aide pour bleme

[pas triste]

bonjour a tous
ca y est j'ai ete cherché mes 2 nouvelle copine,une pour moi(CB750 FOUR) et une pour ma copine(Z900 de 75)et justement j'ai un petit bleme avec l'embrayage,voila de quoi il retourne
quand j'appuie sur le levier,c'est hipper dure et quand je le relache ca fait comme si il y avait des point dure dans la gaine,du coup j'ai demonté et rien le cable passe librement dans la gaine sans aucun accros
quelqun aurai une idée d'ou sa peu venir?
en plus je n'ai pas la revu technique du coup je nage
merci a vous tous pour vos infos et conseil
une chtite photo quand meme de la belle:

je n'ose pas mettre la mienne de peur que l'on me jette des caillou

[jdy]

La tige qui traverse le moulin 

[alfkawa]

ça ressemble à la farce que j'ai eu avec le GG
démonte ton carter d'embrayage à droite, moto sur béquille latérale l'huile ne devrait pas couler
regarde si le plateau de pression se dégage bien quand tu débrayes, puis démonte le plateau et regarde si la soupape de pression est bien libre
démonte aussi de l'autre côté le carter PSB et vois si la tige de poussée est intacte ainsi que la bille
et en dernier, regarde l'escargot avec rampe helicoïdale s'il n'ets pas grippé
tu le démonte et le bourres de graisse ça lui fera pas de mal
si les rainures de la rampe hélicoïdale sont bouffées ça peut venir de là...

[pas triste]

ok merci a tous je vais esayer de zieuter ca demain

[pas triste]

et la bille elle se trouve ou,du coté de l'escargot?
car j'ai demonté le carter gauche et j'ai rien vu du tout,l'escargot avec rampe helicoïdale n'est pas grippé
pat

[alfkawa]

la bille se trouve ENTRE la tige de poussée et la soupape d'appui
elle sort d'un côté ou de l'autre selon ce que tu démontes

[alfkawa]

et la bille elle se trouve ou,du coté de l'escargot?
car j'ai demonté le carter gauche et j'ai rien vu du tout,l'escargot avec rampe helicoïdale n'est pas grippé
pat

elle est bien réglée ?
tu déserres le contre-écrou, tu visses la vis de réglage contre la tige (petite résistance), tu désserres 1/8è de tour, et tu resseres le contre-écrou en tenant la vis pour pas qu'elle tourne
tu refermes et t'essaies

[pas triste]

ok alfkawa je vais essayer ca demain,car je suis pas chaud pour tout demonter
merci
pat

[pas triste]

et la tige il faut quelle soit enduite de graisse ou non?

[alfkawa]

la tige elle baigne dans le moteur ou ya de l'huile
faut juste mettre de la graisse aux extrémités

si tu t'en sors pas je te mettrai des photos

[pas triste]

ok merci par avance
pat

[pas triste]

Yes ça fonctionne !

J'ai uniquement graissé l'ensemble et fait le petit réglage conseillé et ça fonctionne nickel. L'embrayage est quand même toujours un peu dure mais ne coince plus.

Merci à Tous pour vos conseils et à très bientôt j'espère.

Pat

[alfkawa]

ne sois pas radin avec la graisse dans l'escargot et la rampe hélicoïdale afin d'éviter que les billes ne coulissent à sec et ne te creusent les rainures !
après c trop tard, à démonter/graisser tous les hivers
content que ça marche

[AMI8]

Que de bon conseil de la part de notre ALF  IMPECT

[pas triste]

heu dans l'escargot j'ai mis de la graisse mais sa se trouve ou la rampe hélicoïdale ?
car a par la tige que j'ai pas oser retirer a fond des coup qil y est quelque chose a l'interieur et que sa se casse la gueule
par contre si vous avez une foto pour me faire voir cette bestiole et comment faire je suis preneur
merci encore
pat

[alfkawa]

plutôt que recopier, je te transfère le post très explicite de STOK51 qui m'a gentiment expliqué le système la 1ère fois que je me penchais sur le même genre de soucis que toi

VOICI LA FACON DE LE REGLER

1/ TU VERIFIE TON CABLE D EMBRAYAGE CAR 2FOIS/3 C EST LUI QUI EST ENTRAIN DE S EFILOCHER ET QUI REDUIT TA GARDE A L EMBRAYAGE EN GENERAL IL CASSE JUSTE APRES LE REGLAGE

2/ T EN PROFITES POUR LE DEMONTER ET BIEN LE HUILER A L INTERIEUR IL DOIT PARFAITEMENT COULISSER SANS ACCROCHER SINON IL EST MORT
TRES SOUVENT LA GAINE A BRULE SUR L ECHAPPEMENT ET L EAU RENTRE DEDANS PAR LA
ELLE ROUILLE DEDANS C EST AUSSI UNE CAUSE TRES FREQUENTE DE PROBLEMES

SUR CETTE PHOTO ON REMARQUE LA PETITE GOUPILLE POUR EVITER QUE L EXTREMITE DU CABLE NE SORTE DE SON LOGEMENT PAR CONTRE IL MANQUE LE RESSORT AUTOU DU CABLE POUR L AIDER A REVENIR EN PLACE CELA FONCTIONNE TOUT DE MEME MAIS C EST MIEUX SI IL EST PRESENT ..   

http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11174395

JOLI TAS DE ROULLE

http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11174395

3/ TU DEMONTES TON CARTER ET TU SORS LA RAMPE HELICOIDALE DE SON LOGEMENT CAR SUR LES PREMIERS MODELES ELLE EST EN PLASTIQUE ET VIEILLIT TRES MAL ET TOMBE EN MORCEAUX
SUR LES MODELES A 11 BILLES ELLE SE REMPLI DE COCHONNERIES ET DE GRAVIERS
DANS TOUS LES CAS LA NETTOYER A FOND ET LA BOURRER DE GRAISSE NEUVE

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EXEMPLE DE RAMPE MORTE CELLE DE GAUCHE EST BONNE POUR LA POUBELLE LES BILLES ONT TELLEMENT MARQUE LA RAMPE QU ELLE NE REVIENT PLUS EN PLACE TOUTE SEULE

http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11174395

ENSUITE SEULEMENT ON PEUT REGLER CORRECTEMENT

4/ UNE FOIS LE CARTER REMIS EN PLACE
METTRE LE REGLAGE DE LA POIGNEE EN POSITION MOYENNE
CELUI DU MILIEU DU CABLE AU MINI SI C EST UN MODELE D ORIGINE

PRENDRE UNE CLEF A PIPE DEBOUCHEE ET UN TOURNEVIS PLAT
DEBLOQUER LE CONTRE ECROU EN MAINTENANT LA VIS CENTRALE

ENSUITE RATTRAPER TOUS LES JEUX EN VISSANT LA VIS CENTRALE A L AIDE DU TOURNEVIS PLAT
ET REBLOQUER LE CONTRE ECROU EN MAINTENANT LE TOURNEVIS PLAT EN PLACE

VERIFIER ENSUITE LA POSITION DE LA GARDE A L EMBAYAGE ET L AJUSTER AVEC LE TENDEUR A LA POIGNEE

NORMALEMENT CELA DEVRAIT ETRE TRES PROGRESSIF ET TRES DOUX SI TOUT EST EN BON ETAT GRAISSE ET REGLE CORRECTEMENT

POUR LES PEAUFINEURS SUR LES DERNIERS MODELES MKII VOUS VERREZ QU A L INTERIEUR DU CARTER IL Y A 2 POSITIONS POUR LES 2 VIS DE FIXATION POUR L ORIENTATION DE LA RAMPE HELICOIDALE LA MEILLEURE EST CELLE QUI DONNE LA POSITION NEUTRE CABLE TENDU LE PLUS PERPENDICULAIRE POSSIBLE
AU TIRAGE DU CABLE

BON NETTOYAGE ET BON REGLAGE

A+
YVES

[pas triste]

merci a toi,supper topic et tres explicite

et tout çà c'est aussi l'occase de vérifier le serrage du psb  >:D

quest ce cette bestiole le PSB?

[alfkawa]

Pignon de Sortie de Boite

vroum

c'est pas moi mais Yves qu'il faut remercier pour le topic

[phiphi]

Ce fameux PSB est la spécialité d'ALF, enfin... de pas le serrer