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le pot a gauche c'est pour pouvoir atteler, 

Allez histoire de:
Celle que j'ai gardé c'est un remontage de ces 2 là:

Denis75 a écrit :j'ajouterai 
pas con le pot a gauche 

c'est qui ki fai ça ?

à l'époque c'était du Yosh

David a écrit :
Allez histoire de:
Celle que j'ai gardé c'est un remontage de ces 2 là:

ya eu pas mal de variante avec la coque ar, le capot et les feux ar

Le vrai ce sont 2 feux décalés comme celle du post, moi à droite c'est le feu AR d'origine à gauche un feu de sintger.

David a écrit :
Allez histoire de:
Celle que j'ai gardé c'est un remontage de ces 2 là:

ça fait une belle paire ...  si j'ose dire 

nice pic's

David a écrit :Le vrai ce sont 2 feux décalés comme celle du post, moi à droite c'est le feu AR d'origine à gauche un feu de sintger.

c'est l'inverse je crois , à gauche feu d'origine et à droite feu de stinger 

Oui je me suis gourré...

David a écrit :Le vrai ce sont 2 feux décalés comme celle du post, moi à droite c'est le feu AR d'origine à gauche un feu de sintger.

exact c'est ce que j'avais sur la mienne, dés que je remets la main sur ces p....n de photos

Salut les gars!
Pour la coque effectivement celle de droite c'est le feu d'origine, c'est ce que j'avais quand je l'ai acheté, puis quand j'ai eu mon 1 accrochage j'ai eu le choix chez alain alors je n'ai pas pu resister!!!en ce qui concerne le capot de selle c'est pareil mon ancien était lisse et avec le nouvelle coque il y a les rainures(seul inconvenient quand il pleut l'eau stagne et au premier freinage...

Pour l'échappement yosh sortait une ligne complète à gauche... moi j'avais un collecteur devil special "alain" avec silencieux yosh diametre 115 avant le crash toujours, puis j'ai rachete un diam 100 chez "Alain" avec patte carbone et là je me suis lancé dans la réalisation du manchon pour faire la sortie à gauche....j'ai juste deriveté la plaque , l'ai mise de l'autre coté
Voilà.

Pour ce qui de l'attelage c'est pas faux, mais avant de faire la modif je me suis acheter un 1000cbr/orion et j'ai testé!!!
Partir en famille c'est extraordinaire!!!On penche et on glisse differemment .................
Je l'ai revendu en me disant que j'allais atteler le zz mais il y a des difficultés pour atteler les kawas, et je suis très zz donc 


Sinon petite frayeur ce mercredi je pars du taf 1 courbe puis 2 .......petit freinage suivant....et plus de frein ar
j'allais chercher mon gamin au collège...je me gare en fait j'ai du oublier la goupille qui retiend l'axe de la pedale au maitre cylindre Rien de grave en soit!je répare le midi, le soir je repars du taf et decide d'aller chez le carrossier pour lui faire voir la bête et en roulant une légère odeur d'essence bon ...... j'arrive chez le carrossier je coupe et là crépittement petite fumée ....de l'essence qui coule sur le fameux manchon ....oh punaise 


Retour à la maison tant bien que mal, résultat les 2 morceaux de durite essence que je n'avait pas remplacé , et bien ne tenaient plus en place 1 an sans essence ils ont durcit puis avec la chaleur et l'essencese sont dilatés cela aurait pu etre pire...

A+ 

une tite photo du side....

faut faire gaffe avec les freins 

chris27 a écrit :une tite photo du side....

SUPERBE

chris27 a écrit :une tite photo du side....

SUPERBE

Salut à tous!Et bien je viens de franchir les 1OOO bornes...Quel regal!Juste pour vous dire que la bulle qui n'etait pas au gout de tout le monde (avant le crash) et bien protegeait bien mieux que la derniere...

Bye