Troisième essai...barge...encore une histoire de sting...

parler de carburation, de rampe, etc...

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Re : Troisième essai...barge...encore une histoire de sting...

Messagepar fletch » 30 juin 2011, 23:16

Alf... :dehors: :dehors: :dehors:... :lol:



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Re : Troisième essai...barge...encore une histoire de sting...

Messagepar fletch » 01 juil. 2011, 17:18

p'tite question...le siège du carbu, joint et tamis filtran d'essence sur rampe keihin, ca se démonte? :euh:

m'ci.... :lol:



jokawa
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Re : Troisième essai...barge...encore une histoire de sting...

Messagepar jokawa » 01 juil. 2011, 17:32

tu parles du siège sous le pointeau?
oui, mais pas recommandé, car assez fragile sur une vieille meule. faut vraiment qu'il soit naze pour tenter le coup  :-\
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.



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Re : Troisième essai...barge...encore une histoire de sting...

Messagepar alfkawa » 01 juil. 2011, 18:31

avec une bonne pince ça vient tout seul, surtout si le torique est naze :lol:


pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!! :lol:

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Re : Troisième essai...barge...encore une histoire de sting...

Messagepar fletch » 01 juil. 2011, 20:10

:lol:

de droite à gauche pour démonter avec la pince..hein...on est d'accord... :euh:



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Re : Troisième essai...barge...encore une histoire de sting...

Messagepar fletch » 04 juil. 2011, 23:47

bon, vais pas rentrer dans les détails, mais ca marche bien, et ca péclotte à bas régime en accélération (2000-2500) au bout de 20-25 minutes, un ou deux coup de gaz, ca part, je suis encore en période d'essai et de tests..

Quoi qui est important à vérifier sur un stinger en termes de sécurité, moteur, tout ca quoi, je pense aller lui faire une première expertise dans peu de temps au bureau des autos (suisse), et j'aimerai rouler un peu plus que 30 minutes avec... :euh: :lol:

Donc je pense aux pneus, ca ok, huile pour l'instant je touche pas (quoique..j'ai le filtre... :euh:), niveau ok, purge des freins ca a été fait, qu'est ce qui reste...flotte radiateur? et ? :euh:

Je vais pas non plus partir sur 1000 borne, hein...mais quand même 2 à 3 heures de route pour essayer comme ca...

Trop bon à rouler un stinger...ca a la pattate.. :P :yes: :lol:



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Re : Troisième essai...barge...encore une histoire de sting...

Messagepar Rod67 » 05 juil. 2011, 06:27

Vraiment content pour toi que ça tourne  ;) :yes:
Si tu as les bons niveaux , la bonne pression et la bonne épaisseur de plaquette ....Gazzz  :yes:


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Re : Troisième essai...barge...encore une histoire de sting...

Messagepar Stephane du 50 » 05 juil. 2011, 19:10

euh...les clignotants ?



ok je sors


la viande de porc, c'est bon quand c'est mort car quand c'est vivant ça fait du boucan !

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Re : Re : Troisième essai...barge...encore une histoire de sting...

Messagepar alfkawa » 05 juil. 2011, 21:04

Stephane du 50 a écrit :euh...les clignotants ?



ok je sors


pas obligatoire en Suisse !

fletch, arrête de te poser des questions...tu veux rouler en "ancienne", faut t'attendre à des bricoles, ya qu'en roulant que tu fiabiliseras la machine,,après qqs bricoles prévisibles :cpm:
tu as fini ton corcuit élec, tout est scotché, gainé propre ? pas de fils nus, pas de fils baladeurs, des colsons partout pour pas qu'il n'accroche qqpart ?


pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!! :lol:

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Re : Troisième essai...barge...encore une histoire de sting...

Messagepar fletch » 05 juil. 2011, 23:02

presque Alf, pratiquement  :yes:, il me reste des petits bouts et surtout, faire fonctionner effectivement les clignos, car pas obligatoire ok, mais alors faut les virer... ::)

Par contre, ca a redéconé encore plus aujourd'hui, c'est à se taper la tête contre le mur.. :mur: donc la dernière chose que j'ai faite une fois que ca allait mieux avec la couleur des bougies, mais encore passablement trop noire..,c'est de tourner d'1/10 ème les visses de richesses afin de baisser la richesse et remettre le filtre à air...et là, gueule des bougies....cramées au charbon.... :supernul:, noire...

J'y comprend plus rien, je me demande si c'est pas mes aiguilles qui foutent la m... :euh:

Le fait d'essayer une rampe de zzr 1100 en bon état et bien réglée me tente assez je dois dire.. :euh:

Je suis trop riche (c'est bien la première fois d'ailleurs... :lol:) et ca s'engorge à chaud et à bas régime, y a pas à chier...pas assez d'air...s...de carburtation..... :mur:

dès que tu ouvres un peu avec des coup de gaz pour que ca fasse le tour, ca part...c'est ma rampe qui merdouille à quelque part... :euh:
P...je suis a deux doigts de pouvoir enfin rouler avec cette meule...c'est dingue quand même... :P



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Re : Troisième essai...barge...encore une histoire de sting...

Messagepar Soli » 05 juil. 2011, 23:07

Accroches toi c'est bientôt la fin


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Re : Troisième essai...barge...encore une histoire de sting...

Messagepar fletch » 05 juil. 2011, 23:15

:lol: c'est sympas soli, mais depuis le temps, je crois pas encore... :lol: :mdr:

Mais bon...on apprend en même temps...donc tout bénef... :lol:



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Re : Troisième essai...barge...encore une histoire de sting...

Messagepar laurent59 » 05 juil. 2011, 23:22

J'ai toujours un billet de 51€ au fond de la poche.  :lol:


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Re : Troisième essai...barge...encore une histoire de sting...

Messagepar fletch » 05 juil. 2011, 23:57

:lol: de 51 euro...pas mal.... :lol:

Je crois que je vais faire le pas quand même.. :lol: afin d'être sûr...faut obligatoirement changer les puits avec tu crois ou pas? :euh:

Et si tu gagnes, je veus un pourcentage....mine de rien, c'est quand mêm moi le poulin! :mdr:



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Re : Troisième essai...barge...encore une histoire de sting...

Messagepar fletch » 07 juil. 2011, 22:30

personne va me croire... :P :carton: :mur:

J'ai réussi en roulant à paumer le flanc gauche sans m'en rendre compte ??? et maglré 3 fois le chemin aller retour (avec le sting.. :lol:) impossible de remettre la main dessus...c'est barge... :mur: :mur: :mur:

Je suis parti sac à dos avec matos pour bougies, outils, et divers au cas ou, but du jeu, tirer sur la belle et y aller gaiement(rupteur 1 ou 2 fois..chuuut... :lol:)...résultat, 50 minutes de roulages nickel, arrêt, coupage moteur redémarrage ok, en fait à très bas régime (donc elle tient le ralenti) tu redémarres, tout tranquilou comme si tu voulais rouler sur un tapis d'oeuf, et là elle s'engorge, faut pas insister, je décélère, ré-accélère avec des coups un peu plus franc, ca part et c'est gaule..donc je vais continuer sur ce chemin, visses de richesse 1t 2/4, filtre à air enlever, je vérifie les bougies demain, la, trop chaud..

Elle marche bien, et en fait, faut pas la faire tourner comme une fiote, en fait faut y aller, caractérielle....la meule comme le proprio apparement... ::) :P

Bref, je sens la selle passager bouger un peu en roulant, je tatonne...p...plus de flanc gauche.... :mur: c'est impossible à paumer sans s'en rendre compte un truc comme ca... :mur: :supernul:...

Bon, je re-ferai le chemin demain...au cas ou... >:(pfff...
Juste pour info, et je pense que c'est normal, un sting chaud ne démarre jamais avec starter et si t en met il calle.... :lol:



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Re : Troisième essai...barge...encore une histoire de sting...

Messagepar alfkawa » 07 juil. 2011, 23:19

le flanc ou le cache latéral arrière ?
car le flanc, ça parait impossible de pas s'en rendre compte en effet !!
il était pas fixé par des vis ?


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Re : Troisième essai...barge...encore une histoire de sting...

Messagepar fletch » 07 juil. 2011, 23:53

bin je dirais le flan gauche...ou le robinet d'essence passe, il était fixé comme celui de droite avec juste les trucs en caoutchou qui s'enfoncent ds les trou, mais pas vissé, y avait pas vraiment besoin...pour les essais... :euh:



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Re : Troisième essai...barge...encore une histoire de sting...

Messagepar fletch » 07 juil. 2011, 23:56

quand je dis flan, c'est le cache juste en-dessous de la selle, qui remonte jusqu'au phare arrière....on est d'accord? :euh:



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Re : Re : Troisième essai...barge...encore une histoire de sting...

Messagepar alfkawa » 08 juil. 2011, 02:37

ouais donc c'est le cache latéral arrière, et pas le flanc :tirelalangue:

fletch a écrit :bin je dirais le flan gauche...ou le robinet d'essence passe, il était fixé comme celui de droite avec juste les trucs en caoutchou qui s'enfoncent ds les trou, mais pas vissé, y avait pas vraiment besoin...pour les essais... :euh:

ha bah non, la preuve... :cpm:


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Re : Troisième essai...barge...encore une histoire de sting...

Messagepar fletch » 08 juil. 2011, 17:12

retrouvé planqué derrière un buisson .... :lol:

Je continue... :lol:



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Re : Troisième essai...barge...encore une histoire de sting...

Messagepar Soli » 08 juil. 2011, 17:29

:mdr:


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Re : Troisième essai...barge...encore une histoire de sting...

Messagepar Colthard » 08 juil. 2011, 18:21

Tu postule aux "Pierre Richard Awards " ???  :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:



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Re : Troisième essai...barge...encore une histoire de sting...

Messagepar Stephane du 50 » 09 juil. 2011, 11:00

:mdr: :mdr: :mdr:


la viande de porc, c'est bon quand c'est mort car quand c'est vivant ça fait du boucan !

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Re : Re : Troisième essai...barge...encore une histoire de sting...

Messagepar fletch » 10 juil. 2011, 14:22

Colthard a écrit :Tu postule aux "Pierre Richard Awards " ???  :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:


C'est naturel chez moi ...:lol: :mdr: :mdr: :mdr: