Mon GPX grand guidon

[MAVERICK69002]

tu veux savoir quoi?

[ninja76]

on ma dit de lui coler du fuel dans les pistons deja pour voire ci il etais pas griper mais je ne peux toujour pas le virer a la mains,et jose pas l ouvrire

[plf28]

le haut moteur, tu peux y aller, c'est pas bien compliqué (surtout si tu à la revue technique) 

[ninja76]

oui j ai la revue

[plf28]

Alors gaz 

Mais au fait, il n'a pas tourné depuis combien de temps ?

[ninja76]

je sai pas ces une moto qu un pote ma ramener de belgique,toute dorigine ,avec les deux je me suis remonter une belle janine,mais c est le moteur du 900 qui ai bloquet et c est lui qui mainteresse,car sur la mienne j ai le moulin du 750.mais oui je vais me lancer et je vous tiendrais au courent.

[plf28]

Pas de soucis 

Mais commence par enlever le carter d'embrayage pour voir l'état du tendeur et de la chaîne de la roue libre du démarreur 

[ninja76]

merci beaucoup pour tes consseilles,j ai la rta et de la passience donc je peu mensortire je pance.je vous tiendrais au courent.

[plf28]

Bon les gars, je sais que les gôuts et les couleurs ne se discutes pas mais ...
Je me pose des question sur la couleur verte sur mon GPX-Roadster.

J'ai fait d'autres éssais avec la même déco et, je trouve que dans cette couleur BLack & White, ça fait un super ensemble avec le châssis noir 

Et vous, vous en pensés quoi ?

[David]

A titre personnel, je préfère comme ça 

[plf28]

Merci David  C'est bien ce que je pensai 



ps: je t'ai envoyé l'image pour ma signature par mail 

[bob (mc melun)]

C'est bien joli tout ça mais elle roule quand ?



Sûr qu'il ne va pas la reconnaître le Guénol quand tu vas lui rouler sur le pied avec 

Quoi ? Je sors ? Je me moque d'un pote quand je veux moi Môsieur 

[TOM Z1981]

Et vous, vous en pensés quoi ?

Essai de maintenir des parallèles au niveau du dessin , et de concerver des angles plutot que de reinventer des courbes

[plf28]

C'est bien joli tout ça mais elle roule quand ?



Sûr qu'il ne va pas la reconnaître le Guénol quand tu vas lui rouler sur le pied avec 

Quoi ? Je sors ? Je me moque d'un pote quand je veux moi Môsieur 

Tu le connais le Guénol ?

Tu sais de son ancienne machine, il ne reste que le cadre et le réservoir 

[bob (mc melun)]

Tu le connais le Guénol ?

Tu sais de son ancienne machine, il ne reste que le cadre et le réservoir 

Prfff...

Oui je le connais, de fr.rec.moto, on mange quelques fois ensemble dans l'année, avec un petit groupe du forum sur Paris ou chez l'un ou l'autre...

[plf28]

Salut les Kawas 

J'ai (presque) résolu mon problème de robinet d'essence 

Je suis allé voir un de mes fournisseur (DFH pour ne pas le cité), je lui est exposé le problème avec ma petite idée derriere la tête, et voilà, ce qu'il m'a trouvé

Maintenant, il n'y a plus qu'a supprimer la queue du robinet, percer et tarauder 

[plf28]

Ca y est, le contacteur à clef est déplacé 

[MAVERICK69002]

Faits gaffe si tu le déplaces trop vers la colonne ton contacteur, ta gpxr va ressembler a une harley

[plf28]

T'es con 

[plf28]

Bon pour le robinet ... ça roule 

[MAVERICK69002]

[plf28]

Et voilà les butées de fourche 

[plf28]

Merci 

Normalement, je récupére les dague de guidage des tubes de fourche demain soir en sortant du boulot et hop je jette tout dedans ce week-end 

[edouardbracamme]

Slt à toi Plf28
je voudrais un petit renseignement.
Pour l'adaptation de ton grand guidon as tu été obligé de ralonger des cables ou durites.
Pour mettre des pontets si j'ai bienvu tu as fais une pièce bon pour ça pas de problème.
reste le problème des poignées et des comodos.
Merci
@+
ED

[plf28]

Salut Ed  as tu toujours besoin des plan de la platine (j'ai pas encore eu le temps de m'en occuper  )

Pour la durite de frein, je l'ai ralongé en montant de la durite avia.

Pour les commodos et les câbles, je les ai passé autrement 

A+

[edouardbracamme]

Salut Ed  as tu toujours besoin des plan de la platine (j'ai pas encore eu le temps de m'en occuper  )

Pour la durite de frein, je l'ai ralongé en montant de la durite avia.

Pour les commodos et les câbles, je les ai passé autrement 

A+

Salut
Vas y donne moi tu ce que tu peux
sinon je sais pas trop ce que je vais faire,P***** de cervicale.

[plf28]

Robinet de réservoir suite et fin 

[plf28]

La fourche est remonté avec les nouvelles butées et un amortisseur de direction 

[plf28]

Dès que mes cervicles iront mieux, j'attaque l'amortisseur arrière 

[MAVERICK69002]

pour moi démontage du bras oscillant et des bielletes et nétoyage.