GG Forum

Plop

J'ai trouvé cette machine sur le bon coin:
http://www.leboncoin.fr/vi/6045959.htm?ca=20_s

J'ai contacté le vendeur pour en savoir plus,voici ce qu'il m'a répondu:

"Bonjour Oui j'ai la carte grise je possède cette moto depuis 1991 elle avait un problème au niveau du régule des pieds de bielle des cylindres du milieu .j'ai remplacé l'embiellage par un bon embiellage d'occasion mis une chaine de distribution neuve mais maintenant un bruit de jupe de piston persiste.Je ne men sers plus depuis quelque années,son etat est toujours identique à 2005."

A votre avis sa vaut le coup ou pas?
Si oui de quoi peut venir ce bruit et combien je doit prévoir pour la réparation?
C'est quoi les régules des pieds de bielles?

Merci d'avance

salut, redemande lui pmus clairement, car si y des briuts de jupes de pistons sur un 4 temps, c'est que le moulin a 200mk, sur un deux temps ça peus faire du bruits, mais la

demande clairement ce qui vas pas, ou demande si y a un gars du fofo qui est pas loin pour y jeter un oeil oki :yes:

a plus

J' habite pas trés loin de chez lui (100 kms),je le contacterais dans le week end, mais si il y a quelqu'un qui peut m'éclairer sa m'arrangerais :lol:

c'est vrai qu'il ne m'a pas dit le kilométrage.

Va la voir , en photo elle a l'air propre mais de visu tu te rendras mieux compte
et si elle vaut le coup d'oeil mais que tu n'es pas sur du moteur fait baissé le prix au moins de la moitié ,
Parce qu'au pire tu seras bon pour racheté un autre moulin , ou une autre bécanne

ptain j'avais la même !
1000 € en état c'est pas très cher...
1000 € avec le moteur rincé, c'est trop cher car refaire un moteur ça va te coûter presque autant !
et oui, faut la voir en vrai...

pareil , mais juste un truc , il est sponsorisé par Ricard le gars ou quoi :euh:

, des carbus jaunes , j'avais jamais vu ça :lol:

Pierrot a écrit :pareil , mais juste un truc , il est sponsorisé par Ricard le gars ou quoi , des carbus jaunes , j'avais jamais vu ça

T'es sûr

, je me suis dit que c'étais pas possible , ça doit être un reflet :lol:

p'tain je ne m'attendais pas à aussi cher pour le moteur. :supernul:

He oui, les carbus sont bien jaune pour aller avec les frettes des disque avant et les ressorts d'amortisseurs. :supernul:

Sa fait un moment quel est en vente, sùr depuis Aout, mais je sais pas si le gasier sera d'accord de cassé autant dessus.

Quand on a une piscine comme ça, on n'est pas à 500 euros près :lol:

Je vien de regardé sur Ebay pour voir pour un moteur au cas où, et il y en a un pas cher du tout.
[url=http://cgi.ebay.fr/MOTEUR-Z-1000-J-Z1000-J-KAWASAKI_W0QQitemZ150187772370QQihZ005QQcategoryZ117546QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem]
http://cgi.ebay.fr/MOTEUR-Z-1000-J-Z100 ... dZViewItem[/url]

je sent que quand je risque d'en cherché un il y en aura plus! :supernul:

si ca se trouve mais faut pas rever, c'est toujours acheter un chat dans un sac, ou alors faut mettre le prix ya pas de miracle
avoir 2 moteurs fatigués ca t'avancera à rien, tu peux pas remonter un moteur ouver tel quel sans y mettre de frais... $:-\$

Pour info, la réno d'un 1000R au niveau moulin, compte entre 500 et 700 € de joints, segments et vérif diverses sans remplacement de pièces style soupapes ou pistons :-\ à prendre en compte lors de l'achat d'un moto avec un blème moteur :euh:
Pour l'annonce ebay, tu peut déjà rajouter un réalésage avec le jeu de piston qui vont etc, etc...... :carton:

Ah!! merci du tuyau :yes:

je vais contacté le gars dans le week end et on verra bien :lol:

en espérant qu'il n'y ai pas trop de boullot a faire dessus parce que je ne suis pas fortuné et que je n'ai pas trop le temps de m'en occupé (le 17/12 je part en formation pour plusieur mois, je ne rentrerais que le W E).

t'as ni le temps ni la thune...
manquerait plus que t'aies pas les connaissances :lol:

à mon humble avis, lâche l'affaire ou tu t'embarques dans un gouffre à pognon...

salut, le moteur que tu as vu sur ebay, a mon avis il est plus pourrav que celui sur la brele

tout est rouillé, y faut deglacé les cyl, sortir les soupapes, bref tout refaire, laisse beton, cherche une brele en etat, style http://www.leboncoin.fr/vi/7188977.htm?ca=11_s tu negocie a 1000 au tel, et sur place tu vois ce que tu peux gratter, si le moulin tourne bien, de la resine dans le reservoir et un regul, c'est rien du tout, c'est toi qui vois a tchao :yes:

c'est encore moaa, le 1000 r de l'annaonce du bon coin,est sur le bay, prix de reserve BIEN i nferieur a 1000 roros, y a les spi a faire(30eur) plus 2/3 bricoles, comme toutes les breles, a tchao :yes:

ok merci pour tout, je vais voir se que je trouve d'autre, alors. :lol:

Pour le mille R il est un peu loin de chez moi

pollux, je pense que megamax et alfakawa ont raison,ne te lance pas dans une remise en état à partir de ça . Si en plus tu n'as pas le temps et la money. il vaut mieux partir sur un truc qu'il roule déjà plus ou moins et qui est complet, même s'il faut bricoler de temps en temps ( c'est le coté sympa de l'ancienne ) mais, rouler avec dés que tu viens de l'acheter c'est encore plus sympa!

merci pour lui franck, en general tu remets 1 a 2 fois le prix initial en plus de te faire bien chi ::)

, a tchao

merci pour tout, c'est sympa de mavoir prévenu :yes:

Frank a écrit :pollux, je pense que megamax et alfakawa ont raison,ne te lance pas dans une remise en état à partir de ça . Si en plus tu n'as pas le temps et la money. il vaut mieux partir sur un truc qu'il roule déjà plus ou moins et qui est complet, même s'il faut bricoler de temps en temps ( c'est le coté sympa de l'ancienne ) mais, rouler avec dés que tu viens de l'acheter c'est encore plus sympa!