Restau Gpz 1100

[Rod67]

envoie moi ton adresse en mp, je te poste la rmt demain (c'est fufu en direct de chez gros)

Mp envoyé chez Willy 

[Rod67]

Des news....en premier merci à Ed  pour les schémas éléctrique 
les bougies font des étincelles, le démarreur tourne, moult cables branchés en merde ou pas du tout....Le contacteur d'embrayage est hs , j'ai démonté le contacteur de béquille pour faire les essais..plus de voyant rouge en haut 
Comme j'avais toujours rien, j'ai démonté le tuyau de sortie de la pompe à essence en sachant que le jus arrivais....

là on voit bien ce qui sort..........................................rien 



Question  ça ....c'est une valve qui va sur l'injection...ça sert à quoi ?



l'extrémité de "la valve" est branchée à ............................rien, normal ?



Voilà la "vilaine" pompe hs ....elle veut rien savoir (coups de souflette et dans sa gueule ... )...



Du coup comme j'ai pas de pompe en rab, j'ai pris celle du Tom.....



J'ai dù me replonger dans la Rmt du Tom car y'a 4 fils pas deux .....
Là, la batterie est en charge.....essais cette après-midi , j'espère ça va le faire avec la pompe du Tom ....à suivre 

[Pierrot]

je suis impatient de voir ça en live demain  , peut-être que mes connaissances en élec vont servir 

[Rod67]

je suis impatient de voir ça en live demain  , peut-être que mes connaissances en élec vont servir 

[ed]

c'est le regulateur de pression d'essence 

[alfkawa]

ed, tu peux jeter ta RMT elle raconte des conneries
B1, B2, ZX, aucune piece interchangeable
dans mon manuel d'atelier c bien specifié pour chaque modèle au niveau de l'injection

Rod oui c le regu de pression, il se branche au retour du résé sinon ca gicle fort attention !

[Rod67]

Rod oui c le regu de pression, il se branche au retour du résé sinon ca gicle fort attention !

Merci  M'sieur 

[ed]

bon c'etait des bout de rmt que tu m'avait envoyer  pas grave
j'ai 7.2 kilos d'injection a vendre si tu veut 

[Frank]

ça part bien Rod euh:

[alfkawa]

bon c'etait des bout de rmt que tu m'avait envoyer   pas grave
j'ai 7.2 kilos d'injection a vendre si tu veut 

faut pas hesiter a me relancer pour la suite hein !!
je zappe bcp de trucs hein

[Rod67]

Petites questions
- la pompe du Tom suffit pour l'injection ?
- Elle a péter trois coups puis plus rien  les bougies ne sont pas humides , la pompe d'origine doit fait le double de taille.
- Les injecteurs peuvent être bouchés ?, je peux mettre un coup de soufflette ?
- Il arrive les 12 volt réglementaire sur les deux cosses sur chaques injecteurs , qu'est ce qui ouvre ou ferme ces trucs là ?

[zedman]

- Il arrive les 12 volt réglementaire sur les deux cosses sur chaques injecteurs , qu'est ce qui ouvre ou ferme ces trucs là ?

ca doit etre le calculateur d'injection....

[lespaul]

Petites questions
- la pompe du Tom suffit pour l'injection ?
- Elle a péter trois coups puis plus rien  les bougies ne sont pas humides , la pompe d'origine doit fait le double de taille.
- Les injecteurs peuvent être bouchés ?, je peux mettre un coup de soufflette ?
- Il arrive les 12 volt réglementaire sur les deux cosses sur chaques injecteurs , qu'est ce qui ouvre ou ferme ces trucs là ?

Non Rod,ta pompe de Tom ne fera pas fonctionner ton injection.
C'est ton boitier d'injection qui gere tes injecteurs.Ce que tu peux faire c'est de demonter ta rampe d'injecteur et de mettre en pression (avec de l'air).Ensuite avec une batterie et 2 fils tu branche un injecteur et tu verras si y en a un de grippé ou pas.Mais franchement j'en doute.Si t'as besoin vraiment d'info je peux t'aider.C'est sans modestie que je te dis ça mais je connais le systeme par coeur.
Par contre j'ai plus de pieces pour te depanner a part un boitier et une rampe que je garde.
@ ed: salopard,je t'avais dis que je te prenais ton injction 

[alfkawa]

pas de panique, j'ai un plan pour un boitier d'injection + rampe d'injection + faisceau complet, le tout d'un GPZ 1100 B2
j'en avais parlé par MP à ed mais comme il change d'avis ça reste dispo, Rod ou lespaul, par MP si jamais, ça se fera entre le 08 et 10 juin...

[lespaul]

pas de panique, j'ai un plan pour un boitier d'injection + rampe d'injection + faisceau complet, le tout d'un GPZ 1100 B2
j'en avais parlé par MP à ed mais comme il change d'avis ça reste dispo, Rod ou lespaul, par MP si jamais, ça se fera entre le 08 et 10 juin...

De quoi par MP?

[alfkawa]

si ça vous intéresse

[lespaul]

si ça vous intéresse

Je lui en avait parlé au rasso,donc il est au courant.

[tomtom]

Rod  c'est plus compliqué d'un tom cette machine  ;D

[alfkawa]

tu piges que dalle, je parle pas de celui de ed, (tu t'arranges avec lui s'il t'as mis une carotte )
pour faire clair alors voilà à mon retour de Moselle, entre le 08 et 10 juin, je vais acheter un 4/1 Devil pour mon B1 (en Suisse)
le mec liquide ses pièces (provenance B2), et il lui reste un boitier d'injection, une rampe d'injection et un faisceau électrique complet
donc si ça intéresse qnn, faite moi une propo qeu je lui transmettrai et je prend le tout une fois sur place s'il est OK
j'attendais l'avis de ed pour en parler à Rod comme il vient d'en acheter un mais comme ça totu le monde est au courant

[lespaul]

tu piges que dalle, je parle pas de celui de ed, (tu t'arranges avec lui s'il t'as mis une carotte )
pour faire clair alors voilà à mon retour de Moselle, entre le 08 et 10 juin, je vais acheter un 4/1 Devil pour mon B1 (en Suisse)
le mec liquide ses pièces (provenance B2), et il lui reste un boitier d'injection, une rampe d'injection et un faisceau électrique complet
donc si ça intéresse qnn, faite moi une propo qeu je lui transmettrai et je prend le tout une fois sur place s'il est OK
j'attendais l'avis de ed pour en parler à Rod comme il vient d'en acheter un mais comme ça totu le monde est au courant

Voilaaaaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!
Si on me dit rien ,je peux pas savoir.

[alfkawa]

kess ke je pouvais me douter qu'une injection de B2 pouvait t'intéresser t'en as pas ?

Rod si tu lis et que ça t'intéresse....MP

[lespaul]

kess ke je pouvais me douter qu'une injection de B2 pouvait t'intéresser t'en as pas ?

Rod si tu lis et que ça t'intéresse....MP

Pour info mon titi.
B2 et ZX c'est le meme systeme d'injection(DFI) .LE B1 est un EFI
J'ai une autre meule a remonter en injection.Comme Road a fiabiliser le sien ,c'est cool.

[fraka]

en partant du principe que ton relais de pompe et donc ta pompe fonctionnent, tu dois entendre un cliquetis sur chaque injecteur lorsque tu tentes de démarrer. pas évident comme ça mais avec un tournevis contre l'injecteur en guise de stétoscope ça s'entend très bien. après si ca cliquette bien, reste à voir si ils crachent correctement en les sortant un par un ou la rampe entièrement.

[alfkawa]

kess ke je pouvais me douter qu'une injection de B2 pouvait t'intéresser t'en as pas ?

Rod si tu lis et que ça t'intéresse....MP

Pour info mon titi.
B2 et ZX c'est le meme systeme d'injection(DFI) .LE B1 est un EFI
J'ai une autre meule a remonter en injection.Comme Road a fiabiliser le sien ,c'est cool.

on en parle plus haut
oui EFI sur B1 et DFI sur B2 et ZX
MAIS le système n'est pas le même sur B2 et ZX, principe identique mais particularités différentes (plus évolué sur le ZX forcément)

[lespaul]

kess ke je pouvais me douter qu'une injection de B2 pouvait t'intéresser t'en as pas ?

Rod si tu lis et que ça t'intéresse....MP

Pour info mon titi.
B2 et ZX c'est le meme systeme d'injection(DFI) .LE B1 est un EFI
J'ai une autre meule a remonter en injection.Comme Road a fiabiliser le sien ,c'est cool.

on en parle plus haut
oui EFI sur B1 et DFI sur B2 et ZX
MAIS le système n'est pas le même sur B2 et ZX, principe identique mais particularités différentes (plus évolué sur le ZX forcément)

N'importe quoi!!!

[alfkawa]

alors mes 3 RMT/manuels d'ateliers racontent tous des conneries

[ed]

kess ke je pouvais me douter qu'une injection de B2 pouvait t'intéresser t'en as pas ?

Rod si tu lis et que ça t'intéresse....MP

Pour info mon titi.
B2 et ZX c'est le meme systeme d'injection(DFI) .LE B1 est un EFI
J'ai une autre meule a remonter en injection.Comme Road a fiabiliser le sien ,c'est cool.

  ah je savais bien pfffffffffffffff   b2 zx meme combat  :yes:

[alfkawa]

si t'ecoutes les âneries de l'autre...
c'ets pas pareil, lis la RMT bordel

[lespaul]

J'ai des extraits de revue d'atelier,j'ai jamais autant lu de conneries.Y a que des couilles la dessus.
Montre moi les differences et je me tais.

[zedman]

le voyant de defaut sur le ZX et pas sur les autres ....