Ca dépend
empiriquement ce sont surtout les A1 qui sont touchés
Après c'est la faute à pas de bol car c'est une pièce d'usure... Mais c'est sur que les motos dont la batterie est faiblarde sont plus touchées à force d'instister sur les démarrages
La plupart du temps la roue ne s'ouvre pas donc pas de danger pour le moteur de rouler ainsi
les symptomes sont difficulté à démarrer (sur certaines motos c'est à chaud, sur d'autres c'est à froid)
Quand t'insiste, ça crit, tu sent que le démarreur veut tourner mais que ça tourne dans le vide ou que ça bloque
Ca peut être du .
à la roue fissurée (vu pusieurs cas)
aux vis qui ferment la roue libre dessérées (vu plusieurs cas)
aux galets usés (fort kilométrage)
aux ressorts fatigués (fort kilométrage)
A+
