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Salut à tous,

je ne réussis pas à démonter le carter moteur inférieur (celui qui supporte la vis de vidange) du moteur de mon 1000J.
J'ai évidemment démonté toutes les vis de fixation (et il y en a un paquet....).
J'ai donné des coups de maillet sur le carte pour tenter de le faire bouger, rien.
Je ne vois nulle part d'encoche prévue pour faire levier avec un tournevis plat.
Rien non plus de particulier dans la RMT.
Je suis coincé.

Quelqu'un aurait un truc pour décoller cette espèce de grosse moule qui me tient lieu de carter ?

Je connais pas bien se moteur es un filtre a huile immergé si oui a tu enlever la vis de fixation

logiquement tu as des petits renfort alu sur le carter , moi je me sert de ca pour le faire bouger en faisant levier avec un manche quelconque. en général ca vient plus facilement que de taper dessus  au risque de casser l'alu 

précision j'avais bien retiré le filtre et son logement.

Je vais essayer de trouver un endroit du carter qui permette de faire levier, mais à la première approche je n'avais rien trouvé.

il resterait pas une vis cachée sous la crasse ?

le j connait pas, mais sur les z, il y a a l'avant des carters des filetages pour y mettre 2 vis ,et 1 a l'arriere, et ce faisant, ça separe les carters tranquille, wala, mais sur un j? 

moi je lui colle deux coups de maillet (ou tout autre objet en forme de marteau qui me tombe sous la main  à ce moment là) , et en principe, ça bouge 

2 / 3 coups de maillet (en bois) sur les coté et çà part 

Peut-être que le joint à été fait avec le la pate et ça reste collé ...Si tu as bien suivi la rtm et tu as retiré le bon nombre de vis ..ben comme les potes avec un maillet et il va descendre 

çà y est, j'ai eu sa peau.

A coup de maillet avec un geai en alu, sur les ailettes de refroidissement du carter. Puis en glissant une lame de couteau et en faisant levier.
Soudé l'animal !

A l'intérieur, du jus de fond de carter mais pas un poil de métal ou de joint disloqué. Cool.

Ne restait plus qu'à passer 2h à gratter cette s.........e de joint et voila un beau carter tout propre, avec une belle pompe à huile qui brille.

cool 

bonnard!!

impecc