Restauration de mon 900 ninja ...!!

[rottweiler]

bof une 750 trois quart de litre moins de 1000  ouai 

[alfkawa]

c'est bien il commence doucement avec un 750...
après il aura droit de rouler en 900 ( si elle démarre un jour  )

[kerylic]

ouais mais elle etait bonne quand meme

[alfkawa]

arrête tu te fais du mal..

[kerylic]

ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii,je sais mais cela me rajeuni un poil

[mcnico916]

après il aura droit de rouler en 900 ( si elle démarre un jour  )

on en reparle chez Paulo  :lol:  :lol:

Peut-être que d'ici là, les ressort de soupape du 7R ne seront plus d'origine... ( Y parait que ca fait partie du débridage complet ? )

[jimlegorille]

Peut-être que d'ici là, les ressort de soupape du 7R ne seront plus d'origine... ( Y parait que ca fait partie du débridage complet ? )

Loin de moi l'idée de te couper dans ton élan, mais si tu commençait déja par rouler comme ça un an en essayant de tirer une grosse partie du potentiel de cette fomidable machine.
Il me semble que, bien utilisée et sans débridage, on doit pouvoir laisser du monde derrière.

Soit très prudent nico, la deuxième page du journal de saone et loire est suvent remplie de choses tristes....

[jimstinger]

après il aura droit de rouler en 900 ( si elle démarre un jour  :nananere:)

on en reparle chez Paulo  :lol:  :lol:

Peut-être que d'ici là, les ressort de soupape du 7R ne seront plus d'origine... ( Y parait que ca fait partie du débridage complet ? )

non non, bridage 96/97 : AAC et joint d'embase!!

98 --->03 bridage chapeaux de carbus!

[mcnico916]

c 'est cool, il est en full !!   

[mcnico916]

Peut-être que d'ici là, les ressort de soupape du 7R ne seront plus d'origine... ( Y parait que ca fait partie du débridage complet ? )

Loin de moi l'idée de te couper dans ton élan, mais si tu commençait déja par rouler comme ça un an en essayant de tirer une grosse partie du potentiel de cette fomidable machine.
Il me semble que, bien utilisée et sans débridage, on doit pouvoir laisser du monde derrière.

Soit très prudent nico, la deuxième page du journal de saone et loire est suvent remplie de choses tristes....

Oh crois moi, j'ai trop la rage de vivre pour prendre trop de risques     

[mcnico916]

Bon, j'ai bloqué l'après-midi de demain pour jaja !!

Y a pas, faut qu'elle démarre la mémère     

J'ai imprimé vos post pour être sur de rien oublier... ca va le faire !! 

[tiosam]

Bon, j'ai bloqué l'après-midi de demain pour jaja !!

Y a pas, faut qu'elle démarre la mémère     

J'ai imprimé vos post pour être sur de rien oublier... ca va le faire !!   :yes:

Patience et courage ! 

Sam

[mcnico916]

aujourd'hui, je vais me concentrer sur l'allumage... si vous avez des trucs à me conseiller....

[mcnico916]

une petite question

Sur la RMT, pas de trace de cable de retour sur la rampe...
Hors sur ma rampe il y a de quoi en mettre un... mais pas ce cable sur la meule... 

Donc, j'en conclu que c'est pas la rampe d'originne.

Je trouve bizard sur la rmt les raccordement de la rampe

Les 3 tuyaux qui sortent vers le haut

Les 2 extérieurs, mise à l'air libre, et l'intérieur c'est pour la dépression au réservoir.

Celui qui sort par le bas ( de la rampe ), c'est allimentation en essence...

C'est pareil chez vous ??

[mcnico916]

Bon la meule démarre toujours pas       

Je vais la foutre en pièces, dévisser tout se qui peut l'être 

Ouvrir le moteur pour voir à quoi ca ressemble dedans et dans quel état c'est... ( en+ je ferais tout les joints of course )

Ca fera un jolie post "Jaja de A à Z"     

Toute l'électricité est pleine de graisse et autre merde... Mais surtout y un tas de cosse ( non branchées ) qui se balade un peu partout... Y a eu de la bidouille...

Le contacteur de béquille a été retiré ( je l'ai ), si ca trouve, ca a pas été fait correctement 

Quand je mets le contact, le ventilo s'enclenche 

Donc voilà, demain après midi, je déplace la meule de chez mon beau-père à chez mon grand-père ( plus de place et un outillage  )

PS Pour l'élèctricité, j'ai la rmt mais si qqn possède des shémas plus clair... ( plus simple ) 

J'aimerais aussi savoir quel test faire et comment les réaliser ( ch'uis pas très doué, mais je souhaite apprendre ) 
ex tester les bobines, ect...

Voili voilou, le post commencera demain après midi 

[caps]

Bon ben c'est le moulin que tu vas ouvrir en grand alors (rapport à ta signature )

Allé courage et ça nous ferra un jolis post de plus

[laurentzx44]

1= as tu une etincelle aux  bougies
2= as tu de l essence qui arrive
met de l essence directement sur ton piston qui est au point mort haut , ci tu as de l etincelle ca demare

[Pierrot]

Pour les cosses , tu peux déjà virer celle de la tete de fourche , j'ai vérifié ca marche sans , ensuite comme Laurentzx44.

[mcnico916]

oui pour l'essence

les étincelles sont un peu flaibe...

J'arrête de me prendre la tête 

Je démonte, je nettoie, je ferais tout correctement !! 

Un petit coup de bigo à la miss qui m'a vendu la meule pour choper un max d'information dessus... 
( je vais rester zen, je lui en veut pas, c'est moi qui me suis emballé devant la meule sans trop regarder se qu'elle avait...  )

Aller, je vais créer un nouveau post 

[STOK51]

oui pour l'essence

les étincelles sont un peu flaibe...

J'arrête de me prendre la tête 

Je démonte, je nettoie, je ferais tout correctement !! 

Un petit coup de bigo à la miss qui m'a vendu la meule pour choper un max d'information dessus...   :euh:
( je vais rester zen, je lui en veut pas, c'est moi qui me suis emballé devant la meule sans trop regarder se qu'elle avait...  )

Aller, je vais créer un nouveau post 

SALUT

AVANT DE TOUT METTRE EN PIECES IL FAUT ABSOLUMENT QUE TU TROUVES LA PANNE CAR TU NE VAS RAJOUTER QUE DES INCERTITUDES A CELLES QUE TU AS DEJA

ENFIN CE N EST QUE MON AVIS JE N AIS PAS VU L ETAT DE TA MACHINE

UNE CHOSE SIMPLE AVANT DE TOMBER LE MOTEUR
PASSES UN COUP DE COMPRESSIOMETRE POUR VOIR L ETANCHEITE DE TON MOULIN ET SI LES SOUPAPES NE SONT PAS BRIDEES
ENSUITE LES BOBINES 1/4 NE SONT PAS INVERSEES AVEC LES 2/3
IL SUFFIT DE CHANGER DE PLACE LES ANTI PARASITES VOIRE CROISER LES SIGNAUX SUR LES BOBINES SI LES FILS HT NE SONT PAS ASSEZ LONGS
JE DIS CELA CAR C ETAIT LA PANNE DE LA MOTO QUE J AI REDEMARRE CET APRES MIDI ET QUELQUES MECANOS PROFESSIONNELS DE TALENTS SE SONT CASSES LES DENTS DESSUS CAR LE CROISEMENT AVAIT LIEU AU NIVEAU DES CAPTEURS QUI ETAIENT INVERSES MECANIQUEMENT TOUT LE CABLAGE LES FILS ET LES COSSES ETAIENT DE LA BONNE COULEUR C EST BETE MAIS ON PEUT CHERCHER UN MOMENT ET VERIFIER 20 FOIS CELA NE SERT A RIEN
LES ETINCELLES SONT DECALEES DE 180° CELA NE RISQUE PAS DE DEMARRER

BON COURAGE
A+
YVES 

[mcnico916]

ok demain je vérifie les fils HT, je tente avec les pinces et la laguna turbo mazout... après je répond plus de rien   

En attendant, voici les tofs de la 12R de mon meilleur potos ( on aperçoit ma laguna turbo mazouté  )

[mcnico916]

Il l'a eu samedi et a déjà frolé les 300 km/h ( pas bien  )

Le proprio l'annonce à 192 cv... à voir ( elle passe au banc dans la semaine... je vous scan le résultat  )

[lespaul]

je demande a voir!!!

[mcnico916]

Franchement moi aussi, surtout que mon pote, c'est pas le genre à dire n'importe quoi... 

On vera 

[chef]

SALUT

AVANT DE TOUT METTRE EN PIECES IL FAUT ABSOLUMENT QUE TU TROUVES LA PANNE CAR TU NE VAS RAJOUTER QUE DES INCERTITUDES A CELLES QUE TU AS DEJA

ENFIN CE N EST QUE MON AVIS JE N AIS PAS VU L ETAT DE TA MACHINE

Tout à fait d'accord avec Yves... Trouves la panne plutôt que poser le moulin... Sinon elle roulera plus jamais... Vois avec l'ancienne proprio qu'est-ce qui s'est passé entre le moment où elle roulait et le moment où elle est tombée en panne?
Courage Gonz', faut qu'elle roule

[mcnico916]

Ouaip, cet après-midi, je regarde les fils HT 

[laurentzx44]

c est vrai le decalage a 180 , c est la panne conne , mais courante , verifie ca , et voie aussi si les soupapes ouvrent bien

[mcnico916]

J'ai essayé, ca craque pas, quand j'inverse ca pète dans le pot.

Avec les pinces et la laguna, il manque 3 fois rien pour qu'elle démarre... mais elle y va pas...

Y a juste un petit truc qui dit merder 

[Pierrot]

quand j'inverse ca pète dans le pot

c'est déjà bien , ca prouve que c'est bien cablé , enfin je crois .

T'as insisté longtemps ?

[mcnico916]

Soit très prudent nico, la deuxième page du journal de saone et loire est suvent remplie de choses tristes....

... tu as malheureusement trop raison, aujourd"hui dans le jsl, 2 tarmo décédés... 22 ans et 39 ans... Les causes de ces 2 accidents sont pas établie...