GG Forum

Bonjour, je conte bien m'acquérir une 1300 inj de 87 cette semaine, que dois je regarder pour être sur du moteur car j'ai pu lire dans d'autre forum que la distribution faisait défaut.
Elle doit avoir entre 30000 et 40000km pouvez vous me dire a combien de kilométrage la distribution ce remplace.

Je connais pas le modèle mais regarde ici http://www.godier-genoud.org/forum/inde ... ic=16363.0
il y a déjà quelques infos 

pour un z1300 c'est dans les 50000kms la distribution............

certaines pièces sont rares , il faut quelle soit complète c'est mieux, après il y a parfois des problèmes de carbus et de cdi pour l'injection......à voir si elle tournait régulièrement sinon il risque d'avoir quelques problèmes à la remise en route...

Bonsoir, merci pour vos réponse. Je pars la chercher demain c'est une injection de 87 en bon état entretien fait ainsi que les plaquettes 6/1 devil et plusieurs pièces avec je me permet de signaler que je me sépare de ma 1000j3 de 83 dans un état irréprochable pour les personnes intéressées.

petard12r a écrit :je me permet de signaler que je me sépare de ma 1000j3 de 83 dans un état irréprochable pour les personnes intéressées.

Si tu veux passer un tel message et qu'il soit lu

ouvre un post specifique met une photo et un prix . Tu auras plus de chance que la bonne personne le lise.

ca fait 18 ans que je roule avec un 1300 injection solo  et le seul probleme que j'ai eu a ete un decalage de distribution dû a l usure du pignon tendeur.    le diag est simple, a la reprise a bas regime, tu entends comme un bruit de tole desserree. je te mets en piece jointe la photo du pignon de mon side (1300inj aussi) que j ai depuis 3ans. ca fait peur mais il roulait comme ca!!!
pour les pieces, tu peux quasiment tout trouver en fouillant sur le site du 1300 club de france dans les petites annonces et aussi sur 1300shop en allemagne.

Putain!!! C'est plus qu'usé là

la vache, dis donc l'entretien ...euh çà existe hein....

Quelle idée de fouttre un truc en plastique la dedans aussi!!

dom a écrit :la vache, dis donc l'entretien ...euh çà existe hein....

je l avais achete dans cet etat la. avant de le changer, j avais fait quelques km sur la neige histoire de se faire la main c etait en fevrier 2010  :lol:

lu ,tu dois verifier la  distribution absolument,mais c'est le tendeur de chaine qui foire ......
tu dois le remplacer par un de klx 650 Tendeur de chaîne KLX 12048 1139
Joint KLX 11009 1858
operation que j'ai realisee et resultat ok