bonjour forum

[kawakassou]

Bonjour à tous et à toutes
je suis localisé en seine et Marne, actuel possesseur d'un kawa 1000 r de 1983.
Mes motos successives depuis la nuit des temps : honda125 XLS, piano xs 750 3 cylindres, piano IT 175, piano XS 1100 cardan ( j'ai adoré )puis un kawa 1000r blanc équipement d'origine ( malheureusement revendu en pièces après avoir percuté une voiture ) puis enfin un nouveau Kawa 1000 r (vert celui la) pour me consoler.
J'ai aussi eu l'occasion de rouler pas mal en 500 xt et en Z1000 kawa préparé yoshimura ( le top à l'époque)
Je suis maintenant un motard plus occasionnel
Voila un petit résumé.
A bientôt.

[kawakassou]

piano à été traduit par piano je suis mort de rire, j'avais pas vu c'es le forum GG qui n'aime pas les Yams ?

[plf28]

Welcome Gonz
n'hésites pas a nous mettre des photos de ta machine

[laurent59]

Welkome man.
Pour la censure automatique des mots, tu peux la désactiver:
- cliquer sur ton pseudo en haut à droite de la page.
- panneau de l'utilisateur.
- préférences du forum
- modifier les options d'affichage.
- activer la censure de mots.

[kawakassou]

ok merci
Photos ce soir

[gégé32]

Salut !

[kawakassou]

[kawakassou]

c'est le meilleur coté car des petites retouches de peinture a faire coté droit et des clignotants à modifier, tête de fourche à réparer

[Bloobaba]

Hello et bienvenue.
Mais qu'est ce qu'il lui est arrivé à ce miller?
Y a plein de truc qui ne vont pas!
Garde boue, selle, cadre vert, cligno ar. Tdf absente. Et j'en passe. Tu vas vite dépenser tous tes sous pour la rendre digne. Non mais , sans blague, merrrrrde. Lol.
Je déconne , mais quand même, un miller c'est une belle machine , mais attention, y a des 1000 j déguisés en miller par des margoulins.

[nono71]

Bienvenue à toi
Et merci à Laurent pour le tuto anti-censure, maintenant je peux écrire piano, Tondeuse a Gazon, moto pas chere... j'ai pas résister

[kawakassou]

Hello
le garde boue je l'ai ( mais avoue qu'il est moche ) je le remet quand je veux le tête de fourche aussi après un peu de remise en état, clignos une petite commande et hop ! quand à la selle tu aurais vu l'état de celle-ci, déchirée , je suis content de ma touche perso. et le cadre je l'ai acheté dans cet état mais je regrette pas cette originalité ( j'aime le vert Kawa ) en fait si j'avais les moyens c'est dans le bras oscillant que l'argent passerait
Et c'est un vrai 1000 r2

[TOM Z1981]

Hello
le garde boue je l'ai ( mais avoue qu'il est moche ) je le remet quand je veux le tête de fourche aussi après un peu de remise en état, clignos une petite commande et hop ! quand à la selle tu aurais vu l'état de celle-ci, déchirée , je suis content de ma touche perso. et le cadre je l'ai acheté dans cet état mais je regrette pas cette originalité ( j'aime le vert Kawa ) en fait si j'avais les moyens c'est dans le bras oscillant que l'argent passerait
Et c'est un vrai 1000 r2

Je suis en phase avec toi.

Garde boue tres moche .... pour ma bordeau il n'a jamais vu la 2 eme semaine de sa vie.
bon j'en ai un d'origine ..... pour le jour ou....... et un moule resine.

les cligno idem , ett comme tu dis une commande et hop.

la selle j'ai eu le meme truc .... et refaite avec mais mains.

Pour le bras je crois que j'en ai encore un comme moi sans les attaches..... après tu peux mettre du 160 .....

[kawakassou]

Merci TOM
Ton 1000J est magnifique.
J'ai un Sabot en rab, je testerai l'installation un de ces jours.

[Bloobaba]

Ah non alors. Je ne suis pas d'accord. pourquoi pas un café racer. Lol. Faire ça à un miller, pfffff



Ça c'est un beau Z1000R. Avé le Kerker qui plus est. Avoue quand même que tu aurais une autre allure sur cette machine, non? Sans compter tous les érudits qui viendrait te voir en bavant pour faire un selfi. lol.
Achete une Tondeuse a Gazon, lol. Et fait toi plaisir à la massacrer. Surtout qu'un bô miller bien d'origine, ça vaut de la tune. Bah domage mais après tout, c'est ta moto et tu a le droit de faire ce que tu veux.

[kawakassou]

J"avoue que dans cet état elle est aussi magnifique, on dirait une sortie d'usine

[GGer82]

Salut et bienvenue à toi

[Bloobaba]

J"avoue que dans cet état elle est aussi magnifique, on dirait une sortie d'usine

Oui oui. Bon ce n'est pas la mienne, hélas. J'aimerai bien un beau miller comme ça. Bref, c'est une tof glanée sur le net mais j'en ai vu des aussi propre en vert et en blanc aussi (pas des tonnes faut avouer). Bon c'est un 1000J très amélioré et pourtant plein de pièces propres au R. C'est un vrai collector.

[Bloobaba]

Au lieu de dépenser des sous dans un bras oscillant qui ne t apportera rien de plus, remets la à peut prêt d'origine avec son "magnifique" gdb av , sa Tdf, son cadre noir et le reste. Après, tu auras la classe. Allez zou. Au boulot.

[nono71]

origine ou modifié, là est toujours le même dilemme, perso le 100 % d'origine ne me fait pas bander et ce 1000 R légèrement modifié me plait bien

[TOM Z1981]

Au lieu de dépenser des sous dans un bras oscillant qui ne t apportera rien de plus, remets la à peut prêt d'origine avec son "magnifique" gdb av , sa Tdf, son cadre noir et le reste. Après, tu auras la classe. Allez zou. Au boulot.

C'est peut être ton jugement , mais je pense qu'il était venu simplement faire la presention de sa machineet que son but est de se faire plaisir avec une moto comme il aime .
Tout comme toi tu peux acheter toute les motos d'origine qui ressemble à la machine de tout le monde.

Pour ce qui est de la modif de bras tu as du faire des essais.... Pour ma part j'ai mis des bras de vilain copieur ... rien de plus enfin ha si juste le prix des pui des konis avec ... ben pas top mais plus dur et pas mieux par contre un bras rigide alu ... là c'est top , tu peux m^me remettre les amortos d'origine ....
Pour moi c'était là la faiblesse .... et à l'époque tout le monde changé les amorto
Le bras d'origine c'est du chewingum avec un cadre d'origine c'est pas top .

[TOM Z1981]

Merci TOM
Ton 1000J est magnifique.
J'ai un Sabot en rab, je testerai l'installation un de ces jours.

Oui c'est sympa de faire des essais . Et en plus si tu as un sabot GG les attache sont déjà là d'origine .
A l'époque j'avais fabriqué mon sabot moi m^me ...histoire de faire un truc de mes mains.
En plus il est toujours présent, il a protégé mon pot ...les années....
Mais c'est vrai j'ai un moule de sabot de GG et un stock , c'est vrai qu'il été bien fait le GG.
Une tite tof avec le garde boue

[kawakassou]

le cadre restera vert, désolé >:D
Mes prochaines interventions seront changement des pneus (trop vieux= et réparation/remontage duTDF ( quoique j'hésite )et clignos.
Le bras oscillant oui ... mais un bras de vilain copieur ça se trouve encore ? sinon les prix c'est 1500 euros mini non ? + jante + amortos + chaine a changer aussi peut être ? l'argent...le nerf de la guerre...
Très belle godier-Genud
Pour faire plaisir je montrerai une photo de mon kawa blanc avant l'accident, son moteur doit encore vivre sur une moto dans le monde, elle survie grâce à ça j'espère

[kawakassou]

un garde boue réduit comme ça me plairait mais je ne veux pas toucher au mien d'origine, il m'en faudrait un second
cette moto est tout à fait à mon gout.

[Bloobaba]

Tout à fait TOM. Je ne donne que mon avis qui ne prévaut en rien sur le sort de cette moto, et sur ce que doit faire notre ami avec Sa meule.
Y a des ayatollahs de la pièces NOS jusqu'à la petite rondelles de 4, d'autres qui tronconnent et qui réfléchisse après, d'autre qui se gratte le cul de la main droite et encore d'autre de la main gauche.
Loin de moi le desir d'imposer quoique se soit.
N'empêche un Z1000R n'est pas la machine de tout le monde.

Kawakassou, ne fait rien d irréversible, quand on voit comment les prix des Z1 et autre H2 on flambés, il se pourrait qu'un Z1000R vale quelques sous dans pas si longtemps. Très bon idée de ne pas entamer le gdb d'origine.

[kawakassou]

Je ne pense pas m'en séparer un jour mais comme tu dis il n’y a rien d’irréversible et j'ai encore des pots d'origine mais un peu rouillés en bout quand même >:(

[Bloobaba]

Très important avec ce genre de collector, ne touche pas à la peinture, cest ce qui peut faire toute sa valeur. Peut être un jour tu voudras quand même la fourguer pour acheter une caravane ou un cheval de course. Mdr. Amuses toi bien avec ton bel engin.

[TOM Z1981]

le cadre restera vert, désolé >:D
Le bras oscillant oui ... mais un bras de vilain copieur ça se trouve encore ? sinon les prix c'est 1500 euros mini non ? + jante + amortos + chaine a changer aussi peut être ? l'argent...le nerf de la guerre...

Un bras vilain copieur ne t'apportera rien qu'un truc avec du chrome , de plus la position des amortos avec la même longueur te fera frotter la chaine.
J'ai eu 2 bras vilain copieur le dernier que j'ai vendu était à 100€ , pour les pièces cela ce trouve et ca part vite.

[TOM Z1981]

un garde boue réduit comme ça me plairait mais je ne veux pas toucher au mien d'origine, il m'en faudrait un second
cette moto est tout à fait à mon gout.

Il semble que le carter droit et d'origine pour le reste pas sur que c'est du 1000R.

Les gardes boue avant il y en a des tonnes .

[kawakassou]

J'avais déjà changé le garde boue >:D et les clignotants arrières je suppose que çà gênait le porte bagage, c'était une autre époque, un autre siècle

[Bloobaba]

Très belle en blanc aussi. Mais ce garde boue , beurk. Lol. Mais je me rappelle que dans les 80' 90' , ont trouvait tous ça beau. C est comme les bavettes arrière raccourcies, Mdr.
Enfin bref. Tout ça n'est qu'affaire e goût mais surtout, bienvenue.