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Yo !

que pouvez-vous me dire sur la GPZ750 R1 ? Caractère moteur ? Points faibles ? Est-ce que c'est un poumon ? etc...
On en parle pas beaucoup de cette bécane (y'a même pas de sous-section d'ailleurs...), je pense que sa grande soeur lui fait de l'ombre.
Avez-vous quelques photos à me soumettre ?

Merci ! 

Tiosam

c'est la première GPZ 750, en gros c'est ton ancien turbo.......sans turbo!!

même moteur! j'aime bien ces bouilleurs mais c loin d'être des avions!!

en caractère, c vivant mais pas de coup de pied au cul passé X000 trs car c coupleux dès le début...

bref, c un poumon!!

jimstinger a écrit :c'est la première GPZ 750, en gros c'est ton ancien turbo.......sans turbo!!

même moteur! j'aime bien ces bouilleurs mais c loin d'être des avions!!

en caractère, c vivant mais pas de coup de pied au cul passé X000 trs car c coupleux dès le début...

bref, c un poumon!!

J'ose pas imaginer ce que donne le moteur de mon ancien turbo sans le turbo 
Coupleux dès le dèbut ? ah ouais ? Tu rigoles de moa là ? 

Et la tenue de route ? ça tient un minimum ? (bon, je sais, ça a 25 ans, mais bon...)

Tiosam

si tu freines t'es un lâche         
bin faut s'y faire quoi .........................................         
moi je m'y suis fait à force 

hey gonz, c'est un Z de 82/83, tu crois que tu vas taquiner du ZRX avec ce truc!!??

la partie cycle est suffisante pour le moteur!!

jimstinger a écrit :hey gonz, c'est un Z de 82/83, tu crois que tu vas taquiner du ZRX avec ce truc!!??

la partie cycle est suffisante pour le moteur!!

j'ai trouvé la partie cycle de la turbo à la ramasse, pas adaptée à la bécane: mis à part en ligne droite, je ne pouvais rien faire. Je voulais juste savoir si c'était le même piège ou si ça saucissonait moins... 

j'ai trouvé que ça comme tof 



Tu voulais en acheter une ?

ça c un ZX gonz...

ça c la GPZ:

jimstinger a écrit :ça c un ZX gonz...

ça c la GPZ:

Elle est belle

c vrai qu'elle est bien sympa!!!

un ptit air de 1000R 

il n'y a que la couleur qui merde!!

Moi j'aime bien en rouge

Pierrot a écrit :Tu voulais en acheter une ?

disons que je m'intérroge... Une personne qui touche (très) bien en mécanique et en qui j'ai confiance m'en a proposé une à un tarif d'ami... Et comme j'ai pas des masses de tunes et que j'ai envie de rouler Kawa...

Sutout ne te forces pas, hein tu me donnes son tel et comme cela tu ne te poseras + de questions

si cela interesse quelqu un je vends le mien

pierre92 a écrit :

Sutout ne te forces pas, hein tu me donnes son tel et comme cela tu ne te poseras + de questions

OK, MP envoyé...

doudou a écrit :si cela interesse quelqu un je vends le mien

Tu penses koa objectivement de cette bécane ?

Merci  !

Sam

doudou a écrit :si cela interesse quelqu un je vends le mien

montres une photo....

tiosam a écrit :

doudou a écrit :si cela interesse quelqu un je vends le mien

Tu penses koa objectivement de cette bécane ?

Merci  !

Sam

elle fait 85cv soit +qu'un Z1000A2 por un poids moindre, c'est un moteur largement éprouvé et sans surprise...tout dépend à quoi tu destines cette moto

bonne machine et fiable
j essai les tofs

elle fait 85cv soit +qu'un Z1000A2 por un poids moindre, c'est un moteur largement éprouvé et sans surprise...tout dépend à quoi tu destines cette moto

la première 750 GPZ ne fait pas 85 ch gonz!!

78!

75 cv
[URL=http://img76.imageshack.us/my.php?image=img1870tb4.jpg][img]http://img76.imageshack.us/img76/3558/img1870tb4.th.jp

78 pour celle qui me concerne, elle date de 1982.

Sam

c est bon ca a marche
j ai la tete de fourche
elle n a pas tourne pendant 5 ans
j ai tout changer et elle tourne comme il y a 20 ans

oui 82 comme celle de la tof de jim stinger

Les jantes sont donc bien rouges d'origine sur les modèles 82 ? Tu as poli les bords ?