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Bonjour à tous,
En faisant tourner Janine (modèle A2) dans la grange, elle a calé alors qu'elle avait parfaitement démarré et plus de jus du tout (pas même de voyant de contact de point mort ou de témoin d'huile). J'ai testé le fusible principal en le bougeant légèrement et là tout s'allume.
Les lamelles qui enserrent le fusible ne le maintiennent pas fermement et avec les vibrations, le contact se coupe. Peut on ouvrir le porte fusible et resserrer les lamelles ? où vaut il mieux le changer parce que si ça arrive en roulant, c'est pas cool. 

changement d office 

Demonte la boite à fusible,derriere il y a des broches tu nettoie tout au w40 et tu n'aura plus de probleme de contact.

Je me suis procuré une nouvelle boîte à fusibles (merci Denis), j'ai ouvert a boîte (c'est riveté avec des rivets "plastique"), je poste les photos de ce qu'il y a dans la boîte pour infos. C'est du bon circuit imprimé d'il y a 30 ans sûrement réparable si nécessaire.

oui tu peux tout ouvrir , suffit de faire ca transquillou sur la table du salon , même moi j'y suis arrivé 

pour les photos, le lien ne marche pas.