infos sur rampe de carbus stinger H1 démontée

[Denis75]

bah oui


c est du bricolage,mais si ca marche moi je toucherai pas

re +1

[alfkawa]

c'est ce que je me dis, le gars roulait comme ça, avec les réglages trouvés sur la moto je suppose
donc ca devrait tourner
c'est pas une moto en pièces que j'ai récupéré...
le problème vient ptet bien d'ailleurs que de la carbu (soupape pas étanche du à l'arrêt prolongé...)
à suivre

[Denis75]

c'est ce que je me dis, le gars roulait comme ça, avec les réglages trouvés sur la moto je suppose
donc ca devrait tourner
c'est pas une moto en pièces que j'ai récupéré...
le problème vient ptet bien d'ailleurs que de la carbu (soupape pas étanche du à l'arrêt prolongé...)
à suivre

pour les soupape après arrêt prolongé... (tu connais l'histoire de ma janine...)
touche pas au réglages soupape et roule tranquilou ... puis réglè les jeux
Mesure des compressions
après carburation aux petit oignons 

[franck]

c'est ce que je me dis, le gars roulait comme ça, avec les réglages trouvés sur la moto je suppose
donc ca devrait tourner
c'est pas une moto en pièces que j'ai récupéré...
le problème vient ptet bien d'ailleurs que de la carbu (soupape pas étanche du à l'arrêt prolongé...)
à suivre

bein vi c ce que j'ai dit vire ta nourrice , branche tout comme ca doit l'etre et essaie ( parceque je te rappelle qu'elle cale tte seule , meme sur 3 cylindres elle tournerait sans caler )