A2 de caps

[caps]

Sinon, ja'i des aiguilles et puits de 300Km à vendre si tout va bien

Content pour toi caps

Regarde l'autre, toujours prêt à rendre service

Mais j'ai de la réserve maintenant!

[gpz900r-85]

Bon... je reviens de l'essai et.... comment vous dire, 45cv de plus c'est... énorme

Bref, j'en dirai plus quand j'aurai rouler plus longuement mais la je ressens la différence sur toute la plage, elle reprend beaucoup mieux des les plus bas tours, elle ne broute plus et ne s'arrête pas à 6000trm, de la bombe quoi

En bref ça marche une janine

une nouvelle vie pour ta janine   ;)

[Pierrot]

génial , mais je viens de relire , t'étais bridé à 95 cv et maintenant tu écris que t'en as 45 de plus soit 140 en tout .

J'avoue ne pas tout comprendre  , ou j'ai encore du louper un truc 

[caps]

génial , mais je viens de relire , t'étais bridé à 95 cv et maintenant tu écris que t'en as 45 de plus soit 140 en tout .

J'avoue ne pas tout comprendre  , ou j'ai encore du louper un truc 

En fait c'était 70 cv bridé au boisseaux je l'ai su que plus tard

C'est comme pour milair, 55cv contre 107 normal

Maintenant j'ai tout en full et ça passe les contrôle technique sans problème, pas de limite de puissance tant que c'est d'origine

[alfkawa]

[Pierrot]

ok , je comprends maintenant , en tout cas la mienne je suis sur que la mienne est pas bridée .

Après 6000 trs/min ça pousse grave 

[caps]

ok , je comprends maintenant , en tout cas la mienne je suis sur que la mienne est pas bridée .

Après 6000 trs/min ça pousse grave 

c'est vrais que ça pousse fort

[chef]

La mienne aussi... Je pousse, je pousse, je pousse

[jimstinger]

KOOL le gonz!! c vrai que 45 cv en plus ça vaut le coup!!

[caps]

pour 60€ les 45cv je trouve que ça va oui

Et le chef qui pousse

[cr491]

Chef 

STEPH

[ptitdadidou]

cool 

[caps]

Des news!

J'ai fait les souppapes, elle en avait besoin, 15 avait moins que le mini

J'ai changé les bougies, j'y ai mis les NGK BR8ES comme préconisé et qu'elle ne fut pas ma surprise de trouver en place des B9EA ou AE je sais plus c'est peut-être à cause d'elle que j'ai eu mes broutage??

Je vous dirais après essais mais en tous cas elle démarre impec et tourne mieux qu'avant

Reste la vidange moteur et fourche et elle serra toute bien pour l'été

[chef]

J'ai fait les souppapes, elle en avait besoin, 15 avait moins que le mini

faut que je fasse aussi le RX

J'ai changé les bougies, j'y ai mis les NGK BR8ES comme préconisé et qu'elle ne fut pas ma surprise de trouver en place des B9EA ou AE je sais plus c'est peut-être à cause d'elle que j'ai eu mes broutage??

Qui les avait changé? Alain?
car il aime bien mettr edes bougies plus chaudes sur Ninja et RX

Reste la vidange moteur et fourche et elle serra toute bien pour l'été

Pour la vidange moteur avec pots origine c'est bonnard
Par contre, essaye de trouver les 2 toriques pendant que tu y est
Et fais gaffe à la rondelle qui reste collée sur le filtre, la balance pas... J'en avais pas sur le RX la 1ere fois que je l'ai vidangé...

pour la fourche, laisse bien couler, et contrôle la hauteur dans les tubes quand t'as fini, moi ça colle jamais Du coup maintenant j'en mets un chouilla moins et je fais l'appoint petit à petit en controlant avec une tige filetée à l'intérieur (avantage de la tige filetée l'huile claire neuve se met dans les spires et tu vois vraiment bien le niveau)

[caps]

Oui c'est alain les bougies, mais quand il la faite elle était bridée et c'est peut être pour ça
Tu met quoi toi?

[chef]

L'indice préconisé...
Je ne savais pas s'il mettait des indices plus chauds uniquement sur les versions préparées ou aussi sur les versions Stock, mais grâce à toi je sais... Un membre avait des problèmes à froid avec sa Janine, plus de soucis avec des bougies plus chaudes...

Edit pour faute de temps et complément...

[caps]

Ok ben je verais à l'usage mais elle à bien démarer à froid mais bon la elle tourne carrement mieux avec les souppapes au ptit oignons

[chef]

ca y est, j'ai retrouvé, c'était janine56
http://www.godier-genoud.org/forum/http ... 238#p23238

Du coup, je dis des conneries, ce sont des bougies froides qui peuvent être mises et non des chaudes!

[caps]

Ha ben si janine marche plus je remettrai cette réf, vu que c'est ce qu'il y avait dessus

[caps]

Bon alors en plus j'ai fait la fourche, j'y ai mis de la 15W mais pas de cales, les ressorts sont au cote normal, ils ont déjà du être changé
Du coup ça va bien mieux, les bosses ce sentent moins et elle est plus ferme, tout bon pour l'utilisation faite

J'ai refait la synchro selon RMT, je confirme que le carbu référence est bien le 3 sur janine, donc 3-4 puis 1-2 puis 2-3, c'est vraiment vite fait et elle tourne vraiment mieux

Janine, c'est de la bombe baby

[mikazxturbo]

apparement,les premières 750 turbo qui ont été délivrées en suisses étaient annoncé pour 86 cv.cela confirme les dires

[caps]

Oui dans ces années les motos étaient fortement bridées en Suisse

La c'est juste les boisseaux à changer mais bon, à l'époque sans marcher de l'occas étranger et sans internet tu devais débourser 250frs par boisseaux

Alors que la j'ai eu la rampe pour 60€

[caps]

Bon, l'autre jour j'ai pété la durite d'essence, elle était sèche

La j'ai tombé la rampe pour la changé et maintenant j'ai plus qu'à sortir les manchon de la boite à air.... mais je sais pas comment

[chef]

J'ai refait la synchro selon RMT, je confirme que le carbu référence est bien le 3 sur janine, donc 3-4 puis 1-2 puis 2-3, c'est vraiment vite fait et elle tourne vraiment mieux

Si j'ai le temps ce soir avant la grillade je la refais... faut faire un choix entre synchroniser Janine et préparer les salades

[chef]

Bon, l'autre jour j'ai pété la durite d'essence, elle était sèche
La j'ai tombé la rampe pour la changé et maintenant j'ai plus qu'à sortir les manchon de la boite à air.... mais je sais pas comment

Tu les as rentrés après les avoir chauffé?
Ils veulent vraiment pas venir? Tu passes un bout, tu chauffes au décapeur,  Tu passes un bout, tu chauffes au décapeur,Tu passes un bout, tu chauffes au décapeur,Tu passes un bout, tu chauffes au décapeur,Tu passes un bout, tu chauffes au décapeur,Tu passes un bout, tu chauffes au décapeur,Tu passes un bout, tu chauffes au décapeur,Tu passes un bout, tu chauffes au décapeur, et hop un de sorti Plus que 3

S'ils viennent vraiement pas, t'achètes 10L d'acétone, tu remplis la boite, et zou 3h après ils sortent
Bon c'est une solution extrème hein

[caps]

Nan mais en fait il ne sont pas dur, c'est juste que c'est hyper mal placé ces machins pour faire du bon boulot

Bon c'est fait maintenant mais le ressort du 2 s'est barré et j'ai pas pu le remettre, tant pis ça ira sans

[chef]

Nan mais en fait il ne sont pas dur, c'est juste que c'est hyper mal placé ces machins pour faire du bon boulot

Bon c'est fait maintenant mais le ressort du 2 s'est barré et j'ai pas pu le remettre, tant pis ça ira sans

[caps]