mon chantier gpx

Messagepar **optimum** » 20 mars 2008, 13:29

voila, je me suis attaqué a la remise en état de mon 750 gpxr.
on commence par tout désosser et apres on verra ben!!!!

apres une matinée, voila ou j'en suis.

Messagepar **optimum** » 20 mars 2008, 13:32

je suis partie de ca!!!

Messagepar **plf28** » 20 mars 2008, 13:52

J'espère que tu as une bonne mémoire :lol:

Messagepar **decdec** » 20 mars 2008, 17:04

oh le jolie puzzle :lol:

Messagepar **ptitdadidou** » 20 mars 2008, 17:48

tu as pris des tofs pdt le démontage :euh:

bon courage :yes:

Messagepar **mantachr** » 20 mars 2008, 18:20

ça fait peur au depart :mdr:

.
eventuellement ça feras de belles photos de scene de crime !!!!!!!!!!!!!!! :yes:

.

Messagepar **Pierrot** » 20 mars 2008, 18:22

chouette taf :yes:

Messagepar **calimeroman** » 20 mars 2008, 20:13

Bourvil avec le volant de sa 2ch a dit ............. elle va bien moins marcher maintenant :nananere:

Messagepar **optimum** » 20 mars 2008, 20:37

et voila, tous dégraissé, nétoyé, froté,
demain, dépose embrayage, nétoyage carbu, dépose étrié de frein pour peinture, bref y a encor de quoi faire.

pas de revue technique, tous dans la tète!!! $:-\$

je vais avoir besoin de conseils, j'ai un devil endurance, je vais mettre des cornets comme PLF, de combien je monte les gicleurs??

demain je remet des toff?

Messagepar **plf28** » 20 mars 2008, 20:55

Regardes là http://www.godier-genoud.org/forum/inde ... pic=9110.0

Et pour Perpignan

tu y vas des fois

Messagepar **optimum** » 20 mars 2008, 21:00

pourquoi perpignan????

Messagepar **optimum** » 21 mars 2008, 20:19

et voila!! moteur repeint, révisé, remonter dans le cadre, jante repeinte, echappement lustré,
manque plus que les pièces neuvent, disque de frein AV, AR, plaquette, embrayage,
et apres on verra comment on la remonte, pas décidé encors!!
je méttrais des toff demain

Messagepar **legrchri** » 21 mars 2008, 20:51

ptain t'es un super rapide toi !!! j'suis presé de voir les photos !!!
:yes:

Messagepar **frangio53** » 21 mars 2008, 21:36

la vache ca rigole pas avec toi boulot boulot t a dormi entre 2

Messagepar **optimum** » 22 mars 2008, 10:59

desolé, la foto est pas super. j'en referais

Messagepar **legrchri** » 22 mars 2008, 11:35

et avec quelle peinture ta repeint le moteur ??
:yes:

Messagepar **optimum** » 22 mars 2008, 12:34

pour le moteur, peinture radiateur noir mat haute température,
pour l'échappement, brosse métalique, papier 600/800/1200 et mirror,

Messagepar **optimum** » 22 mars 2008, 13:20

petite question, je souhaite modifier le cul du gpx, est ce que quelqu'un a deja fait ca??
mise en place d'un autre demi cadre ar pour pouvoir mettre un cul plus moderne
dans ce style!!

Messagepar **ToïnZX6R** » 22 mars 2008, 13:30

La vache tu chaumes pas :casque:

Bon courage pour la fin, même si apparement t'en manque pas :yes:

Messagepar **superfredo** » 22 mars 2008, 13:55

ca c'est du demontage!
fait gaff des fois il reste des trucs en trop quand il faut remonter

c'est vrai que le cul du gpx est pas ce qui se fait de plus beau... :lol:

Messagepar **TOM Z1981** » 22 mars 2008, 16:56

legrchri a écrit :et avec quelle peinture ta repeint le moteur ??

de la gouache en tube :ange:

Messagepar **TOM Z1981** » 22 mars 2008, 16:58

optimum a écrit :petite question, je souhaite modifier le cul du gpx, est ce que quelqu'un a deja fait ca??
mise en place d'un autre demi cadre ar pour pouvoir mettre un cul plus moderne
dans ce style!!

ben c'est propre mais echap et gros :yes:

et pour pouvoir mettre un cul plus moderne il fraudra changer de slip :connerie:

Messagepar **optimum** » 22 mars 2008, 17:37

voila l'adresse pour les kit street de toute les tomo

http://www.hemmer-motos.com/position-de-conduite.pdf

pour l'echap il manque le silencieux et la moto et dépoullé ca fait plus gros.
je vais etre bloqué, il me faut les pieces neuves, et la c'est pas rapide, en attendan je vais me faire un t de fourche sup pour grand guidon a la lime, y a pas de raison que je n'y arrive pas, avec de l'huile de coude!!!!

Messagepar **THE GAME** » 22 mars 2008, 18:17

Super taf, chapeau bas.

:yes:

Messagepar **optimum** » 25 mars 2008, 18:03

pas d'idée pour le berceau arriere, je plafonne :mur:

Messagepar **plf28** » 25 mars 2008, 18:24

Tout dépend de la coque arrière que tu veux y coller

Messagepar **optimum** » 25 mars 2008, 18:47

peu importe un cul un peut plus rond, ou juste les plastiques!!!

Messagepar **plf28** » 25 mars 2008, 19:39

Si tu sais souder, tu prends 5 bouts de carré et hop ::)

y a plus qu'a :lol:

Messagepar **x2rider** » 26 mars 2008, 22:37

le blem c'est que de nos jours la plupart des meules ont un bati arriere comme le resteen aluminium.comme le dit PLF28,t'as plus qu'a le faire toi meme ou par un pote.regarde quant meme du coté de chez D.ucati :yes:

Messagepar **optimum** » 27 mars 2008, 20:51

je vais mi coler, mais la trop de taff pro, donc stand bye
xrider: tu fait du jet aussi??, on ce connais pas sur d'autre sites??

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