GG Forum

Salut à tous,
J'ai expérimenté un truc qui va faire hurler tout le monde, mais qu'est ce que c'est efficace ... sont fort ces teutons pour la protection 
J'ose pas mettre les photos     





Aïe, pas la tête  Vous en pensez quoi ?

bennnnnnnnnnn!c est moche

j'aime pas 

Ca colle pas trop avec l'esthetique carre des motos de ces années.  :euh: Je ne donnerais pas suite à ta place....

avec les couleurs de la moto why not!

avec celle du gpz ou du r ca aurait ete bien mieux

mais bon les gouts et les couleurs ca se discute pas

y en a bien qui ont des mmtos toutes vertes alors que le rouge et noir va si bien

Pareil que Jim 

pourquoi pas ,c'est toujours mieux que du Kings  .

jdy a écrit :pourquoi pas ,c'est toujours mieux que du Kings  .

ça c net!!!

ça reste d'époque, et puis niveau protection, si tu fait des grand trajets ça doit etre trés appréciable

Les lignes ne s'accordent pas très bien, mais c'est mon avis, faut de tout pour faire un monde, au moins tu oses 

Trouves une tête de milaire

Yen à une tete de Millaire sur France2  tous les soirs entre 7 et 8h, tu lui couprais que ça me déplairait pas!
ça peut avoir son effet, comme il se prend pour une lumière ...

   

baptiste a écrit :Yen à une tete de Millaire sur France2  tous les soirs entre 7 et 8h, tu lui couprais que ça me déplairait pas!
ça peut avoir son effet, comme il se prend pour une lumière ...

   

Ha toi aussi tu pouais lui couper

ca me choque pas trop!

la tdf tout rond avec le 1000 j tout carré !!!!!!!!!!!!tu es dur avec l'armonie des lignes

Ou alors j'ai mauvais gout,je pense

lucca a écrit :la tdf tout rond avec le 1000 j tout carré !!!!!!!!!!!!tu es dur avec l'armonie des lignes

C EST VRAI MAIS C EST KAWA QUI S EST LOUPE A L ORIGINE
LE 1000 J EST BIEN AVEC UN PHARE ROND ....
MOI POUR ACCORDER LES 2
PHARE ROND ET PROFIL ANGULEUX J OSERAIS LE TETE DE FOURCHE DE Z1R
C EST PEUT ETRE UNE SOLUTION
J AI UN 750 R GG EQUIPE C EST PLUTOT REUSSI A MON GOUT 

moi ça me va!!

mouai, sans plus, pt'ete trop couche la bulle, faudrait la voir peinte 

alors tu fais quoi ?

Putain, z' êtes rudes les gars  , en même temps je l'ai cherché 
Mais je vous assure que la protection est au top, le guidon est peut-être un chouilla trop haut pour bien se protéger derrière la tdf. La tenue de route s'en ressent dans les longues courbes rapides tu n'as pas à lutter contre le vent, ca te permet d'être plus en appui sur le guidon et pas accroché aprés 
Tdcon, pardon tdf à Gérard ( Baptiste  ), ca veut dire optique rectangulaire ... C'est compatible avec les compteurs ronds et les points d'ancrage de la J ou faut tout changer ?
Par contre j'aime bien la tdf Z1R, je serai même preneur s'il y a un vendeur ... A bon entendeur 
Merci en tout cas pour vos avis, j'ai parfois des gouts de chiot, sauf pour ma p'tite femme, et là, je vous demanderai pas votre avis car je suis sur de moi 
A+

1000J1 a écrit :Putain, z' êtes rudes les gars  , en même temps je l'ai cherché 
Mais je vous assure que la protection est au top, le guidon est peut-être un chouilla trop haut pour bien se protéger derrière la tdf. La tenue de route s'en ressent dans les longues courbes rapides tu n'as pas à lutter contre le vent, ca te permet d'être plus en appui sur le guidon et pas accroché aprés 
Tdcon, pardon tdf à Gérard ( Baptiste  ), ca veut dire optique rectangulaire ... C'est compatible avec les compteurs ronds et les points d'ancrage de la J ou faut tout changer ?
Par contre j'aime bien la tdf Z1R, je serai même preneur s'il y a un vendeur ... A bon entendeur 
Merci en tout cas pour vos avis, j'ai parfois des gouts de chiot, sauf pour ma p'tite femme, et là, je vous demanderai pas votre avis car je suis sur de moi 
A+

Y a POLY 26 ou ROFIDAL qui en refont des neufs...50€

moi j'aime bien, avec les couleurs de la machine, c'est encore mieux.
comment l'as tu fixé ta tête de fourche, aurais tu des photos ?

Je te fais des tofs demain Bobby, pourquoi, ca te donne des idées ?
A+

Salut Bobby,
Alors voilà ...
Le bas de la tdf est refait car à l'origine, il y a un arrondi qui épouse la forme du garde -boue de la dite teutonne.
Sur les côtés, fixation par un système réglable récupéré sur un pare brise GIVI + silents-blocs.
Sur le dessus, fixation sur la platine des compteurs par une barette vrillée à 90° + silents blocs.
T' as la même à la maison pour que ca t'interesse ?
A+

YA PAS A DIRE PROPRE ET NET BEAU BOULOT
UNE TETE DE FOURCHE DE Z1R DOIT POUVOIR S ADAPTER DE FACON SIMILAIRE
CAR LES FIXATIONS D ORIGINE AVEC LES FAMEUSES PATTES DE PHARE EN ALU NE SONT PAS POSSIBLES AVEC LA FOURCHE EN DIAMETRE 38 MM DE LA 1000 J

A+
YVES 

non en fait le mieux c est de mettre un phare et une tete de fourche de 1000r ou de 1100gpz

Merci Yves 
J'ai vu sur le site de ROFIDAL ( Pierre ) qu'ils faisaient la tdf neuve à 50€. J'imagine qu'elle doit être brute à peindre, sans trous de fixation, avec sa bulle ?
Tu pourrais pas faire 2 ou 3 p'tites photos Yves de l'ancrage de ta tdf ?
Vraiment sympa cette tdf      , j' me tâte ...