Photos ZX1100
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- Empereur des Motards
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Photos ZX1100
Quelques photos du gros calibre.
le dépliant (non, le monsieur ne fait pas 1m50 et 45Kg....):
Elle parait presque fine et legère pourtant:
Pourtant
C'est du lourd
Et du modifié:
en couleur:
Jantes, fourche, radiateur...
remplacement de l'injection par une rampe kivabien:
C'est mingon ca non?:
il parait que s'en est une.... j'en sais rien, mais je m'en fou, j'aime bien la photo
A+
STEPH
le dépliant (non, le monsieur ne fait pas 1m50 et 45Kg....):
Elle parait presque fine et legère pourtant:
Pourtant
C'est du lourd
Et du modifié:
en couleur:
Jantes, fourche, radiateur...
remplacement de l'injection par une rampe kivabien:
C'est mingon ca non?:
il parait que s'en est une.... j'en sais rien, mais je m'en fou, j'aime bien la photo
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STEPH
Modifié en dernier par cr491 le 30 sept. 2005, 18:39, modifié 1 fois.
Re : Photos ZX1100
cr491 a écrit : il parait que s'en est une.... j'en sais rien, mais je m'en fou, j'aime bien la photo
+ 1
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Re : Photos ZX1100
Un peu hors sujet... mais bon, c'est pour montrer qu'l faut pas abuser.... 1 ca vas, 3.... c'est pas discret!
STEPH
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- jimstinger
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Re : Photos ZX1100
ça c superbe!!!
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Re : Photos ZX1100
Quelqu'un peut il me dire quelles différences y a t'il entre le 1100 et le 750 , car hier j'ai trouvé un 1100 dans une casse a Bayonne en piteuse état mais le mec il a aussi un 750 qui lui est en meilleur état par contre il n'y a plus le moteur . Donc avec les deux peut on en faire une.
Re : Photos ZX1100
ben pas franchement
un 750 et un 1100 sont totalement different
rien ne va de l un a la place de l autre
mis a part qu ils sont noirs et qu il s ont la meme apparence tout les separent
un 750 et un 1100 sont totalement different
rien ne va de l un a la place de l autre
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Re : Photos ZX1100
je pensais qu'il y avait des pièces commune comme le cadre ,le réservoir ou les roues .
Re : Photos ZX1100
mis a part l esthetique , rien n est pareil , mis a part peux etre les jantes , les caches lateraux , , la tete ce fourche , les clignos , et puis le reste pas du tout , meme pas le reservoir
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Re : Photos ZX1100
sinon sur un 1100 avec un bras m artin et une jante de 600 gpzr ça donne ça
650 Z en café racer, shelbourne 600 F2, 650z '77 en cours de resto, 1100zrx, ni dieu, ni chronomètre. https://www.facebook.com/?ref=logo#!/pa ... 1614972051
Re : Photos ZX1100
Voilà une photo de mon ZX
J'en mettrai d'autre plus tard,quand tout sera au poil(clignos AR,jantes,etc...)
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- jimstinger
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Re : Photos ZX1100
jolie!!!
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- lespaul
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Re : Photos ZX1100
ouais elle est bien propre
Pas besoin de travailler dans les pompes funèbres pour être nécrophile!!!
15 ans chez Bigard
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- Dieu des Motards
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Re : Re : Photos ZX1100
kheops a écrit :cr491 a écrit : il parait que s'en est une.... j'en sais rien, mais je m'en fou, j'aime bien la photo
+ 1 :yes:
apres etude approfondie il semblerait plutot que ce soit un beau z1000 fortement ameliore
regardez au dessus du sabot il y a un support moteur que seul les vieux moteurs de z1000 possede
- jimstinger
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Re : Photos ZX1100
et la forme du carter aussi il me semble...
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Re : Photos ZX1100
ce que je préfère sur cette meule , c'est la couleur de la ligne d'échappement , c'est du titane , non ?
Re : Photos ZX1100
j ai pas le temps de trop detailler vu que j etais au taf
mais effectivement le carter d embrayage ressemble a un z
je vais regarder mieux maintenant
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- jimstinger
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Re : Photos ZX1100
et la forme du réservoir...
celui qui dit la fourche et le bras sort immédiatement!!
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- jimstinger
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Re : Photos ZX1100
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Re : Photos ZX1100
Une question pour les pro de la mécanique.
Peut on mettre un turbo sur la 1100 ZX
Si oui quelles modifs faut il faire et quel model de Turbo faut il prendre.
Peut on mettre un turbo sur la 1100 ZX
Si oui quelles modifs faut il faire et quel model de Turbo faut il prendre.
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Re : Photos ZX1100
Tu peux mettre un turbo sur tout, suffit de tout changer
Nan, mais en partant d'élément de la 750 pourquoi pas. Mais faut monter des injecteurs plus gros, foutre des capteurs partout, décomprimer les pistons, trouver un turbo qui vas bien, celui de la 750 étant déja un peu juste pour la 750. ... bon courage quoi
STEPH
Nan, mais en partant d'élément de la 750 pourquoi pas. Mais faut monter des injecteurs plus gros, foutre des capteurs partout, décomprimer les pistons, trouver un turbo qui vas bien, celui de la 750 étant déja un peu juste pour la 750. ... bon courage quoi
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Re : Photos ZX1100
C'est pour ça que Kawasaki en a fait qu'une seule et que les autres marque aussi .
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Re : Photos ZX1100
C'est surtout parque commercialement ca n'a pas marché car c'etait des bouzes. (la Zuzkiki sortaient 85 Cv... le MONSTRE!!!!!) Il n'y a que la Kawa qui a eu un succes commercial, mais comme Kawa voulait mettre en avant la 900 Ninja.... fini!
Alors que pourtant, mettre un turbo sur un gros bi.... couple en bas, souffle en haut
Mais ils ont plié les gaules avant
STEPH
Alors que pourtant, mettre un turbo sur un gros bi.... couple en bas, souffle en haut
Mais ils ont plié les gaules avant
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Re : Photos ZX1100
Donc il vaut mieux trouver un 750 turbo en moyen ou en bon état et le restaurer ou le perfectionner a son idée ou crée un model unique et original du style concept du genre Boxer Bike, car moi j'ai bien une idée ,ça serai de mettre un abillage complet de 1100ZR sur un 750 turbo avec une peinture mélange GG et turbo ,ça pourrait être original non.
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- Empereur des Motards
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Re : Photos ZX1100
La 1100Zr de Godier n'utilisait pas d'element de la 750 mais un turbo de marque "Mr Turbo" de mémoire. Le résultat etait chouette mais la mise au point fut tres longue.
STEPH
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