niveau de remplissage des carbus 600 gpx

[marceau3]

salut à tous.
desolé mais je n'avais pas pu repondre avant.
voilà j'ai refait la rampe de carbu et tout remonter, mais elle ne veut pas demarrer.
elle tousse un peu puis elle pete un bon coup et plus rien.
ça me fait ch...  de tout redemonter surtout que je n'y connais pas grand chose en mecanique.
si quelqu'un a une idee de quoi ça peut venir.
merci à tous.

[chef]

Resalut Marceau
Tu lui as fait quoi fianlement à ta rampe?
- nettoyage? Si oui, comment?
- Changement de pièces? Si oui, pointeaux? Sont-ils neufs?
- Qu'as-tu fais comme réglage? Flotteurs? Richesse? Synchronisation?
- As-tu fais des controles? Pointeaux étanches? Circuit de ralenti non bouché?

Elle a pas démarré depuis combien de temps maintenant?

A++

[alfkawa]

chef...dottore ès carburazione ! 

[marceau3]

j'ai changé les pointeaux, les aiguilles et les joints.
j'ai reglé au pif comme on dit.
j'ai tout nettoyé.
j'ai changé l'echappement aussi.
mais pour les reglages je n'ai rien trouvé comme doc alors j'ai tout fait au pif.
l'esence arrive bien l'allumage aussi.

[marceau3]

ça fait au moins 2 ans qu'elle a pas tourné (a part cet été mais 2 minutes)

[kawaman]

Franchement avec aussi peu de renseignements on va pas pouvoir beaucoup t'aider, faut que t'y mettes du tien.

C'est toi qui l'a remontée cette rampe, tu dois bien savoir ce que tu as fait, même si tu l'as réglée au pif ou au mêtre...

Il y a 2 cas: trop d'essence ou pas assez d'essence
S'il y a trop d'essence, pour que ça démarre pas faut vraiment qu'il y en aie beaucoup: les carbus débordent, l'essence sort par le pot... bref, ça pue l'essence. Je pense pas que ce soit le cas, donc pas assez d'essence.

Vérifie que t'as bien serrer les coliers entre carbu et culasse
Si sur les pipes d'admission t'as des connections (prises de dépression), vérifie que leurs bouchons sont en bon état et sans fuites.
Tes vis de richesse ne doivent pas être fermées complètement, compte entre 1,5 et 2 tours environs selon ta bécane.
Il faut régler tes niveaux de cuves: tu démontes la cuve, tu mets le carbu vertical et tu le penche jusqu'à ce que le flotteur appuye sur le pointeau, et tu mesures la distance entre le plan de joint du carbu et la partie la plus haute de ton flotteur. Demande la valeur pour GPX 600, moi je ne l'ai pas...

[pierre92]

Le VIGOR, vous savez ce que j'en pense ....hein CHEF .....on est 2 quand m^me....j'essaierais le BREAK CLEANER (spray ) après un bon dans l'essence.

[marceau3]

il n'y a aucune fuite, mais ça sent l'essence mais comme j'ai insisté c'est surement normal.
pour regler les niveaux de cuve il faut redemonter les carbus. j'en ai pas trop envi mais s'il le faut...
mais je n'ai trouvé aucune valeur pour les regler. si quelqu'un peut me les donner.
quand j'essaie de la demarer au bout d'un moment j'arrete pour laisser reposer  , et quand je recommence elle pete comme si le pot aller exploser.

[zrx73]

c est pas l allumage ca?

[marceau3]

j'ai demonté une bougie et elle fait des etincelles c'est signe que ça marche , non?

[marceau3]

enfin je l'ai rebranché et je l'ai posé sur le moteur et quand je fais un coup de demarreur elle fait des etincelles.
si quelqu'un veut passer un week end à faire de la mecanique je l'heberge gratos. lol.

[zrx73]

[pierre92]

enfin je l'ai rebranché et je l'ai posé sur le moteur et quand je fais un coup de demarreur elle fait des etincelles.
si quelqu'un veut passer un week end à faire de la mecanique je l'heberge gratos. lol.

tu as fait cette manip pour les 4 cylindres??

[marceau3]

euh non je pensais que 1 suffisait.désolé.

[zrx73]

faut faire sur les quattres

[pierre92]

euh non je pensais que 1 suffisait.désolé.

c'est un 4 cylindres, hein,...donc tu testes les 4

[marceau3]

ok j'essaie demain matin et si c'est bon je fais quoi encore ?

[pierre92]

rien testes d'abord toutes tes bougies....et regardes si les fils sont sur les bonnes bougies 1-4 et 2-3

[marceau3]

re,
j'ai nettoyé et testé les 4 bougies et il y a de l'allumage sur les 4.
j'ai retenté de la demarrer mais rien.
là j'ai mis la batterie en charge car elle devient faible.

[marceau3]

au fait les fils sont marqué de 1 à 4 et suivant les bobines ils sont sur les bonnes bougies.(regardé sur la RT du 750)

[chef]

j'ai le même blème que toi... Mais cela ne signifie pas que les causes du blèmes sont les mêmes...
Une bonne charge de batterie
Essayer un peu à la poussette
et sinon start-pilot (j'en achète ce soir si j'ai le temps)
bon courage

[kawaman]

il n'y a aucune fuite, mais ça sent l'essence mais comme j'ai insisté c'est surement normal.
pour regler les niveaux de cuve il faut redemonter les carbus. j'en ai pas trop envi mais s'il le faut...
mais je n'ai trouvé aucune valeur pour les regler. si quelqu'un peut me les donner.
quand j'essaie de la demarer au bout d'un moment j'arrete pour laisser reposer  , et quand je recommence elle pete comme si le pot aller exploser.

Mouais, De l'étincelle sûr que t'en as, mais t'as peut-être inversé les bobines:

1- Vérifie que les cables HT vont bien aux cylindres qu'il faut: 1 bobine pour le 1 et 4, l'autre bobine pour le 2 et 3.

2- Vérifie tes fils de bobine: Logiquement t'as un fil rouge + un vert d'un côté, et un autre rouge + un noir de l'autre côté. Il n'y a pas de pôlarité sur ces bobines, mais le + c'est le rouge, le noir c'est le signal pour la bobine 1-4 et le vert le signal pour la bobine 2-3
Contrôle donc que ton fil noir est bien branché sur ta bobine 1-4 et le vert sur la 2-3.

S'ils sont inversés le moteur ne s'abime pas, mais il pête et ne démare pas...

[pierre92]

START PILOT et batterie de voiture

Tes carbs dégueulent ils de l'essence

Ton moteur a t il été ouvert ?  ( calage distrib )

[marceau3]

j'ai verifié les fils rouges vert et noir sont bien à leur place.
non le moteur n'a pas été ouvert.
les carbus ne degueulent pas.
elle tousse mais ne demarre.
elle pete aussi.
mais le start pilot il faut le mettre dans le boitier du filtre à air en ayant enlever le filtre?

[pierre92]

oui, +pratique

[marceau3]

ok j'essaie le start pilot vendredi mais ça me fait un peu peur.
n'y a t il aucun danger?

[zrx73]

non,au pire,c est l explosion du moteur

[marceau3]

non sans rire c'est vrai ?
si c'est vrai je n'essaie pas.

[zrx73]

non,c est pas vrai!

[marceau3]

ah ok j'aime mieu car elle ne roule pas encore mais je l'aime dejà.