont en fer mous!apparament y z ont rien changé chez kawa!!! c pas cher en pieces mais fo tout ouvrir.je vais voir mais pour negocier je sais pas, je suis deja ba par rapport au prix de debut!allez je vois si ça tire fort sur les bras c ok, bye

tiens au jus
ce sera interessant que tu fasses part de tes sensations... j'ai eu l'occas' d'en essayer un pour l'instant, et bientôt un second (GG..)

A++

le prix est deja correct vu le kilometrage
si tu la prends, profites de l'hivers pour lui faire un check up complet
si c'est le cas, regarde aussi bien l'état du faisceau electrique , il s'oxyde vite sur ces modèles
deuxieme defaut, les plastiques sont fragiles donc gaffe en démontant
sinon , c'est costaud si c'est entretenu avec amour  lol:
ensuite gazzzzzzzzzzzzzzzzzzzz 

pis la boite de vitesse,c est du beton!

zrx73 a écrit :pis la boite de vitesse,c est du beton!

c'est parce que j'étais en surcharge 

Les seules "fragilités", je mets entre entre " car j'ai jamais eu ça sur la mienne, de la génération C et de celle d'avant aussi du reste sont les pignons de seconde et la biele numéro trois 

merci pour vos avis, par contre, hier un bo zz de 31000km 94 a 2100 roro vien de changer de main.... superb etc...appelé juste pile trop tard! bon pas grave, en attendant je roule avec mon diapason , je vois l'autre zz le week, si tout est bon, je le prend, a plus!

decdec a écrit :

zrx73 a écrit :pis la boite de vitesse,c est du beton!

c'est parce que j'étais en surcharge 

tu avais trop mange de fondue?