KAWASAKI 750RS Z2
Modérateurs : TOM Z1981, jdy, lespaul, Modérateurs
- TOM Z1981
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KAWASAKI 750RS Z2
Un J pour la vie, un R de ressemblance…1135 de bonheur...et un Z-Racer Japan
Retrouver le lien ci-dessous des modifs de mon"z1000J" **
http://www.godier-genoud.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=6003
Retrouver le lien ci-dessous des modifs de mon "RACER" JAPAN un look de Z **
http://www.godier-genoud.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=9994
TOMZ Fait un GG1135 Replica
http://www.godier-genoud.org/forum/phpB ... 36#p447436
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- jdy
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Re : KAWASAKI 750RS Z2
Superbe vidéo
D'après ce que je comprend, c'est une 750 sur base de Z900 73 ,
je suppose que c'est une version non importé en europe
D'après ce que je comprend, c'est une 750 sur base de Z900 73 ,
je suppose que c'est une version non importé en europe
- Kawa à air sinon rien
- Vaut mieux fermer sa gueule et passer pour un con ,
plutôt que de l’ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet
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- jimstinger
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Re : KAWASAKI 750RS Z2
c'est un vrai modèle de série et bien sûr pas importée chez nous!
http://jimstinger.oldiblog.com/
rassemblement 24 juin 2011: http://www.godier-genoud.org/forum/inde ... ic=18232.0
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- Maître Motard
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- Motard
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Re : KAWASAKI 750RS Z2
A l'époque, les motos de plus de 750 cc étaient réservées à l'exportation et n'étaient pas vendues sur le marché intérieur japonais, conformément à un accord entre constructeurs.
Chaque marque proposait donc son modèle haut de gamme en version 750 cc.
Plutôt que de "dégonfler" sa 900 Z1 en 750 cc, Kawasaki a développé un moteur proche de celui de la Z1 mais doté d'un villebrequin course courte. Le moteur bien que moins puissant qu'un 900, bénéficie de montées en régime plus vives.
Ce sont ces villebrequins "course courte" qui ont ensuite été utilisés en compétition sur les Kawa d'endurance.
40 de ces machines ont été importées en Allemagne dans les années 70 par l'importateur de l'époque.
Ces modèles sont aujourd'hui de véritables raretés.
A ma connaissance, il n'existe qu'une seule de ces machine en France.
DKL
Chaque marque proposait donc son modèle haut de gamme en version 750 cc.
Plutôt que de "dégonfler" sa 900 Z1 en 750 cc, Kawasaki a développé un moteur proche de celui de la Z1 mais doté d'un villebrequin course courte. Le moteur bien que moins puissant qu'un 900, bénéficie de montées en régime plus vives.
Ce sont ces villebrequins "course courte" qui ont ensuite été utilisés en compétition sur les Kawa d'endurance.
40 de ces machines ont été importées en Allemagne dans les années 70 par l'importateur de l'époque.
Ces modèles sont aujourd'hui de véritables raretés.
A ma connaissance, il n'existe qu'une seule de ces machine en France.
DKL
- jdy
- Modérateur
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Re : KAWASAKI 750RS Z2
Merci pour l'explication Didier
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- TOM Z1981
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Re : KAWASAKI 750RS Z2
Sympa la petite info
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