GG Forum

Suite a un crash je vais repeindre mon zzr mais j'ai quelques problèmes pour la couleur....faute de moyens financiers je ne pourrais pas refaire la peinture de l'absolu.....Je partais pour un gris uni ou noir si quelqu'un a des photos ce serait super cool.....

chris27 a écrit :Suite a un crash je vais repeindre mon zzr mais j'ai quelques problèmes pour la couleur....faute de moyens financiers je ne pourrais pas refaire la peinture de l'absolu.....Je partais pour un gris uni ou noir si quelqu'un a des photos ce serait super cool.....

Alors là sans problème "serie GG carte noire"

le Carte Noire est sur base 1000RX, lui il a un Absolu, sur base ZZR 1100

alfkawa a écrit :le Carte Noire est sur base 1000RX, lui il a un Absolu, sur base ZZR 1100

Franchement c'est pas grave, y a rien qui aublige à respecter

moi j'aime bien cette deco simple et classe

ha pour s'en inspirer OK, le noir et doré c'est top

mais surtout ne pas mettre Carte Noire dessus, ce serait une faute de goût lourdement repprochée à chaque rencontre avec un amateur de GG

dommage que tu ne puisse pas la refaire couleur absolu, je les trouves superbe comme cela
fais une photo pour voir les degats de ta machine

tu peux pas tenter un bleu uni et des bandes grises en stickers + vernis par dessu, ca se rapprocherait de la deco origine

dommage de peindre en uni, un Absolu
t'as pas des photos? pour l'etendue des dégats
tu peux peut être attendre et économiser petit à petit?

Salut,
Pour les stikers et bandes grises c'est negatifs....attendre et economiser ok la peinture de l"absolu" c'est du boulot donc de l'argent...et rouler de toute les couleurs en attendant ça craint alors plutot faire une peinture unie....enfin c'est mon avis aujourd'hui...Je pars sur un gris 1 ou 2 stickers jantes noires et hop....

En voilà une grise

avec des sticker sa rendrai mieu

c'est assez vilain en gris....

en uni ca fait mastoc, faudrait qques stickes pour trancher et souligner la ligne de la moto

En gris c'est la moto du boss du forum ZZR, mais bon...

L'absolu a existé en verte, en bleue et en rouge, j'ai déjà mis des photos.

Oui David,
Cela ferait une autre en gris mais elle ne sera pas tout à fait pareil....puique j'ai la fourche inversée, les etriers séries or les jantes marchesini la coque ar la sortie a gauche quelques pieces bleu anodisées....

L'autre coté....Mais depuis y a eu le carton....!!!

personnellemnt, je trouves dommage de ne pas refaire la peinture de l'absolu! c'est ce qui fait tout le chame! mais bon......

Pas de photos de la moto actuelle....pour tout dire le garde boue la coque ar sont brut blanc, les flancs et la tete de fourche sont rouge et le reservoir noir bleu couleur origine les jantes origines sont rouges et les jantes magnesium blanches mais peinture en mauvais état....Voilà

si le crach ton tu parle peut etre pourais tu faire passer l'assurance  ?si celui si n'est pas de ta faute pour le reste s'est selon ton gout mais en noir....c'est pas mal ! sinon refait la peinture de l'absolu comme subgere certain membre du forum 

Salut cloclo,
Bien sur l'assurance est passée, j'ai ete indemnisé....as tu deja pris une gauffre avec une moto bourrée d'options et expliqué à un expert que ce n'est pas une moto d'origine....Le seul qui etait a même de se debrouiller c'était Alain...pour tout dire avec Alain pas de soucis mais cela se paie....Alors il a fallu faire des consessions....
Voilà. 

c'était une option cette peinture  , ....les absolue je connais .....j'avais jamais vu ce coloris....

Il faut la repeindre comme elle était!!!

VinceTheBike a écrit :Il faut la repeindre comme elle était!!!

il as dit qu'il avait pas les moyens ! 

va boire du chouchen ca iras mieux Vinc' 

faut vendre ce truc et acheter une sportive!

Quand tu dis que la peinture est compliquée, en regardant bien pas tant que ça, je suis pas expert en peinture mais si je ne m'abuse c'est une base grise puis il faut  cacher ce que tu conserve en gris et poser des bandes de scotchs pour les "rayures", une fois cachée c'est un "bete" dégradé de bleu puis vernis etc... je pense pas que ça soit super compliqué surtout avec les photos...
D'autant que si t'as racheté des pièces "propres" tu t'arranges avec un peintre au black, tu fais la préparation, c'est à dire ponçage et pose des caches et lui n'a plus qu'à peindre.

Sinon sur qu'il faut la refaire à l'identique!

à mon avis c'est pas si simple et surtout très long en mascage
le dégradé de bleu vers le blanc, difficile à faire soi mème

oui d'accord avec toi, long en masquage, mais pas si compliqué avec de la patience et évidemment un vrai peintre qui peint et donnes des conseils...

en cherchant dans son coin, en questionnant, on trouves des carossiers pret a le faire, 'au black' a temps perdu le week, mais il faut qqd meme compter 1000/1300 en faisant copain avec le gonz, en dessous, faut pas rever, mais c pas interdi de rever, par contre c ce qui fait toute la moto cette peinture, alors quitte a demander a un cousin ou un bauf si t'es limite question ronds, ça vaut la peine, 

c dommage d'avoir une aussi jolie machine et de la foutre ne l'air avec une peinture à deux balles....comme le disent les autres attends, économise et mets-là entre les mains expertes d'un peintre pro... moi je dis ça je dis rien

pareil qu'ml29 , attends un peu et refais la pareil 

moi,apres l'experience que je viens de vivre pistolet (de peinture  ) a la main,je la tenterais la peinture Absolu !!
en effet le degradé ne doit etre aisé a realiser mais pour le masquage avec les bons produits ,rien d'impossible  .
c'est que du temps a passé et ça ,si c'est toi qui le fait ,ça ne coute pas tres cher .
et puis dans cette livrée ,elle est moins commune quand meme .