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Salut je suis nouveau parmi vous je viens d acheter un tomcat de 89 et je voulais savoir si il y avait besoin d additidf dans l essence ou pas! :euh:

non !!!!!!

du sans plomb 95? :ahoum:

j avait mal pose la question :mur:

bienvenue

Oui, SP95 et gazzzz :yes:

ok merci

ne jamais, jamais, jamais, mais jamais, mettre un additif, qu'il soit dans l'huile ou dans le carburant, ces produits sont à base d'acide, et les risques encourus sont énormes, vaut mieux une bonne vidange + un filtre, recommencer 500 bornes après, là au moins on est sûr du résultat

je ne sais pas si ce que j'ai mis et dans l'essence et dans l'huile est considéré comme additif, mais en tout cas, pour moi ca été super efficace... :yes:

Produiteà base de céramique, ca nettoye injecteur et autre, et sa ce sens bien
Injecteur en forme et 30 borne de plus.. :lol:

Moi, je trouve que ca à fait du bien..!

furaxgpz a écrit :ne jamais, jamais, jamais, mais jamais, mettre un additif, qu'il soit dans l'huile ou dans le carburant, ces produits sont à base d'acide, et les risques encourus sont énormes, vaut mieux une bonne vidange + un filtre, recommencer 500 bornes après, là au moins on est sûr du résultat

rdv dans 30 000 kms, perso les moteurs c'est mon taf, et je ne mettrais jamais de ces merdes dans un de mes moteur .............. (vu que je sais ce qu'il y a dedans et ce que ça fait dans un moteur........)

chef a écrit :bienvenue
Oui, SP95 et gazzzz

pourquoi pas du sp98? :euh:

plus cher et inutile pour les japs!

furaxgpz a écrit :rdv dans 30 000 kms, perso les moteurs c'est mon taf, et je ne mettrais jamais de ces merdes dans un de mes moteur .............. (vu que je sais ce qu'il y a dedans et ce que ça fait dans un moteur........)

Salut Furaxgpz,
Connais tu le produit TRI-DAN a mettre ds l'huile ?

Moi je dirais qu'avec le 98 ça fonctionne mieux,et c'est logique puisque il est plus détonnant,maintenant il faut éssayer.Par contre les deux sont trop sec.
Quand a l'additif je ne donnerais pas mon opinion la dessus,mais il serais logique d'en mettre du fait de l'éssence sans plomp.Dans les débuts du SP on a bien vu des moteurs avec des trous dans les pistons uniquement a cause de ce carburant trop sec.Dailleurs au debut dans les stations il vendais des additifs a mélanger pour remplacer le super qui étais plombé (pas pour rien je pense)Maintenant ils en ont plus rien a foutre et nous vendrais bien n'importe quoi.