comment verifier ?

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laurentzx76
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comment verifier ?

Messagepar laurentzx76 » 28 févr. 2012, 20:40

slt a tous
j aimerais savoir comment verifier si mon mecanisme de flotteur fonctionne bien pour le niveau d essence sur un 900 ninja
merci d avance



jokawa
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Re : comment verifier ?

Messagepar jokawa » 28 févr. 2012, 20:55

tu branche un tube clair sur ta purge de carbu. en le mettant au niveau de tes cuves, tu peux contrôler l’étanchéité et le niveau d'essence  ;)



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pascal34
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Re : comment verifier ?

Messagepar pascal34 » 28 févr. 2012, 21:32

j'en déduis que l'aiguille de la jauge est complétement fantaisiste...moi, dés que je met de l'essence l'aiguille monte à fond et y reste pendant plus de 100 bornes. ensuite elle descend à la vitesse grand V. pas mieux pour tomber en panne.
l'info pour le contrôle du flotteur m'intéresse :yes:



laurentzx76
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Re : comment verifier ?

Messagepar laurentzx76 » 28 févr. 2012, 22:42

moi l aiguille au tableau de bord reste en bas plein ou vide



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Re : comment verifier ?

Messagepar bulgroz28 » 29 févr. 2012, 07:44

sur mon GPX, j'ai la jauge, le témoin de réserve, et le robinet 3 positions pour passer manuellement en reserve :) la ceinture les bretelles et le cul d'la crémière ^^


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Re : Re : comment verifier ?

Messagepar plf28 » 29 févr. 2012, 09:24

bulgroz28 a écrit :sur mon GPX, j'ai la jauge, le témoin de réserve, et le robinet 3 positions pour passer manuellement en reserve :) la ceinture les bretelles et le cul d'la crémière ^^


Qu'est-ce que tu crois, qui a faire les choses, autant les faire bien  :lol:



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Re : comment verifier ?

Messagepar pascal34 » 29 févr. 2012, 22:12

bien, mais tout ça ne nous dit pas comment contrôler le flotteur :euh:



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Re : comment verifier ?

Messagepar jimstinger » 29 févr. 2012, 22:20

tu as des valeurs de résistance inscrites dans la rmt ;)



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Re : comment verifier ?

Messagepar pascal34 » 01 mars 2012, 21:34

faut que je trouve un ohmmètre. Je voulais savoir s'il n'y avait pas un contrôle + simple. style flotteur grippé...



Denis75
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Re : comment verifier ?

Messagepar Denis75 » 01 mars 2012, 23:36

RMT  :boulets:

:lol: :mdr:

mais une méthode a l'ancienne est de sortir le plongeur du résé et l'actionner hors du résé ...

s'il est pas mort de rouille ça remonte l'indication au niveau d'essence du compteur

la base quoi  :lol: :mdr:



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Re : comment verifier ?

Messagepar fredgpzr » 02 mars 2012, 15:36

SAUF que la question était "controler le niveau des cuves de carbu " pas du résé je crois... :lol:

et la méthode de la durite transparente sur la purge (de carbu ) me semble pas mal du tout ...



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Re : comment verifier ?

Messagepar laurent59 » 02 mars 2012, 16:51

Moi j'ai compris le flotteur de jauge de réservoir


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laurentzx76
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Re : comment verifier ?

Messagepar laurentzx76 » 02 mars 2012, 17:04

non , je veux verifier si l ensenble envoie bien l information au temoin de niveau au tableau de bord



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Re : comment verifier ?

Messagepar plf28 » 02 mars 2012, 17:21

Donc le réservoir  :lol:



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Re : Re : comment verifier ?

Messagepar laurent59 » 02 mars 2012, 19:23

plf28 a écrit :Donc le réservoir  :lol:


C'est bien ce que j'avais compris.  :lol:


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pascal34
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Re : comment verifier ?

Messagepar pascal34 » 02 mars 2012, 20:21

c'est bien pourquoi je parlais de problème d'imprécision de la jauge à essence au tableau de bord :yes:



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Re : comment verifier ?

Messagepar jimstinger » 02 mars 2012, 20:53

regarde la revue, c'est expliqué.



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Re : comment verifier ?

Messagepar Zeph75 » 02 mars 2012, 21:07

Moi, les fils sont coupé, alors vu que les passages en réserve sont synonyme de broutages intenses , je fait le plein a partir de 150kms  :lol:  :lol:  :lol:
Je sors...


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