Side-car de tourisme et compétition

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grouniache
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Re : Side-car de tourisme et compétition

Messagepar grouniache » 21 févr. 2010, 19:18

à Gedinne il y avait cette bombe


La mécanique n'est pas un métier mais une passion."( Gabriel Voisins)

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vroumz6
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Re : Side-car de tourisme et compétition

Messagepar vroumz6 » 21 févr. 2010, 20:09

un chassis top  :yes: :yes:


Je n'ai pas besoin de sexe,le gouvernement me baise tous les jours.

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Frank
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Re : Side-car de tourisme et compétition

Messagepar Frank » 26 févr. 2010, 12:00

belle qualité de fabrication, les soudures :yes:



vroumz6
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Re : Side-car de tourisme et compétition

Messagepar vroumz6 » 26 févr. 2010, 17:18

On peut préferer une mécanique plutôt qu'une autre mais les chassis de side y'en a un paquet de super bien foutus,à geddine ils ont réussi à me faire envie...


Je n'ai pas besoin de sexe,le gouvernement me baise tous les jours.

jhonguy
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Re : Re : Side-car de tourisme et compétition

Messagepar jhonguy » 26 févr. 2010, 18:53

grouniache a écrit :à Gedinne il y avait cette bombe




apparament un chassi BRS



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Re : Side-car de tourisme et compétition

Messagepar jibé » 16 juil. 2014, 09:08

j'ai trouvé ça :

Image

lien pour + de renseignements & de photos : http://ricoside.skyrock.com/3107041307- ... YRELL.html
& je cite le texte :
"Eh oui les amis... Vous ne rêvez pas ! Ce magnifique basset est tout récent, il s'agit de la dernière oeuvre mécanique réalisée par l'ingénieux pilote/constructeur Suisse (encore un !) Alain ZÜRCHER pour rouler en course de côte ! Ce prototype possède un double système biellettes de train AV, il utilise pour cela 2 roues AR de Karting ( véga GPO ), à l'AR on retrouve une petite roue en 10" ( idem que celles utilisées en super quad) le châssis coque alu riveté extrêmement bien soigné (réplique de LCR en plus petit ) Je ne parle pas des constructions magnifiques des moyeux de roue, du système de freinage, du grand radiateur pour le refroidissement, et des superbes échappements maison !
Ce superbe engin est motorisé par un moteur........... ZÜRCHER bien évidement ! Alain bosse depuis pas mal d'année sur ce projet .IL a réalisé un superbe moteur 3 cyl / 2tps admission à distribution rotative, en ligne face à la route, respectant un angle à peu près de 65°. Moteur très léger et compact, puissant très vif,et très souple à la fois il propulse ce side-car à des accélérations incroyable, de plus avec un bruit magique ! Puis l'efficacité du train AV dans les petites courbes rapides ou les épingles devraient qu'accentuer la rapidité de déplacement de cet engin.
C'est une véritable arme pour gagner en côte !!!! après avoir vu de près évoluer cet engin je peu vous le confirmer ! parole d'AL'1....
(PS) Cette photo à été prise lors de la démo en circuit de Bière en suisse tout près de chez lui ! Alain et Jérémy (son frère passager) avait également pris le second side (construit maison avec un moteur 500 yam RDLC)


un boulot de fou


une XJR pour la route & une 1OOOR pour la piste

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Re : Side-car de tourisme et compétition

Messagepar TOM Z1981 » 16 juil. 2014, 09:20

Magnifique :ahoum:  jusqu'au moteur

je pensai à voir d'autres carbu ???  mais au vu du reste cette question a du être posée.

c'est sur c'est plus un Side-car de compétition que de tourisme :lol:


Un J pour la vie, un R de ressemblance…1135 de bonheur...et un Z-Racer Japan
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Retrouver le lien ci-dessous des modifs de mon"z1000J" **
http://www.godier-genoud.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=6003

Retrouver le lien ci-dessous des modifs de mon  "RACER" JAPAN un look de Z **
http://www.godier-genoud.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=9994

TOMZ Fait un GG1135 Replica
http://www.godier-genoud.org/forum/phpB ... 36#p447436

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Re : Side-car de tourisme et compétition

Messagepar phiphi » 16 juil. 2014, 09:41

Oh, la route des fleurs avec ça, ça doit être pépère...
Le singe est juste à la bonne hauteur pour en respirer tout le parfum :lol: :mdr:


"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage", le Lion et le Rat, Jean de la Fontaine
"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
"Y'a des jours où faut pas m'chercher!! Et y'a des jours tous les jours!"

Il y a deux sortes de motard, celui qui roule en Tomcat... et celui qui rêve de le faire ;D

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Re : Side-car de tourisme et compétition

Messagepar bulgroz28 » 16 juil. 2014, 10:14

ça me fait penser a la tyrell P34 les deux roues avants :)


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Re : Re : Side-car de tourisme et compétition

Messagepar jibé » 16 juil. 2014, 10:15

bulgroz28 a écrit :ça me fait penser a la tyrell P34 les deux roues avants :)


je crois que c'est l'inspiration de départ


une XJR pour la route & une 1OOOR pour la piste

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Re : Side-car de tourisme et compétition

Messagepar bulgroz28 » 16 juil. 2014, 10:27

c'est même marqué dans le lien  :mdr: faut que je dorme moi ...

http://ricoside.skyrock.com/3107041307- ... YRELL.html


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Re : Side-car de tourisme et compétition

Messagepar plf28 » 16 juil. 2014, 12:01

Très intéressent  ;)