resto d'une kawasaki stinger H1
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Re : resto d'une kawasaki stinger H1
p,tain de sableur
sinon,je te les repeinds couleur or,pas de problemes
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rien de tel de faire la mecanique sur son stinger avec ac/dc plein pot
- kerylic
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Re : resto d'une kawasaki stinger H1
non,c est suisse
rien de tel de faire la mecanique sur son stinger avec ac/dc plein pot
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Re : resto d'une kawasaki stinger H1
nananere: nananere: nananere:
z'avez d'la chance que je suis occupé...
bientôt j'aurai plein de temps, le ptit Suisse fera le déplacement pour vous botter le cul en direct live les ptits Bordelais
ps promis avant la fin octobre...topo et photos sur le H1..ainsi que CR du Rasso à Bordo, vlà le boulot
z'avez d'la chance que je suis occupé...
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Re : Re : resto d'une kawasaki stinger H1
alfkawa a écrit : nananere: nananere: nananere:
z'avez d'la chance que je suis occupé...
bientôt j'aurai plein de temps, le ptit Suisse fera le déplacement pour vous botter le cul en direct live les ptits Bordelais
ps promis avant la fin octobre...topo et photos sur le H1..ainsi que CR du Rasso à Bordo, vlà le boulot
Tu vas pouvoir finir ton Tom pour le prochain rasso...
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Re : resto d'une kawasaki stinger H1
tuile qui viens de m'arriver, la pompe a injection de ma voiture viens de lacher, donc le H1 va etre en vente dès que j'ai fini les jantes et monté les pneus ( neuf a l'avant)
donc si quelqu'un connait quelqu'un qui en cherche un
donc si quelqu'un connait quelqu'un qui en cherche un
- plf28
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Re : resto d'une kawasaki stinger H1
un zaphira de 2001, en plus pas a la maison en ce moment, donc je peux rien faire a distance
je vais essayer d'en trouver un d'occase, mais bon assez rare ou faire réparer celle ci, si possible car neuf chez opel ca pique
la 2eme bagnole que j'ai est aussi vielle que mes stinger, et est loin d'etre en état
donc un peu dans la panade
je vais essayer d'en trouver un d'occase, mais bon assez rare ou faire réparer celle ci, si possible car neuf chez opel ca pique
la 2eme bagnole que j'ai est aussi vielle que mes stinger, et est loin d'etre en état
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- plf28
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Re : resto d'une kawasaki stinger H1
Mouais, Opel... C'est un peu comme les autres, les "modernes", toutes les mêmes défaut :supernul:
Tu as regardé en neuf mais adaptable ? (oscaro par exemple)
Et tu es sur que c'est pas simplement la pompe de gavage ??? (très courant comme panne) enfin si il y en a une...
Tu as regardé en neuf mais adaptable ? (oscaro par exemple)
Et tu es sur que c'est pas simplement la pompe de gavage ??? (très courant comme panne) enfin si il y en a une...
Modifié en dernier par plf28 le 26 oct. 2012, 20:09, modifié 1 fois.
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Re : resto d'une kawasaki stinger H1
je n'ai pas eu le temps, je ne suis pas a la maison en ce moment
dès que je rentre je regarde ca
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Re : resto d'une kawasaki stinger H1
c'est avec les joints de retour d'injecteur la maladie sur ces moteurs de chez opel .
moi j'avais une vectra ....
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- kerylic
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Re : resto d'une kawasaki stinger H1
SI c'est la pompe de gavage moi elle m'a laché un dimanche il y à pas longtemps à limoges sur ma xsara resultat retour en taxi sur angers (705€ aux frais de l'assurance et j'ai fait intervenir l'assistance 2 fois le samedi et le dimanche ) et retour une semaine apres avec une pompe neuve(140€ chez AD )...j'ai mis 10mn à la changer Sur la xsara la pompe de gavage se trouve sous le siege arriere coté droit vissée dans le reservoir....Et en tapant dessous le reservoir le samedi en face la pompe on arrivait à la faire repartir..mais faut pas allez bien loin...elle à regrippé le dimanche apres midi en roulant 50 bornes apres et là elle voulait plus rien savoir
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Re : resto d'une kawasaki stinger H1
Mais, là, c'est pas une Citroën... c'est moins simple chez Opel
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Re : Re : resto d'une kawasaki stinger H1
oui la qualité allemande...plf28 a écrit :Mais, là, c'est pas une Citroën... c'est moins simple chez Opel
Je n'ai pas besoin de sexe,le gouvernement me baise tous les jours.
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Re : Re : resto d'une kawasaki stinger H1
soldatlouis a écrit :vive citroen ;D 380000 au compteur ça commence à etre pas mal :nananere:
Je te bat, 386 000Kms, mais toujours chez citroen!!!!
Mon frangin à donner sa Corsa 1.2 essence à 420 000Kms y'a bien 8 ou 10 ans et on la voit rouler de temps à autre^^
Je doute qu'avec une voiture récente, pleine d'électronique partout, on arrive à faire la même chose...
Rien ,qu'chie, nada...
- soldatlouis
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Re : resto d'une kawasaki stinger H1
c'est clair mon objectif c'est de dépasser les 400000 mais on s'éloigne du sujet resto d'une stinger
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Re : resto d'une kawasaki stinger H1
il est increvable le 1.8D de ford a condition de bien faire la courroie tous les 59000 km ... sinon a 60 001 elle lache
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Re : Re : resto d'une kawasaki stinger H1
bulgroz28 a écrit :il est increvable le 1.8D de ford a condition de bien faire la courroie tous les 59000 km ... sinon a 60 001 elle lache
même pas vrai, j'ai tiré 87 000 sur ma mondeo 1.8 TD avant de me décider s'qu'elle est chiante à faire
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faire de la borne avec un mazout facile nan 280 000 avec ma lancia essence
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Re : resto d'une kawasaki stinger H1
540000 avec une DS 23 injection electronique! celle de mon pere
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Re : Re : resto d'une kawasaki stinger H1
soldatlouis a écrit :c'est beau moteur d'origine?
Oui, toute d'origine en 4.5 ans
120000 km/ans
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Re : resto d'une kawasaki stinger H1
j'attends d'avoir les n° du code panne, pour etre sur que ce bien la pompe injection
a savoir maintenant si je peux la faire reparer
car le sympthome 1 et 2 pas de trous a l'accélération, en 3 apres 2500/3000 tr/mn la trou en accélérant brutalement en accélerant doucement cela le fait beaucoup moins
si quelqu'un a une idée
a savoir maintenant si je peux la faire reparer
car le sympthome 1 et 2 pas de trous a l'accélération, en 3 apres 2500/3000 tr/mn la trou en accélérant brutalement en accélerant doucement cela le fait beaucoup moins
si quelqu'un a une idée
- plf28
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Re : resto d'une kawasaki stinger H1
Oui, une durit de turbo, en tout cas une défaillance du circuit d'aire.
Ça m'ai déjà arrivé pas mal de fois
Tu devrais bien t'en tirer
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- bulgroz28
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Re : resto d'une kawasaki stinger H1
ptain peut y'avoir tellement de truc au niveau de l'air ... le débitmètre sur le filtre a air ... j'en passe et des meilleures ...