La "restauration" de la Janine

[Pierrot]

j'y ai pensé , sinon 50m devrait suffire faut que je mesure avant 

[caps]

j'y ai pensé , sinon 50m devrait suffire faut que je mesure avant 

10A a la sortie, 2 à l'arrivée

[road eagle]

punaise, bosser dans un garage sans jus j'ai donné, maintenant que j'ai tout c'est l'amèrique, ça change la vie

[Pierrot]

les voisins au dessus du garage sont parti et m'ont confié les clefs , mais bon ca serait abuser 

[road eagle]

meuh nannnnnnnnnnn 

[VinceTheBike]

Abuser? Non!  

[nicoka]

j'avais pas vu ta restau Pierrot  , moi j'adore avec l'arrière dégagée, une petite selle sur la batterie et zouuuu, "Mad Max Pierrot"

[Pierrot]

oui j'y ai pensé aussi mais il faudrait trouver un chti cul en monoplace ou le faire soit même , vais peut-être étudier cette idée 

[zrx73]

MAD MAX ALORS?

[Pierrot]

lol:

bon l'adaptation de la fourche ZZR sur la janine on oublie , le pivot passe mais les roulement coniques pas , le diamètre du pivot est plus grand sur le ZZR , pareil pas possible d'inter changer le pivot sur le T inférieur  , diamètre différent aussi -\   








Je suis vénère  Tout démonté pour rien 

La seule solution est de trouver les roulements qui vont bien . Mais c'est pas évident

En attendant j'ai tout remonté .

Et finalement je vais peut-être revendre la fourche de ZZR 

[alfkawa]

Pierrot, suffit de trouver les bons roulements !
la preuve mon ninja street bleu, il a bien une fourche de ZZR...
bon c'est pas moi qui ai installé et jamais démonté mais la preuve que c'ets possible !

[caps]

ben ouai, tu bute sur un chtit roulement maintenant

[megamax]

faut recuperer la tige  filettée du té de ton ninja et le souder a la place de celui du zzr, mais y vaut mieux laisser ça a un bon,  sinon; 

[phiphi]

Sinon, si ça casse en pleine action... aïeeeeeeeeeeeeeeeee

[Pierrot]

bon c'est pas moi qui ai installé et jamais démonté mais la preuve que c'ets possible !

Ok , ben le jour ou tu démontes (on sait jamais) tu me donneras les ref des roulements 

@ Mega trop risqué la soudure même si j'ai un pro en face de chez moi 

[jdy]

Tu as la dimension du roulement idéal 
diamêtre int , ext et épaisseur
j'ai un catalogue skf à la maison, je peut déjà jetter un oeuil voir si ça existe 

[Pierrot]

ben non comme un con j'ai tout remonté sans prendre les cotes 

Si quelqu'un a un T inférieur démonté , merci de prendre les cotes ext et épaisseur , le reste je peux le prendre 

[jdy]

Ou alors tu redémonte 

[Pierrot]

nan envie de rouler avec 

[alfkawa]

j'allais te demander les cotes
carton: carton: carton:
Pierrot  boulets: boulet:
c'est ballot
mais bon le ninja roule
car avant que je démonte le mien

[Pierrot]

pas grave y'a bien quelqu'un qui a ça de démonté quand même 

Par contre Alf , j'ai vu que les butée était un poil plus loin que d'origine et j'ai comme l'impression que ça touchait le radiateur , tu confirme ou c'est tout juste 

[alfkawa]

les butees de quoi ?

[Pierrot]

ben de direction celle qui servent à éviter de niquer le réservoir 

[megamax]

soit tu sorts la colone de jeanine a la presse et tu reinstalle en ressoudant, soit tu vas voir une boite de rectification avec les 2 tes, y a moyen de remettre tout ça a la bonne cote ,  et les butées tu recharge a la soudure ou ....vis et contre ecrou 

[Pierrot]

suis d'accord Mega , mais les roulements c'est plus simple 

[alfkawa]

ben de direction celle qui servent à éviter de niquer le réservoir 

ha ben je sais pas je roule pas avec le street et il dort à 500 kil
je mate à l'occase (ce WE si j'ai le temps, ptet je le ramene tiens vu que je monte avec la remorque chargée, je livre le GS en Belgique et je redescend..à vide normalement)
tu pourrais ainsi regarder à ta guise chez Rod dimanche

[Pierrot]

cool je vais pouvoir démonter une janine chez Rod 67 

[alfkawa]

QUE DE LA GUEULE     

me dérange pas...MOI 

[SYLALA]

..à vide normalement):

M' étonnerait bien que tu sois pas un peu chargé ce WE là 

[jdy]

et pis vous pourrez pas bricolé avec des binouzes plein les mains....

Mais si , y peuvent