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Salut ,

j'aimerai juste savoir comment vous faites pour vous passer de chambre à air sur vos jantes (je sais que c'est possible vu que sur ma moto à l'avant c'était le cas ) et j'ai eu la mauvaise surprise de découvrir qu'il y avait une chambre à air dans le pneu arrière.

eh oui , je ne savais pas ......

vous faites comment ?
y'a t'il des valves spéciales ou c'est une modif de valve ? j'ai cherché un peu partout mais pas vu de valve et
j'ai bien essayé d'en mettre une de tubeless mais sans résultat ...

merci de m'aider car la chambre à air bof bof et en plus je risqaue de faire quelques bornes avec ...

ou faut trouver une valve et c good!

ouais mais ça marche pas avec les valves normales !

non il faut trouver une valve appropriée!

j'm en doute un peu à vrai dire ... 

mais sais tu lesquelles ?

Suffit de mesurer le diametre du pércement non 
Les valves standards c'est 11,5 mm il me semble, sinon il doit y avoir 8,5 mm

C'est des valves vissées sur le J , diam 8
c'est un peu plus chère que les standards 

bon ben finalement j'ai mis une chambre à air 

quand même en tout cas !

mig91 a écrit :bon ben finalement j'ai mis une chambre à air 

quand même en tout cas !

PAS BON MONTAGE ....
A DECONSEILLER FORTEMENT

IL FAUT METTRE UNE VALVE VISSEE DU BON DIAMETRE ON TROUVE ENCORE EN NEUF CHEZ KAWA

OU D OCCASE SUR UNE VIEILLE JANTE ET L ON REMPLACE LE JOINT TORIQUE POUR ETE SUR DE L ETANCHEITE

IL EST AUSSI POSSIBLE QUE L ON TROUVE CHEZ LOUIS OU EQUIVALENT EN ALLEMAGNE

ENFIN CERTAINS ONT REPERCE LES JANTES POUR MONTER DES MODELES RECENTS OU AUTOMOBILE
MOI JE NE SUIS PAS FAN ... MAIS CELA FONCTIONNE

A+
YVES