question sur moteur gpz 900 ninja

[fabricio]

J'ai vu des photos de janin sur le net qui avais un garde boue avant long!

Est ce une option,ou bricoler par le proprio?Quelqu'un sais?

Je trouve pas idiot ça protège bien .

[alfkawa]

demande aux neuneus précédemment cités

[fabricio]

demande aux neuneus précédemment cités

C'est quoi ton problème mec?Moi j'ai été respectueux donc c'est pas la peine de ok
je t'est rien demander a toi en plus!!!

[David]

Je n'ai pas bien saisi la "gravité de l'intervention de alfkawa", je n'ai vu là qu'une plaisanterie avec un soupçon de mauvaise motarde, mais rien en nécessitant une telle réaction...

[alfkawa]

demande aux neuneus précédemment cités

C'est quoi ton problème mec?Moi j'ai été respectueux donc c'est pas la peine de ok
je t'est rien demander a toi en plus!!!

mon problème c'est les mecs qui ne lisent et n'écoutent pas les autres
mais ça ne m'empêche pas de dormir tracasse
je n'interviendrai plus sur tes posts je crois que c'est mieux

j'en remets une couche quand même

[zrx73]

sinon,finalement,c est quoi le mecacyl?
ca monte le taux d octane aussi ou c est juste un super lubrifiant?

[caps]

Tiens gonz, un lien vaut mieux qu'un long discour 

http://www.mecacyl.com/

[fabricio]

Ecoutes alfkawa je comprends pas la
Ah si! C'est peut etre parce que j'ai pas six motos a affichées,que j'ai pas posté plus de 7000 fois et que je suis nouveau,je connais forcément que dalle!

Si tu relies un peu plus haut mes méssages,tu t'apercevras que je suis correct et dailleurs j'ai trouver ce forum tres convivial,j'ai été surpris du nonbre de réponses de certains sympas.Mais ton intervention,je ne la comprends pas.
J'ai juste voulu vous informer sur un produit que je trouve éfficace Toi sans savoir tu as laissé sous entendre que c'étais de la daube,en disant a certains de se méfier et tralala...J'oblige pas,j'informe c'est ça un forum! Non?

Au passage en 85 j'avais déja le cul sur une gpz 750! Et toi?

[fabricio]

Je n'ai pas bien saisi la "gravité de l'intervention de alfkawa", je n'ai vu là qu'une plaisanterie avec un soupçon de mauvaise motarde, mais rien en nécessitant une telle réaction...

Ah bon, moi j'ai eu l'impréssion d'avoir dis une connerie,mais bon c'est pas grave,je trouve qu'il y a des mecs sympa!!!

[caps]

Tu peu nous mettre un lien d'une avec un garde boue avant long stp

Sinon Alf il est très cool et les neuneu ça doit être pour nous Et sinon j'ai rarement vu un type faire autant de concentre hiver comme été, c'est un motard un vrai et qui possède ce fameux sens de la dérision et de la mauvaise fois

[fabricio]

Tu peu nous mettre un lien d'une avec un garde boue avant long stp

Sinon Alf il est très cool et les neuneu ça doit être pour nous Et sinon j'ai rarement vu un type faire autant de concentre hiver comme été, c'est un motard un vrai et qui possède ce fameux sens de la dérision et de la mauvaise fois

Merci caps,j'ai rien contre lui,le contact même bouillonnant, ça a toujours fait les meilleurs amis,je ne suis pas rancunier,je défends juste mon point de vue.
Pour ta question,tu vas rire(tu tapes jimstinger,musée kawas des années 80,tu cherches la même janin que nous,c'est celle la.Je trouves que ça lui va bien et en plus ça dois bien protéger .
Au fait je vais monter les boisseaux que chef m'a envoyer et je vous tiens au courant.

[megamax]

laisse beton pour ta rallonge de gboue, c'est atroce, j'en avais une de montée sur le v4, ça evite de gravilloner le moteur, mais t'oses plus regarder ta brele apres ça! 
  ben moi en 1980, j'avais mon cul sur un z 900 
allez debride ton avion!  et pis c'est vrai qu'il est cool alf 

[fabricio]

laisse beton pour ta rallonge de gboue, c'est atroce, j'en avais une de montée sur le v4, ça evite de gravilloner le moteur, mais t'oses plus regarder ta brele apres ça! 
  ben moi en 1980, j'avais mon cul sur un z 900 
allez debride ton avion!  et pis c'est vrai qu'il est cool alf 

Ok megamax,je veux bien croire ce que tu dis,mais j'ai tellement passé de temps sur mon collecteur et mes radiateurs que j'avais envie de les proteger.Par contre j'ai démonté tous mes boisseau,et je ne suis pas convaincu car il y a des bagues en plastique qui obstru les quatres trous,et ç'est pas un bricoleur qui a fait ça
Demain je monterais ceux de chef apres les avoir polis et on aura le résultat

[megamax]

franchement c'est moche, et le collecteur, il suffit de pas rouler dans la boue des tracteurs et c cool!!! et un radiateur ça se peint tous les ans si pointilleux comme moi!!! 

[fabricio]

Bonsoir a tous

Ca y est,je viens d'éssayer ma janin avec ces nouveaux boisseaux.Et la ça change tout,je comprends que cette bécane est eu,et a toujours autant de succés.Je viens de faire un bon tour avec,et je trouve quelle a presque tout pour elle,en premier le moteur une bonne souplesse,avec des montées en régime des 4000 trs et surtout a partir de 6000 trs ça envoies du bois,on est surpris quand on regarde le compteur.Ensuite j'ai trouvé la partie cycle tout simplement exceptionnelle avec une sensation de légèreté et de maniabilité surprenante pour une machine assez imposante quand même.La tenue de cap et la mise sur l'angle sont parfaite,j'ai trouvé aussi que le freinage été éfficace.Bref pour conclures j'ai aimé piloter ma nouvelle acquisition et je suis heureux qu'elle est retrouvé ces watts.
Je remercie tous ceux qui m'ont aider(the kawas i like you)

[road eagle]

super, content pour toi 

[GpzR]

Pareil, je n'avais pas suivi l'histoire mais une fin comme celle là c'est super.

[zrx73]

content pour toi

toi qui a les 2:
quelles sont les differences avec le zrx question moteur?

[chef]

Bonsoir a tous

Ca y est,je viens d'éssayer ma janin avec ces nouveaux boisseaux.Et la ça change tout,je comprends que cette bécane est eu,et a toujours autant de succés.Je viens de faire un bon tour avec,et je trouve quelle a presque tout pour elle,en premier le moteur une bonne souplesse,avec des montées en régime des 4000 trs et surtout a partir de 6000 trs ça envoies du bois,on est surpris quand on regarde le compteur.Ensuite j'ai trouvé la partie cycle tout simplement exceptionnelle avec une sensation de légèreté et de maniabilité surprenante pour une machine assez imposante quand même.La tenue de cap et la mise sur l'angle sont parfaite,j'ai trouvé aussi que le freinage été éfficace.Bref pour conclures j'ai aimé piloter ma nouvelle acquisition et je suis heureux qu'elle est retrouvé ces watts.
Je remercie tous ceux qui m'ont aider(the kawas i like you)

bonnard Titi
et bonjour à Janine

[ptitdadidou]

cool 

[caps]

Ha ben c'est sur que ça change la vie hein

[fabricio]

content pour toi

toi qui a les 2:
quelles sont les differences avec le zrx question moteur?

Tu vois quand je suis rentré hier soir avec la janin,j'étais comme charmé!je suis parti que 30 minutes avec elle et poutant...Difficille de comparer,car le moteur du zrx et énorme aussi,je m'en sert pratiquement tous les jours et je me fais souvent avoir par les peintures passage pietons,les watts arrive de suite a peine on enroule la poignée donc faire tres attention .Autrement ma premiere impréssion sur la janin c'est la sensation de légereté de la partie cycle surtout,le zrx me parait plus lourd,alors qu'il ne l'est pas je crois,mais on dois fatigué davantage sur long trajet du fait de l'appuie plus important sur les poignés(je dirais deux supers machines!deux supers émotions!
Elle ne sont pas comparable)mais maintenant le choix va etre difficile quand je dois partir

kawas

[fabricio]

Bonsoir a tous

Une question bête!

Sur ma janin moteur chaud arrété le niveau d'huile est au maxi!

Quand le l'as met sur la béquille centrale au bout de quelques jours le niveau tombe au mini,je comprends pas trop?

[caps]

oui j'ai jamais réussi à bien faire le niveau non plus

Après quelque jours tu te dis zut j'ai plus d'huile, tu rajoute et hop t'en a trop

[fabricio]

Merci Caps je suis tranquilisé,mais je comprends pas quand même

Au fait ça y est enfin,je suis passé au mines apres etre passé au banc de puissance,je vais enfin avoir ma carte grise la semaine prochaine ,j'en peut plus,les achats en suisse c'est fini

[caps]

Tu m'étonne ça doit pas être simple mais bon, tu démontre que c'est possible

Pour le niveau je ne sais pas pourquoi, il doit y avoir une chicane, faudrais que je regarde la rmt pour voir si il y a une astuce, sinon on va attendre que chef revienne

[fabricio]

je me demande si le clapet de décharge a approfondir

[750 GPZ]

En fait pour faire ton niveau, il faut la faire tourner un peu.
Aprés tu l'as mets sur la centrale et tu attends 5 à 10 min et tu controle.
C'est là que tu auras le niveau le plus juste.

[fabricio]

oui c'est ce que j'ai fait,mai ça m'énerve un peu de pas comprendre,c'est la seule moto qui me fait ça

[jimstinger]

ouais c'est une galère!! moi je le fais la moto droite mais par terre et non sur la centrale! le niveau est sensiblement le même 10 mns après avoir gaaazer que à froid!