bulgroz28 a écrit :tu m'etonnes que ca doit etre une logistique de bargeot ... en plus ils ferment les routes des étapes non ? (logiquement oui ...).
Bsr Bulgroz28,
Pour avoir eu la chance de participer à plusieurs reprises au DDMT, je peux donner ici quelques explications.
Un side et un Camping-car, quatre personnes au total, le moto tour de 2006 coutait en évitant les faux frais entre 3500 et 4000 euros pour ma propre équipe.
Deux sides, un camping-car et une voiture, sept personnes au total, pour deux équipages engagés, cela représentait environ 5500 euros en 2007.
Trois sides, une fourgon aménagé, un camping-car, 11 personnes autotal, cela a couté pour le tour 2009 environ 8000 euros.
Cela me fait donc dire que plus on est d'engagés, moins le budget est important, dans la msure où l'on mutualise les moyens.
Maintenant pour ce qui est de la route empruntée, elle est ouverte à tous sur les portions dites de liaison, et nous sommes soumis au Code de la Route, comme tous les autres usagers. Seeules le épreuves spéciales sont fermées à la circulation, et elles ne représentent que peu de kilomètres sur un moto tour (je dirais moins de 50 au total).
Voilà pour le DDMT
Pour la moto verte vue plus haut, à moteur Kawa, il s'agissait d'une PEM DA ou d'une PEMDA, j'ai un doute sur la façon d'écrire le nom. Mais phonétiquement c'est cela.
Le pilote en a vraiment bavé avant d'ariver à THONON, nous l'avons vu par terre deux fois, et la moto était déjà chiffonnée avant sa première glisade. Nous l'avons ramassé dans la liaison, et il a préféré nous suivre sur plusieurs kilomètres avant de reprendre le large.
Cette machine sentait très fort l'huile moteur, et je n'ai pas eu de nouvelles du pilote après cela. Il est vrai que nous roulions dans la cétégorie side, et lui en classiques, et que cela fait que nous ne nous ne nous sommes pas croisés.
Pour ceux qui envisagent un Moto Tour, ne vous y prennez pas à la légère, la condition physique est très très importante. Il faut aussi une habitude à lire le road book. Je ne peux que les inviter à faire un ou deux rallyes du Championnat de FRance avant.
Voilà les quelques renseignements que je peux vous donner pour le Tour.
A +
Zzebulonfred
) la 900 bol d'or de robert doron le patron de Paris Nord Moto
une dizaine on fait tout le DDT ( 3000 km) là dessus 
......et ben elle tombe comme une bouse 
( dans deux mois 
)
lol:
)celle de mon pote agent Morini ( Helit Moto 95 )
