Restau Tomcat : Vive les puzzles

[phiphi]

Je vais regarder si il y a pas le numéro sur le neiman, merci laurent

[Denis75]

Bon, j'avais dit que je voulais pas récupérer le chat noir, je le lance et je pars en courant.

Avant hier soir, je rentre du taf, j'arrive à la maison et ... oh, il manque un truc la clef!!!
Ça te rappelle quelque chose Denis?
J'ai eu moins de chance que toi, je l'ai pas retrouvé.
Si quelqu'un a l'astuce qui va bien pour démonter le bouchon de réservoir sans abimer le réservoir, je suis preneur.

oh put'1 oui ça me rappele keq chose  :o

Je sais pas comment c'est fait sur le tom mais sur Ninja et RX il y a une tout petite vis sous le couvercle du bouchon qui solidarise support de bonchon/résé si tu l'a pas viré  :-\

J'ai un neiman dans les mains et je ne vois rien d'inscrit meme sous le cache plastic du barillet  :-\

par contre j'espere que tu va avoir du bol ...  :D sous les serrures de crochet de casque (derriere le barrilet sur la plaque qui le fixe) y a un BOOOOO numero  :D en esperant que ça soit sur tom comme sur ninja  :yes:

si besoin je dois avoir une adresse ou tu les appelles tu leur donne ton N° de clé kawa et hop il te l'envois 

[phiphi]

Alors, pour les bouchons kawa, janine, RX, Tom, ZXR, ...etc
Ils ont tous la petite vis anti-vol dans le bouchon, et autant te dire que je l'ai mis
Et, ce n'est pas le jeu d'origine, c'est un ensemble neiman - bouchon de zxr que j'ai monté, donc, c'est pas le même numéro...

[Denis75]

Alors, pour les bouchons kawa, janine, RX, Tom, ZXR, ...etc
Ils ont tous la petite vis anti-vol dans le bouchon, et autant te dire que je l'ai mis
Et, ce n'est pas le jeu d'origine, c'est un ensemble neiman - bouchon de zxr que j'ai monté, donc, c'est pas le même numéro...

perceuse....

j'espere que c'est bien les même bouchons ....

[Denis75]

je n'ai pas d'experience et j'en sais rien (c'est juste pour éviter de prendre la grosse tête    )
note que je ne donne pas de conseil non plus, mais

si je devais le faire voila ce que je ferai:
un coup de foret de 4 a 6mm du bord à 3 mm au dessous du milieux des 2 vis BTR externe coté gauche
pis après 5 6 pour voir la vis

après c'est toi qui voit

[phiphi]

Ben l'autre solution c'est de percer le barillet pour pouvoir sortir les clavettes de l'empreinte, celles que pousse la clef.
une fois sortie, je tourne le corps du barillet et ça s'ouvre, sans risque pour le réservoir.
Mais ça va être long

[micky38620]

Ben l'autre solution c'est de percer le barillet pour pouvoir sortir les clavettes de l'empreinte, celles que pousse la clef.
une fois sortie, je tourne le corps du barillet et ça s'ouvre, sans risque pour le réservoir.
Mais ça va être long

Je pense que tu devrai essayer ca 

avec une bonne mèche,sa devrait aller 

[alfkawa]

Ben l'autre solution c'est de percer le barillet pour pouvoir sortir les clavettes de l'empreinte, celles que pousse la clef.
une fois sortie, je tourne le corps du barillet et ça s'ouvre, sans risque pour le réservoir.
Mais ça va être long

je crois que Mehdi fait autrement lui

[Denis75]

Courage ca va le faire

[phiphi]

Si il y a des pros du crochetage de serrure dans le coin, je prends tous les conseils

[Colthard]

Perceuse et meche et de 14 dans les barillets ... c'est radical mais faut y aller doucement quand le foret mart dans le font du barillet tu le laise bloqué et tu tourne la perceuse comme une clé .

[lespaul]

Ben l'autre solution c'est de percer le barillet pour pouvoir sortir les clavettes de l'empreinte, celles que pousse la clef.
une fois sortie, je tourne le corps du barillet et ça s'ouvre, sans risque pour le réservoir.
Mais ça va être long

je crois que Mehdi fait autrement lui

C'est nuuuuuuuuuulll !!!!

[phiphi]

Bon, des news...
Je vais jouer au loto, par ce que là, j'ai une chance qui frôle le surnaturel.
Hier soir, je démonte le réservoir, je le pose sur l'établi, y branche un tuyau pour le vider dans un bidon.
Je prends mon tourne-vis puis commence à démonter le neiman, et là, qu'est-ce que je vois entre les fils de bougie  MES CLEFS!!!!!

Je vois 2 solutions pour qu'elles soient arrivées là, soit elles sont passées dans l'ovale du plastique qu'il y a sous le réservoir, et avec le porte-clefs, il n'y a qu'une position possible
Soit elles sont tombées, ont rebondi sur le garde-boue pour arriver là.
Dans les 2 cas, je peux faire valider par le Vatican  c'est un miracle!!! 

Je vais aller vite faire-faire 2 doubles 

Bon, et réparation d'un petit oubli pour Road Eagle, les tofs des bracelets ré haussés

[Denis75]

le Loto c'est un minimum 

Pense a virer la petite vis des fois que tu soit a 800 borne de chez toi sans le double e la clé 

MP: je t'envois les vis dans la semaine mais là je suis charette

[phiphi]

Pas de souci pour les vis, c'est pas pressé, et comme je le disais, je vais faire 2 doubles et en garder un dans la poche ou le larfeuille

[jf]

Je vais aller vite faire-faire 2 doubles 

un simple suffira à toucher les 6 bons numéros

[laurent59]

Regarde s'il y a un numéro sur la clé.

[phiphi]

C'est pas la clef d'origine

[vroumz6]

achète une moto 

[phiphi]

euhhh nan, il y en a déjà 6 entre mon garage et celui du voisin (ben oui, j'ai plus de place ), j'en rentre une de plus et je suis mort

[doms]

j arrive,j arrive

[phiphi]

Si vraiment tu veux pas venir, tant pis, je me sacrifie, je l'adopte

[alfkawa]

le coup de chatte pour les clés

[phiphi]

C'est un euphémisme...
bon, autres infos, petite précision pour l'adaptation de la fourche inversée, je sais qu'il y en a au moins un que ça intéresse.
Les neiman de Tom et de ZXR ont une petite différence électronique.
Il y a une résistance dans le ZXR qu'il faut remplacer par un shunt pour le monter sur le Tom

A gauche, le montage zxr, à droite, la modif pour le Tom.

[phiphi]

A vi au fait, petite tof voir ce que ça donne avec la fourche, j'ai fini par y coller un GB de ZXR, ça frotte pas

[img width=449 height=600]http://i29.servimg.com/u/f29/13/99/62/34/08102010.jpg[/img]

[fzalfa]

Il est beau ton Tom phiphi !!!!

Laurent

[Denis75]

A vi au fait, petite tof voir ce que ça donne avec la fourche, j'ai fini par y coller un GB de ZXR, ça frotte pas

[img width=449 height=600]http://i29.servimg.com/u/f29/13/99/62/34/08102010.jpg[/img]

yes:

Sympatoche

ça va freiner 

[phiphi]

Pour les freins, j'ai pas dit mon dernier mot...
Un indice, je scrute la boite aux lettres, il devrait bientôt y avoir un petit colis avec 2 emballages où l'on peut lire
EBC FA187HH

Qui s'est qui me dit ce que c'est ?

[CLEMAN]

Pour les freins, j'ai pas dit mon dernier mot...
Un indice, je scrute la boite aux lettres, il devrait bientôt y avoir un petit colis avec 2 emballages où l'on peut lire
EBC FA187HH

Qui s'est qui me dit ce que c'est ?

Des plaquettes racing de la mort 
Tu vas arracher le bitume avec 

[phiphi]

J'ai décidé de changer ma méthode de freinage, les berlingots se font rares sur la route...

Ok pour la partie racing, mais les étriers correspondant viennent de quelles meules?