resto d'une kawasaki stinger H1
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- kerylic
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Re : resto d'une kawasaki stinger H1
et ca brille
[img width=800 height=600]http://nsa29.casimages.com/img/2012/12/30/121230114529936326.jpg[/img]
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Re : resto d'une kawasaki stinger H1
normal,quand c est bien sablé
rien de tel de faire la mecanique sur son stinger avec ac/dc plein pot
- bulgroz28
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Re : Re : resto d'une kawasaki stinger H1
doms a écrit :
normal,quand c est bien sablé
c'est ca le travail d'équipe
- kerylic
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Re : resto d'une kawasaki stinger H1
les jantes sont pretes et les pneus seront monté vendredi
et le week-end prochain elle descends de la table
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- plf28
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Re : resto d'une kawasaki stinger H1
raaaaaaaaah c'est beau (enfin je parle de la 1è photo)
t'aurais du demander un APN au Père Noël
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pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!!
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Re : resto d'une kawasaki stinger H1
c est vrai ca!
depuis le temps qu on sont sablées,
t abuses la!
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Re : resto d'une kawasaki stinger H1
je ne dirais rien
[img width=800 height=600]http://nsa29.casimages.com/img/2013/01/12/130112123338291760.jpg[/img]
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- bulgroz28
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Re : resto d'une kawasaki stinger H1
ah bah voila, j'me disais ... c'est bizarre, c'est ptet du au flou mais les jantes elles avaient l'air décalées quand même la ça parait plus normal déja
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Re : resto d'une kawasaki stinger H1
pour la 2eme photos la flou, desolé les gonzs
mais l'émotion surement , ou les larmes qui ont coulées sur l'objectif
mais l'émotion surement , ou les larmes qui ont coulées sur l'objectif
- alfkawa
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Re : resto d'une kawasaki stinger H1
t'avais plus de vis pour fixer le TDF ?
heureusement qu'il ya encore les tubes dorés à l'or fin made in Swiss pour qu'on la reconnaisse
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Re : resto d'une kawasaki stinger H1
ouais,va falloir virer ca
rien de tel de faire la mecanique sur son stinger avec ac/dc plein pot
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Re : Re : resto d'une kawasaki stinger H1
alfkawa a écrit :t'avais plus de vis pour fixer le TDF ?
heureusement qu'il ya encore les tubes dorés à l'or fin made in Swiss pour qu'on la reconnaisse
elles ne sont pas en place, car la béquille touche la tete de fourche, de toute facon je vais tout redemonter pour la descendre au cas ou je la fou par terre
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Re : resto d'une kawasaki stinger H1
purge des freins et embrayage, remplacement filtre a huile et remplissage de motul 5100 15w40 + additif hyper lubrifiant.........................non c'est pas du mécacyl
prete a descendre de la table, qui ne restera pas longtemps sans rien le RX prends ca place
[img width=800 height=600]http://nsa29.casimages.com/img/2013/01/12/130112062535860073.jpg[/img]
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prete a descendre de la table, qui ne restera pas longtemps sans rien le RX prends ca place
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Re : resto d'une kawasaki stinger H1
Tu mes quoi comme additif (par curiosité)
P.S. le Mécacyl n'est pas un additif
P.S. le Mécacyl n'est pas un additif
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Re : resto d'une kawasaki stinger H1
tu peux mettre de mécasyl dans l'huile pour ameliorer la qualité de l'huile ( voila pourquoi j'appel cela additif)
moi je mets du silicoil FC 13( a base de silicones) je mets que 1% car sinon l'embrayage a tendance a glisser
moi je mets du silicoil FC 13( a base de silicones) je mets que 1% car sinon l'embrayage a tendance a glisser
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Re : Re : resto d'une kawasaki stinger H1
plf28 a écrit :Silicoil FC13, connais pas
normal pas distribué dans le commerce, juste pour les pro en aéronautique, et surement d'autres que je ne connais pas
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Re : resto d'une kawasaki stinger H1
essais de demarrage, j'ai mis la batterie a plat ( elle est en charge)
plusieurs coup de demarreur pour amorcer la pompe a huile, et la pompe a eau, avant de mettre l'essence aux carbu et de demarrer pour de bon
plusieurs coup de demarreur pour amorcer la pompe a huile, et la pompe a eau, avant de mettre l'essence aux carbu et de demarrer pour de bon
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Re : resto d'une kawasaki stinger H1
mise en service ce matin
[img width=800 height=600]http://nsa29.casimages.com/img/2013/01/15/130115113511898679.jpg[/img]
meme avec ce tournevis pas evident de faire les richesses
[img width=800 height=600]http://nsa29.casimages.com/img/2013/01/15/130115113810911896.jpg[/img]
ralenti, on va dire stable
[img width=800 height=600]http://nsa30.casimages.com/img/2013/01/15/130115113938497940.jpg[/img]
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meme avec ce tournevis pas evident de faire les richesses
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ralenti, on va dire stable
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Re : Re : resto d'une kawasaki stinger H1
j'ai la même rampe de manos as-tu tester de relier les tuyaux entres eux et d'appliquer la même dépression sur tous les manos? Sur la mienne, j'avais été surpris du résultat
- kerylic
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Re : resto d'une kawasaki stinger H1
C'est pour ça que je préfère les systèmes à équilibrage comme le twinmax.
La valeur absolue, on s'en fou, du moment qu'ils sont tous pareils
La valeur absolue, on s'en fou, du moment qu'ils sont tous pareils
"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage", le Lion et le Rat, Jean de la Fontaine
"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
"Y'a des jours où faut pas m'chercher!! Et y'a des jours tous les jours!"
Il y a deux sortes de motard, celui qui roule en Tomcat... et celui qui rêve de le faire
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- kerylic
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Re : resto d'une kawasaki stinger H1
réglages fini
[img width=800 height=600]http://nsa29.casimages.com/img/2013/01/15/130115063356898719.jpg[/img]
plus qu'a fignoler des bricoles
[img width=800 height=600]http://nsa29.casimages.com/img/2013/01/15/130115063356898719.jpg[/img]
plus qu'a fignoler des bricoles
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