JE recherche la ref du filtre a air conique Ket N pour nos belle , j'ai recherché partout dans ls post dans succés , ou alors j'ai de la M.......... dans les yeux .
qqun peux m'aider ?
Ya un réglage particulier a faire ?
merci d'avance
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MrFluffy a écrit :J'emploie R-1080, mais je ne suis pas certain si le code français est identique que le reste du monde.
caps a écrit :T'as raison, c'est très spécial la France![]()
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MrFluffy a écrit : La turbo a un élément de mousse en tant que norme. Parlez-vous de ce modèle ? elle est très différente aux autres.
Il est bon de le changer pour un K&N parce que le chemin que l'air doit prendre est très compliqué avec l'original. Très le mauvais pour la puissance…
La turbo porte son filtre à air à air à l'intérieur de la couverture qui cache l'à chaînes…
Même le kawasaki indiquent pour le changer, mais leur « kit de course » l'a remplacé avec un conduit et aucun filtre !
Je ne dois pas braver assez pour rouler sans le filtre sur un turbocompresseur…
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