ayé, le vla, mon milleR

Messagepar **ptitdadidou** » 08 oct. 2008, 16:53

ils viennent d'un Z1300

peu de bornes, en excellent état et rechargé :ange:

le vendeur a encore une paire de Koni

http://www.leboncoin.fr/vi/23627620.htm?ca=22_s

tenue de route, ca devrait etre un brin mieux que ceux d'origine rincé ::)

Jim, tu les avais acheté neuf pour ton GG

ca vaut combien en neuf :euh:

Messagepar **caps** » 09 oct. 2008, 05:55

tenue de route, ca devrait etre un brin mieux que ceux d'origine rincé

Tu m'étonne!! Sur la mienne à deux on tapais au fond :mdr:

Messagepar **ptitdadidou** » 09 oct. 2008, 16:57

Messagepar **ptitdadidou** » 15 oct. 2008, 22:20

alors pour continuer dans les différences entre le R et le J

le guidon... ben il y a couleur et la .............. longueur, le noir est plus long d'1cm de chaque coté ::)

Messagepar **jdy** » 16 oct. 2008, 07:10

En effet 1cm , c'est important

Messagepar **jimstinger** » 16 oct. 2008, 09:42

j'avais acheté les ohlins neufs 700 ou 750 euros!

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