GG Forum

grouniache, tu n'étais pas là quand je suis parti, je n'ai pu te saluer...

Allez, 2 ou 3 tofs

Solos







Sides











Un Photographe solitaire



Le dépucelage de Sylvain



Grouniache



Le TLG



Les side de Grouniache et des gros

Merci Julien  pour tes photos  yes:
Sylvain, alors tes impressions en tant que "singe"... dur non ? 
Furax, Groswilly et Grouniache ont donné j'imagine sur le circuit...... 

P.S. Julien, lors de notre dernier voyage aller-retour Cannes-Bretagne début mars, nous avons vu un Rocket III Triumph atomiser un pilote d'une Ferrari qui voulait faire comprendre qu'il était le meilleur sur l'autoroute. Didier, le pilote du Rocket III qui réside à Dax dans les Landes à juste remis les choses à leur place. Au passage, le pilote de la Ferrari a "titiller" quelque peu le Rocket III.....  Notre ami motard a simplement tourner la poignée, sans excès.


mjcharlie 

Merci pour les tofs 
Et chapeau Sylvain   

un aperçu pour faire patienter, on vient de se lever, on est hs, mal partout etc etc .....

et en plus il y a une vidéo embarquée 

un aperçu pour faire patienter, on vient de se lever, on est hs, mal partout etc etc .....

oups .... j'espère que mon coup de fil ce matin t'as pas réveillé ... /s'enfuit en courant super loin ...

Excellent 

J'ai fusionné nos 2 sujets... Mais du coup, le mien passe avant le tien car écrit plus tôt... désolé Willy

c'est fufu, t'inquiète pas en rentrant chez moi je poste toutes les tofs du début à la fin pour faire un bel historique 

mjcharlie a écrit :Sylvain, alors tes impressions en tant que "singe"... dur non ? 

Bah ça va carrément, les 5 dernières minutes (j'ai tourné 6*20min) sont un dur physiquement et tu morfles le lendemain mais c'est que du bonheur 
Si j'ai l'occasion, je remet ça 
Dés que j'ai les photos par mon pilote, je vous en met en action 

quelques tofs

encore

avec du gazzzzzzzzzzzz

encore

Excellent 

belle attaque 

'xcellent, surtout la dernière

Ambiance du paddock le vendredi soir 
la moto de Z1000A au chaud dans la fumée de barbecue... Moto très fiable qui ne consomme qu'un litre d'huile aux 100km et qui est "légèrement" incontinente de la fourche  lol:

séance de mise au point de l'avion du TLG, attention les caisses à outils volents bas  lol:



encore bravo au team, car pour les avoir suivi (et doubler  ), je peux vous assurer qu'il était pas là pour faire de la figuration 

salut a tous j'vous mets des tof
je mets un lien car elles sont trop grosse
http://picasaweb.google.fr/alienkawa/Lu ... directlink
j'ai mis en vrac mais tant pis

he chef quand t'es partis on c'est croisé tu m'es passe devant@+

et sylvain qui se pointe pour venir nous voire et qui fini sur un F2

Je tiens à remercier mes sponsors, sans lesquels ce début de carrière internationnal n'aurait jamais eu lieu  Furax pour la combi trop petite qui me coupait les gesticules en quatre, Grouniache pour la dorsale qui tenait avec du scotch et Hubert mon pilote qui a essayer de m'éjecter à chaque virage sans succès     

Des nouvelles pour la saison 2010 avec Delannoy?
T'as réussi à obtenir le salaire que tu demandais?

faut que j'apprenne à te vouvoyer désormais

quelques photos d'ambiance du paddock

encore

chef a écrit :Des nouvelles pour la saison 2010 avec Delannoy?
T'as réussi à obtenir le salaire que tu demandais?
faut que j'apprenne à te vouvoyer désormais

blagues à part, Hubert m'a proposé de tourner avec lui si l'occasion se présente 
par contre il ne peut pas tourner en classic, side trop moderne, donc pas de trophés Jumeaux, pas de moto légende....
T'as loupé quelque chose Chef, les deux dernier runs on a rouler comme des brutes 

t'as pas l'air bien rassurer sylvain sur les photos (en même temps j'dis ca j'aurais ptet sauté en route moi  )

un peu de texte maintenant

Le we commence jeudi soir après le boulot, je rentre à la maison pour voire ma chère et tendre, ma fille, et préparer mon sac. Une fois ma fille au lit, un bisou à ma femme, et zou direction chez le GROS pour préparer tout le bazar.
Une fois là-bas, on charge le camtar, on boit l'apéro, on mange un bout et zou au lit.

Vendredi matin reveil, on sort le tripode, le plateau, le reste du matos à charger et en route
On arrive sur place, là grouniache nous fait des grands signes, on décide de se parquer en face
Vendredi vers 19h30 on va passer les vérif', là, HOREURRRRRRR, un joint spy de fourche fuit,  :mur:, pourtant ils sont neufs  ???, ça passe quand même mais on décide de refaire ça au paddock, ça dure jusqu'à minuit.....

Samedi on roule à :

9h10 à 9h30
11h10 à 11h30
repos miam-miam
15h20 à 15h40
17h20 à 17h40

dimanche:

10h10 à 10h30
14h20 à 14h40
15h40 à 16h00

Samedi matin, donc, première session à 9h10, en pré-grille à 9h00, on part tous ensemble, tout se passe bien, un premier tour, puis un deuxième, et là, surprise !!!
Sur un droite en épingle suivi d'un gauche, le side part en guidonnage monstrueusement, willy tente tout mais rien n'y fait, on part tondre un peu le gazon...... Je descend du side, fait un rapide tour, mets l'amorto de direction à fond et on est reparti, un autre tour cool, puis encore un autre, on décide d'ouvrir un peu pour voire et là rebelotte, encore en guidonnage.......on fini la série tranquilou.
En sortant de la série, on en parle à cyril, un pote qui roule avec sa femme, qui nous conseille de baisser la pression des pneus, sitôt dit sitôt fait, et on repare pour la deuxième.

Là tout va bien, le side roule bien, glisse et se lève à merveille, enfin on va pouvoire jouer  >:D

je sais bien que je vais égratigner l'immense modestie de furax et groswilly

Mais!!!

ils ont quand même réussi à avoir une coupe 

bravo à tous  et merci de nous faire vivre c'est moment dans vos récits et vos photos 

  Bravo à vous.

Content que Sylvain ait subi ce qu'il m'a fait subir...