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j'aimerait bien mettre un indic de rapport engagé mais je ne sais pas si ce monter sur mon gpz 1000 rx . merci

http://www.ebay.fr/itm/Contamarce-GPT-Kawasaki-Z750-Z1000-ER6N-ER6F-Versys-KLR-/380353809822?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item588eda8d9e

ça a l'air pour des modèles récents

exact,pour moto recente avec compteur electronique
apres faut voir(tout est possible)avec certaines bidouilles d elec

Pour les modèles que je connais il faut au minimum un compte tour et un compteur électronique (en gros le boitier sait qu'à telle vitesse et à tel tours/minutes la moto est en X vitesse engagée) , mais peut être qu'il existe d'autres moyens pour synchroniser?

Peut être qu'il existe un système monté sur le sélecteur? Pas à ma connaissance.

Tu peux leur envoyer une demande, à eux ou à d'autres, quand je veux une réponse rapide je demande à un vendeur sur ebay, en principe sous 48h maxi tu as ta réponse.

Ca existe,un collegue de boulot en a un sur son 1100 ZZR

Il faut ajouter un module capteur de vitesse, mais du coup, ça rallonge la note ...

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=17_s


Prix 30 €
Ville Gerland
Code postal 21700
Description
Caractéristiques:
Peut indiquer les rapport vitesse 1 à max. de 8
Compatible avec toutes les motos, quatre roues, vélos, etc et peut s'adapter n'importe quoi avec un levier de vitesse
Rouge écran affichage automatiquement dans le nuit
Câble Couleur: Noir
Dimensions: 26 x 24 x 18 mm

Guide d'installation:
Câble noir connecter -
Câble rouge connecte +
Câble blanc connect centre(0)

Paquet contient:
1 x indicateur de vitesse
1 x levier fer aimanté de vitesses
2 capteurs de vitesse

Pas cher ça 

road eagle a écrit :Pas cher ça 

Et moins cher 


Indicateur de Rapport Vitesse Pour Moto à LED Affichage en Rouge/ Bleu

http://www.ebay.fr/itm/Indicateur-de-Ra ... 416e15060f

17,78 EUR
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Livraison GRATUIT
Livraison estimée sous 11-23 jours ouvrables.

Lieu Shenzhen, Chine

Livraison Monde entier
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Retours

Dites les gars, outre le fait que je me méfie des merdes chinoises sur internet, quelqu'un at'il déjà monté ce truc ?

road eagle a écrit :Pas cher ça 

je suis pas sur que ça les vaille: "Caractéristiques:
Peut indiquer les rapport vitesse 1 à max. de 8
Compatible avec toutes les motos, quatre roues, vélos, etc et peut s'adapter n'importe quoi avec un levier de vitesse"
ça fait moyen sérieux quand même!!!

Surtout, il faudra m'expliquer l’intérêt d'un tel dispositif sur une meule de route  :euh: à par dépanser du pognon 

voila comment ca marche .

http://www.youtube.com/watch?v=fRN_nrriZ9o

lacalolu a écrit :

road eagle a écrit :Pas cher ça 

je suis pas sur que ça les vaille: "Caractéristiques:
Peut indiquer les rapport vitesse 1 à max. de 8
Compatible avec toutes les motos, quatre roues, vélos, etc et peut s'adapter n'importe quoi avec un levier de vitesse"
ça fait moyen sérieux quand même!!!

J'avais un compteur digital sur mon 1100zx de VTT, scooter, voiture sans permis etc,  qui allait jusqu'à 300 km/h, je n'ai plus les valeurs exacts mais grosso modo j'avais pris dans les 270km/h avec le Nos, très fiable et juste (contrôle chrono). 20 et quelques euros.

anto85 a écrit :voila comment ca marche .

http://www.youtube.com/watch?v=fRN_nrriZ9o

  Merci je n'avais pas pensé à cette technique.

road eagle a écrit :

anto85 a écrit :voila comment ca marche .

http://www.youtube.com/watch?v=fRN_nrriZ9o

  Merci je n'avais pas pensé à cette technique.

Symple , basique et efficace

montage demontage facile

et un petit prix

un petit jouet qui ne va pas creer des pannes ailleurs , donc tout bon 

et la remise au point mort elle se fait comment ? j'avais penser a brancher le reset du bordel sur le voyant du neutre, ça permettrait de faire le zéro facilement parce que bon la ça monte et ça descend, mais y'a pas le point mort ^^

ah tiens pendant que j'y suis, les capteurs qu'il utilise le mec dans la vidéo, ça fonctionne avec autre chose que l'acier ? non parce que le selecteur c'est souvent en alu non ?

A la limite ce n'est pas le plus grave, il suffirait de mettre deux "implants" en ferraille sans le sélecteur.

pi faut bien régler les capteurs parce qu'on voit bien dans la vidéo que le mec va trop loin et ca fait deux impulsions sinon faudrait intégrer un automate pour prendre que le front montant du capteur et ... je crois que je m'égare ...

sinon j'ai vu d'autres montages avec des fins de courses, mais ca fait vraiment quincaillerie ambulante ^^

Et surtout, a quoi ça sert  franchement 

bah vu comment le GPX mouline j'suis tout le temps en train de me demander si j'ai bien 6 vitesses moi ^^ ça pourrait me servir

plf28 a écrit :Et surtout, a quoi ça sert  franchement 

C'est pas indispensable mais pratique.
Quand on arrive sur un rond-point par exemple 

Si tu le dis...

Jamais senti le besoin... même sur piste. Chacun voit midi à sa porte.

J' ai eu çà sur un 1100 suz et bien çà sert....à rien

plf28 a écrit :Si tu le dis...

Jamais senti le besoin... même sur piste. Chacun voit midi à sa porte.

Disons que j'aime pas compter les rapports et que je n'arrive pas à retenir exactement le régime moteur correspondant au rapport engagé.
Ceci dit, depuis que j'ai augmenté le nombre de motos dans le garage, cela ne s'est pas arrangé 

En resumé ce petit indicateur se pose sur toute machine , se monte et se démonte sans problème ne créer rien de pire
Un petit prix.

Est bien utile pour certain (surtout quand ils ont des machines différentes) et ne sert à rien pour d'autres (c'est mon cas).

Voilà donc un petit post qui mériterait d'être déplacer dans la rubrique section technique afin de faciliter les recherches surtout pour les nouveaux membres

bulgroz28 a écrit :bah vu comment le GPX mouline j'suis tout le temps en train de me demander si j'ai bien 6 vitesses moi ^^ ça pourrait me servir

je suis dans le meme cas que toi . je l'ai commander sur ebay je vais pour le montage .

Voilà, en électricité, c'est bien