Side-car de tourisme et compétition

une rubrique exprès pour mj et son fan-club ;)

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Re : Side-car de tourisme et compétition

Messagepar furaxgpz » 23 juil. 2008, 20:55

re encore
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Re : Side-car de tourisme et compétition

Messagepar Sylvain » 23 juil. 2008, 23:21

sur la dernière photo il n'y a qu'une bagnole et des solos :carton:  ;D

bon le reste est pas mal du tout :yes:



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Re : Side-car de tourisme et compétition

Messagepar furaxgpz » 23 juil. 2008, 23:53

juste pour info, la pétoire est une triumph rocket III d'usine et le pilote n'est autre que Mr Ron Chandler  :ahoum:
http://video.voila.fr/video/iLyROoafYcLG.html
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Re : Side-car de tourisme et compétition

Messagepar grouniache » 24 juil. 2008, 07:25

Fufu t'as bu  :lol: Triumph c'est Trident et BSA c'est rocket 3,
remarque elles sortaient de la même usine et la différence entre les 2 c'est l'inclinaison du moteur chez BSA et de l'habillage


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Re : Side-car de tourisme et compétition

Messagepar furaxgpz » 24 juil. 2008, 17:06

merde, raté, quel nul je suis, mais forcément les deux étaient présentes  :lol:
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road eagle

Re : Side-car de tourisme et compétition

Messagepar road eagle » 25 juil. 2008, 21:58

en tous cas ça a de la gueulle  :yes: :yes: :yes: :yes:



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Re : Side-car de tourisme et compétition

Messagepar cclacase » 22 sept. 2008, 17:13

c'est clair, et puis quel mélodie >:D >:D >:D



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Re : Side-car de tourisme et compétition

Messagepar jhonguy » 17 déc. 2008, 12:34

le gep c'est l'ex alain michel avec un autre moteur evidement



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Re : Side-car de tourisme et compétition

Messagepar jhonguy » 27 déc. 2008, 18:07

un petit tour dans les années 70 sur le circuit des allées de l'oulle a avignon
en tete claude douniaux sur r50 suivis d'andre cailletet sur rennsport,deux client a l'epoque et qui on garder intacte l'attaque de leurs jeunesses
[img]http://C:\Documents%20and%20Settings\PC\Mes%20documents\Mes%20images\lo.JPG[/img]



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Re : Side-car de tourisme et compétition

Messagepar mjcharlie » 27 déc. 2008, 19:43

Superbe photo jhonguy  :yes:

C'était une époque où il suffisait de posséder un attelage pour participer à une course. Il n'y avait pas de contraintes comme aujourd'hui. Dans un passé lointain, la règlementation au niveau des courses de sidecars s'est faite au fur et à mesure de l'évolution des sides de courses.

J'apprécierais de rencontrer André Cailletet aujourd'hui et pouvoir discuter de ce monde très particulier des sidecaristes.

Pour mémoire  :euh:, André Cailletet était sur le circuit des Essarts à Rouen en 2004 dans le cadre de la rencontre Amicale moto les Essarts puisqu'une Association a été créée afin de perpétuer la mémoire des courses autos et motos qui se sont déroulées sur ce mythique circuit entre 1950 et 1993.

Un certain nombre de pilotes se sont déplacées à Rouen depuis la création de l'association :

- Georges FOUGERAY, vainqueur des 6 heures de Rouen en 1971 avec Christian LEON,

- Hubert RIGAL, double vainqueur du Tour de France Moto, 19 participations au Paris-Dakar, et Ronnie COXON, side-cariste britannique.

- Wolfgang KALAUCH, 2 fois Champion du Monde de Side-car, vainqueur à Rouen en 1969 et 1973.

- Phil READ, 7 fois Champion du Monde Moto, Ron CHANDLER, vainqueur du Grand Prix de Rouen en 1973, Eric OFFENSTADT

- Jim REDMAN, 6 fois Champion du Monde Moto, venu en 1965 à Rouen sur la mythique H.onda 6 cylindres, Jean Paul PASSET revenu 33 ans après sa dernière course à Rouen, et Ron CHANDLER de nouveau venu faire vrombir sa BSA

- Giacomo AGOSTINI, 15 fois Champion du Monde Moto (et qui est venu à Rouen en 1978 au volant d’une Formule 2).

Liste non exhaustive.....  :casque:


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Re : Side-car de tourisme et compétition

Messagepar jhonguy » 27 déc. 2008, 21:08

DD pas dur de le rencontrer et comme je suis son pass,tu ferras d'une pierre deux coups,l'an prochain on tourne avec ca
[img]http://C:\Documents%20and%20Settings\PC\Mes%20documents\Mes%20images\img053.jpg[/img]



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Re : Side-car de tourisme et compétition

Messagepar grouniache » 28 déc. 2008, 08:53

Tu tourneras avec une ambulance, je ne vois qu'une croix rouge  :lol: :lol:

blème avec la photo


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Re : Side-car de tourisme et compétition

Messagepar jhonguy » 28 déc. 2008, 09:58

ben ouai un coup ca marche un coup non,je comprend rien



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Re : Re : Side-car de tourisme et compétition

Messagepar mjcharlie » 31 déc. 2008, 07:41

jhonguy a écrit :DD pas dur de le rencontrer et comme je suis son pass,tu ferras d'une pierre deux coups,l'an prochain on tourne avec ca


Ci-après la photo que jhonguy a mise en ligne.

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Re : Side-car de tourisme et compétition

Messagepar Papa Chef » 03 avr. 2009, 19:21

;)  Sympa, cette rubrique.

Petit souvenir de Chimay ou Mettet, en 1976 :

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Modifié en dernier par Papa Chef le 04 avr. 2009, 19:13, modifié 1 fois.


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Re : Side-car de tourisme et compétition

Messagepar Frank » 07 avr. 2009, 10:25

c'était METTET, j'y étais la même année :yes: ;)

Agostini courrait en 500 Yam :P (c'est pas du jour :euh: :mdr:)



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Re : Re : Side-car de tourisme et compétition

Messagepar Papa Chef » 07 avr. 2009, 19:06

Frank a écrit :c'était METTET, j'y étais la même année :yes: ;)

Agostini courrait en 500 Yam :P (c'est pas du jour :euh: :mdr:)


;) Donc, c'est à CHIMAY que j'ai vu la 700 Yam, non ?


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Re : Side-car de tourisme et compétition

Messagepar Frank » 08 avr. 2009, 08:26

tu me mets le doute sur la cylindrée ( alzheirmer :mur:) tu crois qu'ils étaient encore en 700 et pas encore en 500. Faut que je retourne voir mes vieilles diapos :euh:



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Re : Side-car de tourisme et compétition

Messagepar Papa Chef » 08 avr. 2009, 19:17

;) Ce n'est pas correct, on est dans la rubrique SIDE...
??? Je crois bien avoir vu AGO en 700, mais suis plus vieux que toi, donc mémoire...


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Re : Side-car de tourisme et compétition

Messagepar Frank » 10 avr. 2009, 08:26

tu as raison en est en plein hors sujet >:( désolé

mais aprés quelques heures de recherche :mur: j'ai trouvé, :)alors  je ne peux résister :ange:


note, comme j'avais réussi à être sur la ligne de départ :yes: en plus a cette époque là ont était proche :yes:
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une autre, le départ des 80cc :mdr: déjà une évolution des 50cc. La photo n'est pas terrible,mais les appareils, eux n'avaient pas encore fait leur évolutions >:D
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Re : Side-car de tourisme et compétition

Messagepar Papa Chef » 10 avr. 2009, 19:15

;) Pour nous faire pardonner :

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Re : Side-car de tourisme et compétition

Messagepar Frank » 10 avr. 2009, 19:23

merci ,l'honneur est sauf :P



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Re : Re : Side-car de tourisme et compétition

Messagepar alfkawa » 10 avr. 2009, 22:41

Papa Chef a écrit : ;) Pour nous faire pardonner :

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c quoi comme bagnole ? :mdr:


pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!! :lol:

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Re : Side-car de tourisme et compétition

Messagepar furaxgpz » 11 avr. 2009, 09:00

une FIAT  :mdr:


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Re : Side-car de tourisme et compétition

Messagepar cclacase » 11 avr. 2009, 10:09

:mdr: :mdr:



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Re : Side-car de tourisme et compétition

Messagepar laurent59 » 02 juin 2009, 23:56

c'est pas trop mon truc le side, mais c'est très sympa à regarder. J'ai trouvé 2 tofs dans mon album. les voila:


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Re : Side-car de tourisme et compétition

Messagepar laurent59 » 02 juin 2009, 23:58

sur la 2e, ils sont au moins à 8 sur la bécane


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Re : Side-car de tourisme et compétition

Messagepar Frank » 03 juin 2009, 08:46

ça sent bien le castellet :lol:



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Re : Side-car de tourisme et compétition

Messagepar laurent59 » 03 juin 2009, 09:29

Bien vu, Bol 92


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Re : Side-car de tourisme et compétition

Messagepar zedman » 04 juin 2009, 18:48

la premiere c'est un arriere de peugeot 405, je trouve ca moche


la 2eme c'est une BFG a moteur citroen visa

on se rapproche de la bagnole la


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