mano pression ou niveau d'huile GPX 750
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- AMI8
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mano pression ou niveau d'huile GPX 750
deja petite question
sur le tableau de bord c'est le voyant de pression ou de niveau d'huile moteur car sur la rta il parle de niveau d'huile.
cet aprem j'ai fait tourner la titine impect .
quand je lui es remie le contact apres 15 min d'arret le voyant de pression d'huile moteur ne c'est pas allumé et la jauge a carburants pareil.
Apres environ 1h d'arret je remet le contact et la sapin de noel tous et allumer ( point mort, pression d'huile et jauge a carburants).
c'est normale les gonz ou pas ?
sur le tableau de bord c'est le voyant de pression ou de niveau d'huile moteur car sur la rta il parle de niveau d'huile.
cet aprem j'ai fait tourner la titine impect .
quand je lui es remie le contact apres 15 min d'arret le voyant de pression d'huile moteur ne c'est pas allumé et la jauge a carburants pareil.
Apres environ 1h d'arret je remet le contact et la sapin de noel tous et allumer ( point mort, pression d'huile et jauge a carburants).
c'est normale les gonz ou pas ?
- jdy
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Re : mano pression ou niveau d'huile GPX 750
Démonte les connecteurs qui mène au compteur ,
regarde si ils sont oxidé et passe un coup de wd40
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- Kawa à air sinon rien
- Vaut mieux fermer sa gueule et passer pour un con ,
plutôt que de l’ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet
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- AMI8
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Re : mano pression ou niveau d'huile GPX 750
j'ai tous refait avec nettoyant contact quand je l'ai remise en etat je ne comprebd pas
Re : mano pression ou niveau d'huile GPX 750
un petit faux contact quelque part, elle a du caractère quoi
- AMI8
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- jimstinger
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Re : mano pression ou niveau d'huile GPX 750
voyant de pression!!!
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rassemblement 24 juin 2011: http://www.godier-genoud.org/forum/inde ... ic=18232.0
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- AMI8
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Re : mano pression ou niveau d'huile GPX 750
je crois qu'ils ont stoppés cette connerie de voyant de niveau d'huile après le ZX, je l'ai conservé mais j'ai rajouté un voyant de pression plus sécurisant, et plus tard je mettrais un mano de pression et un mano de température d'huile sur le moteur " full options"
- TOM Z1981
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Re : Re : mano pression ou niveau d'huile GPX 750
road eagle a écrit :je crois qu'ils ont stoppés cette connerie de voyant de niveau d'huile après le ZX, je l'ai conservé mais j'ai rajouté un voyant de pression plus sécurisant, et plus tard je mettrais un mano de pression et un mano de température d'huile sur le moteur " full options"
Temperature c'est le top au moins tu sais exactement quand ton moteur et chaud et tu te fais une idee " du genre c'est bon maintenenant je peux allumer"
Et si tu mets un plus gros radiateur tu pourras faire de vrai comparaison
Un J pour la vie, un R de ressemblance…1135 de bonheur...et un Z-Racer Japan
Retrouver le lien ci-dessous des modifs de mon"z1000J" **
http://www.godier-genoud.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=6003
Retrouver le lien ci-dessous des modifs de mon "RACER" JAPAN un look de Z **
http://www.godier-genoud.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=9994
TOMZ Fait un GG1135 Replica
http://www.godier-genoud.org/forum/phpB ... 36#p447436
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Re : Re : Re : mano pression ou niveau d'huile GPX 750
TOM Z1981 a écrit :road eagle a écrit :je crois qu'ils ont stoppés cette connerie de voyant de niveau d'huile après le ZX, je l'ai conservé mais j'ai rajouté un voyant de pression plus sécurisant, et plus tard je mettrais un mano de pression et un mano de température d'huile sur le moteur " full options"
Temperature c'est le top au moins tu sais exactement quand ton moteur et chaud et tu te fais une idee " du genre c'est bon maintenenant je peux allumer"
Et si tu mets un plus gros radiateur tu pourras faire de vrai comparaison
c'est clair que c'est le top, sur mon futur moteur qui aura plein de belles pièces, il y aura mano de pression et mano de température
- AMI8
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Re : mano pression ou niveau d'huile GPX 750
Bon j'ai verifier mon faisceau avec le schema electrique et + encore et rien d'anormal.
ce qui m'etonne comme même ces que le voyant de jauge à essence et de pression d'huile ne s'allume pas . (pourqu'oi les deux)
je vous explique mon CAS
La moto et froide
Je met le contact voyand Pression d'huile , jauge à carburant et point mort alumer
Je demarre la bête voyand Pression d'huile , jauge à carburant s'eteind et point mort reste alumer bien sur
Je reviend de ma belle et onctueuse ballabe et la je coupe la becane.
et la Zut j'ai oublier d'acheter la bouteille de sky Je repard aussitot aprés 2 minutes d'arrêt et la:
Je met le contact et ben M...............de que le voyant de point mort allumer voyant de jauge à carburant et pression d'huile eteind. .
par contre apres environ 1h d'arret je remet le contact et tous et allumer point mort, pression d'huile et jauge a carburants.
La je ne comprend pas Mauvais masse Sonde d'huile deffectueuse jauge qui déconne mais dans tous les cas je ne voit pas le rapport qu'il y a entre c'est deux voyant à part que les deux sont des alertes .
Essayer SVP de m'aiguiller car la c'est comme les carbus je seche
(les carbu je pense avoir reussi)
ce qui m'etonne comme même ces que le voyant de jauge à essence et de pression d'huile ne s'allume pas . (pourqu'oi les deux)
je vous explique mon CAS
La moto et froide
Je met le contact voyand Pression d'huile , jauge à carburant et point mort alumer
Je demarre la bête voyand Pression d'huile , jauge à carburant s'eteind et point mort reste alumer bien sur
Je reviend de ma belle et onctueuse ballabe et la je coupe la becane.
et la Zut j'ai oublier d'acheter la bouteille de sky Je repard aussitot aprés 2 minutes d'arrêt et la:
Je met le contact et ben M...............de que le voyant de point mort allumer voyant de jauge à carburant et pression d'huile eteind. .
par contre apres environ 1h d'arret je remet le contact et tous et allumer point mort, pression d'huile et jauge a carburants.
La je ne comprend pas Mauvais masse Sonde d'huile deffectueuse jauge qui déconne mais dans tous les cas je ne voit pas le rapport qu'il y a entre c'est deux voyant à part que les deux sont des alertes .
Essayer SVP de m'aiguiller car la c'est comme les carbus je seche
(les carbu je pense avoir reussi)
- AMI8
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Re : mano pression ou niveau d'huile GPX 750
HOU LA il et ci compliqué que ça mon probleme
personne à une idée ( ci il y en a un )
personne à une idée ( ci il y en a un )
-
- Dieu des Motards
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Re : mano pression ou niveau d'huile GPX 750
démonte le bintz ou se trouve tes ampoules , il y la masse qui doit être mauvaise .
Peut-être une piste ,si c'est un circuit imprimé , qui est oxydée
Peut-être une piste ,si c'est un circuit imprimé , qui est oxydée
- TOM Z1981
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Re : Re : mano pression ou niveau d'huile GPX 750
AMI8 a écrit :
Je met le contact et ben M...............de que le voyant de point mort allumer voyant de jauge à carburant et pression d'huile eteind. .
Ben par defaut c'est lié à une connection commune à la jauge à carburant et pression d'huile
il faut regarder cette piste , qu'est ce qui change ... la chaleur.... un composant
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- AMI8
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Re : mano pression ou niveau d'huile GPX 750
Merci de vos reponse OUFFF
Deja pas la chaleur car juste apres un coup de demarreur et hop tous eteint
J'ai bien penser à la masse car il sont sur ce même circuit et j'ai verifier et suivie tous le faisceau et le tableau de bord et je ne voie pas de probleme , surtous que pour exemple quand je suis en reserve le voyant s'allume ( en roulant ) donc le circuit d'alarme fonctionne bien . par contre la pression d'huile lui il s'allume pas (normal) et je ces pas comment le verifier et j'aimerai bien savoir ci il fonctionne au moment ou les voyant ne s'allume pas . (pour verifier le circuits ). et voir ci ces vraiment un probleme de sonde ou autre .
Pas evident de ce faire comprendre , mais je veut faire la même verif que le voyant de reserve et voir ci ces que quand je remet le contact car les masse passe par le boitier electronique
Deja pas la chaleur car juste apres un coup de demarreur et hop tous eteint
J'ai bien penser à la masse car il sont sur ce même circuit et j'ai verifier et suivie tous le faisceau et le tableau de bord et je ne voie pas de probleme , surtous que pour exemple quand je suis en reserve le voyant s'allume ( en roulant ) donc le circuit d'alarme fonctionne bien . par contre la pression d'huile lui il s'allume pas (normal) et je ces pas comment le verifier et j'aimerai bien savoir ci il fonctionne au moment ou les voyant ne s'allume pas . (pour verifier le circuits ). et voir ci ces vraiment un probleme de sonde ou autre .
Pas evident de ce faire comprendre , mais je veut faire la même verif que le voyant de reserve et voir ci ces que quand je remet le contact car les masse passe par le boitier electronique
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- Maître Motard
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Re : mano pression ou niveau d'huile GPX 750
y m'est arrivé le même prblème que toi hier, ces deux voyant ne voulait plus s'allumer devant la porte de mon garage, j'ouvre la porte je pousse juske dans le garage je rééssaye et la tous s'allume, moi je doit avoir un faux contact
mieux vaut 100 chevaux sous la selle qu'1 âne assis dessus!!!
la culture c'est comme la confiture moins on en a plus on l'étale!!!
- AMI8
- Roi des Motards
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Re : mano pression ou niveau d'huile GPX 750
moi je vois pas pourqu'oi elle me fait ça je cherche encore
-
- Roi des Motards
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Re : mano pression ou niveau d'huile GPX 750
c'est ptet le tableau de bord qui se fait vieux tu l'as demonter nettoyer comme tous le reste? parce qu'il est ptet jaloux des carenages, du moteur, du cadre......
A tout moteur, tour d'honneur!
- AMI8
- Roi des Motards
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Re : mano pression ou niveau d'huile GPX 750
une crise de jalousie il ma fait du coup comme le reste un gros calin
- AMI8
- Roi des Motards
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Re : mano pression ou niveau d'huile GPX 750
Bon je vous fait suivre le scema ci ça peut vous aider a resoudre mon probleme cae moi vraiment je seche
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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- Roi des Motards
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Re : mano pression ou niveau d'huile GPX 750
alors là j'essaierai bien de t'aider mais..... mes compétence sont limités
en tous cas je garde l'oeil sur le post
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A tout moteur, tour d'honneur!
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- Maître Motard
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Re : mano pression ou niveau d'huile GPX 750
et toi Nico pour le compteur tu as résolu ton problème ?
mieux vaut 100 chevaux sous la selle qu'1 âne assis dessus!!!
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- Super Motard
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