GG Forum

ma nouvelle acquisition,

nettoyage complet, purge du système de frein arr (il n'y avait plus de liquide de frein !!! :euh:

), produit à chrome, belgom alu, et un coup de polish sur la peinture de la carosserie....et voilà

, je cherche un disque de frein arr (il parait qu'un disque de 1000 ST c'est le même....si quelqu'un a çà , ...merci )
a +
DOM

UNE AUTRE....

On peut dire ce qu'on veut, mais moi c'est un modèle que j'aime bien... en plus elle a l'air nickel... :yes:

Si c'est pas indiscret, tu l'as touché à combien ?

C'est énorme quand même

mais bien beau :yes:

Superbe exemplaire!
Un disque AR j'en ai un, mais faudra que tu soit patient (l'est au fond du stock de pièces de 1300)
En Octobre je devrais bouger toutes les pièces de 1300, donc je pourrais mettre la main dessus, mais si quelqu'un peut te trouver ça avant...

Pour ton frein AR sache que beaucoup le désactivaient car le frein moteur (cardan) est assez important sur cette bécane, et vu le poids de l'engin ils l'ont doté d'un frein AR plutôt très efficace. Résultat = bloquage de roue AR casi systématique sur gros freinage ou en urgence.

Pour supprimer le frein AR en général on quite le liquide!

Magnifique Dom, par contre là bon si un jour tu coinces, on ne sait pas, fais signe :lol:

Je déconne hien

Superbe bécane :yes:

Mais, mais, mais...

Elle est neuve

?

Elle brille trop

Féloches pour l'achat

nice!!

on voit qu'elle vient du 94 celle ci!! :lol:

jimstinger a écrit :nice!!

on voit qu'elle vient du 94 celle ci!!

treeeeeeeeeeeeeeeeeeees belle!!!! :yes:

J'allucine toujours devant ces moteurs à eau qui même au bout d'un gros paquet d'années sont comme à la sortie de l'usine :ahoum:

Haaaaaaaaaaaaaa si j'avais de l'argent!!!... :love:

bonne route :yes:

elle déboite la chatte à Barbie ta brêle !
:yes:

c'etait mon reve ......

tres belle machine :yes:

TOM Z1981 a écrit :c'etait mon reve ......

tres belle machine

un reve,c'est fait pour etre realisé mon pepere!!!!

gromu a écrit :
TOM Z1981 a écrit :c'etait mon reve ......

tres belle machine

un reve,c'est fait pour etre realisé mon pepere!!!!

tout a fait d'accord.....

c'est pas de la moto de tarlouze ça, du beau, du bon, du vrai, simple la vie comme ça !!!

Prends en soin, elle te le rendra !!!

dom a écrit :
gromu a écrit :
TOM Z1981 a écrit :c'etait mon reve ......

tres belle machine

un reve,c'est fait pour etre realisé mon pepere!!!!
tout a fait d'accord.....

HE oui quand je serai plus grand..... car le problème c'est que le jour que j'ai posé le cul dessus les pied touché pas le sol!!! c'est large est haut .... c'est pourquoi j'ai pris un Z1000

elle est magnifique Dom ,si je un jour je passe te voir tu me la fera essayer :yes:

MICHEL 40 a écrit :elle est magnifique Dom ,si je un jour je passe te voir tu me la fera essayer

non problème...

dom a écrit :
MICHEL 40 a écrit :elle est magnifique Dom ,si je un jour je passe te voir tu me la fera essayer
non problème...

allez,tous chez dom!!!on va lui faire prendre des bornes au z :lol:

faudra prendre RDV.......... >:(

et seulement sur invitation..... :nananere:

Quel magnifique exemplaire! :ahoum:

Une des meilleures motos que j'ai eues...pour tailler la route!
Un moteur envoûtant, à la musicalité exarcerbée, :yes:

un confort digne de....d'une....R 25! :mdr:

Quand je pense que j'en ai laissé partir une qui avait 27 000 km d'origine, et que le gros naze qui l'a achetée l'a désossée pour avoir de la pièce!!! :carton:

Elle tournait nickel, avait un beau 6/1 Devil...Quel con je fais .... :'(

Tu as bien fait de récupérer celle-ci, prends-en grand soin! :yes:

bravo

encore un de mes reves!! :yes:

elle sort de révision, putain , nickel ,elle ronronne, réglage carbus impecc, les mecs touchent ..... :yes:

aller je mets un peu de pub, c'est une concession kawa à Marmande
MC MOTO TEL 0553208700 , vous pouvez y aller , sont super sympa de plus ..... :yes:

AH!!!!! un 6 cylindres ça le fait :yes:

je dois dire aussi ,que le son du Flat-6 du 1500 est un ravissement pour l'oreille..........aH!! merde c'est pas du Kawa :lol: meme avec bientôt 350 000 au compteur y ronronne comme un tigre ;)

Je connais bien le Z1300 ,le souci c'est la aprtie cycle,mal équilibrée et faiblarde... :euh:
par contre le moulbif c'est du costaud , j'ai un pote qui en a un ,180 000 au cardan et tourne comme une montre :yes: (ps: partie cycle rectifiée 1°=) .

1°=>""Cette modif à été faite à la suite d'une rencontre à une concentre, au Royaume-Uni.
Nous avons eu la chance avec mon pote de rencontrer Allen Millyard.Vous le connaissez peut-etre,il à coupler 2 moteurs de 1300 dans un cadre origine ralongé etc.....il en à fait d'autres.
Ce type est un dieu :ahoum:

j'vous expilque mem pas le son du V12, vous savez ce son qui vous fais vibrer de la tête au pied,avec un frisson limite glacial tout le long de la colonne vertébrale