comment on teste une bobine ?

[ed]

comment on sait avec certitude si une bobine est morte ?
merci

[SYLALA]

comment on sait avec certitude si une bobine est morte ?
merci

1 Si tu lui mets derriere une bougie que tu fais tourner le démarreur.....et qu' il n' y a pas d' étincelles
2 en la testant à l' ohmétre
3 tu peux aussi pour la tester l' intervertir avec une autre qui fonctionne

[ed]

je n'ai pas de resistances a l'ohmetre ca marque 000
a 250 euro la bobine je voudrais etre vraiment sur 

[SYLALA]

je n'ai pas de resistances a l'ohmetre ca marque 000
a 250 euro la bobine je voudrais etre vraiment sur 

250 euros la bobine c' est une bobine en or?
Ton calibre d' ohmétre est sur combien?

[ed]

nan pas en or juste marquer nissan 
sur 20k

[SYLALA]

Pour tester le primaire de ta bobine, c' est pas le bon calibre, c' est de l' ordre de 1 à quelques ohms la résistance
le k c' est pour le secondaire

[ed]

a bon on ma dit qu'il faut kil soit sur le signe oméga 
sur koi je peut le mettre l'ohmetre pour la tester 
merci

[SYLALA]

met le sur le petit calibre je le connais pas ton testeur...oméga c' est le symbole pour ohms donc tu es déjà au bon endroit 

[ed]

ok merci tu parle d'une panne a la con 
olus d'allumage au bougies  refait le delco a neuf reste plus que la bobine 
merci

[ed]

bon a 2k la plus petite valeur je trouve 001 donc je pense kelle est bien naze 
a ce que je deteste l'elec 

[laurent59]

Ben non. Tu dois trouver à cet endroit une faible valeur de l'ordre de quelques ohms. Il te faudrait un contrôleur plus précis avec un calibre X1. Sur une bobine, si c'est un court-cicuit de spires, tu ne verras rien au contrôleur. Par contre, faut voir si tu peux tester le secondaire.

[ed]

je n'ai plus de jus au delco donc au bougies aussi 
donc j'ai fais a l'ancienne j'ai prit le fil ki va de la bobine au delco que j'ai mis a la masse a 1cm environ
et j'ai lancer le demareur et rien pas d'etincelles ,donc ce ki me fais dire que la bobine est hs
de toute facon y a pas de relais pour l'allumage 

[road eagle]

tu as du jus qui arrive à la bobine?

[SYLALA]

Bon ed on va s' occuper de ton cas, il faut la monter directe sur ta batterie et regarder si il y une étincelle

[ed]

tu as du jus qui arrive à la bobine?

oui j'ai du jus ki arrive decut mais ne sort
elle a couper nette et depuis plus rien 

[SYLALA]

Ton ohmétre n' as pas d' autres calibre que le kohms?

[ed]

nan 

[SYLALA]

c' est un testeur pour maréchal ferrant ? 

[ed]

nan juste tu premier prix 

[donati]

Ed il est comme moi, on vois qu'il aime l'élec....

[ed]

oui  mais bon comme c'est le vehicule principal faut ke ca tourne 
mais bon elect c'est pas pour moi 

[SYLALA]

Ed il est comme moi, on vois qu'il aime l'élec....

En méme temps l' élec n' as pas l' air de l' aimer beaucoup non plus  :mdr:

[ed]

c'est pas faux 

[SYLALA]

Bon et bien dans ton cas , je ne vois qu' une chose te trouver une bobine d' occas essaye de chopper les caractéristiques de celle ci et va en chercher une avec les memes caractéristiques dans une casse

[ed]

en occas y en aura pas vehicule fabriquer et importer du japon 

[SYLALA]

Ed je te dis tu cherche les caractéristiques de ta bobine sur internet en fonction de ton véhicule et aprés tu trouve une équivalence en casse , une bobine c' est une bobine y a pas a tortiller  .

[ed]

ok je vais voir ca demain alors 
il faut kelle reroule ma vieille de 25 ans 

[donati]

c'est pas faux 

Non sans blague 

[phiphi]

... une bobine c' est une bobine y a pas a tortiller  .

Ben si, justement

[ed]

bon changement de bobine par une identique  pareil meme panne
donc on peut en deduire que c'est pas ca