Gros pb distribution

[Massdubco]

Bonjour,
j'ai acheté récement un 750 GPX de 87, en bon état et pas très cher (45000Km).
Pas de souci particulier sur les 3000 premiers Km, jusqu'à l'apparition d'un cliquetis sur le haut du moteur.
Après quelques tours de roues, les choses ne se sont pas arrangées.
J'ai donc retiré le cache culbuteurs et là oh surprise!?
J'ai 3 linguets des soupapes d'admission qui ont giclés (1 sur les cylindre 1, 2 et 4), gisant au fond de la culasse....
J'ai une came qui est un peu marquée car le linguet a du rester en contact un moment avant d'aller se coincer au fond du carter, un 1/2 palier qui est cassé en bout.
Malgré tout ceci je trouve qu'elle tournait pas mal !
Bon n'empêche que tout ca ne me plaît pas et que je voudrais bien remettre les choses dans le bon ordre.
Dans mon idée je voudrais changer au moins tous les linguets, les 2 1/2 paliers et voir même l'arbre à came d'admission.
Je voudrais savoir ce que vous en pensez.
De plus, ou puis-je trouver ces pièces, si vous avez quelques adresses je suis preneur !

Merci par avance
Bye

[chef]

salut
change de culasse car il est très déconseillé de ne changer que les 1/2 paliers...

T'es dans quel coin?
CAR CA EN PACA

bon courage

[Massdubco]

je suis dans le 70, pas loin de dijon et besançon.
Et souvent sur Macon (71).
Je l'avais repérée! merci tout de même.

A+

[plf28]

Sinon, j'ai une culasse si tu veux 

[Massdubco]

Salut,

ca m'interesserai beaucoup!
Tout depend de son état. Quand tu dis culasse, cela comprend quels éléments? culasse + soupapes, linguets et arbre à came?

Merci par avance

[plf28]

Ben  complète avec les arbres à cames, les linguets, les axes lingets, les paliers, etc...
Si tu es interessé, fait moi une proposition en MP.
A+ 

[VOYAGEUR25]

Salut, si tu es du 70, il y a la "moto casse du moulin" à altkirch. Appel de phare.