Bon donc hier j'ai démonté le carter d'embrayage donc le démareur fait bien son office ainsi que la roue libre mais le vilbrequin lui ne veut pas tourner :-\ donc j'ai essayé de le tourner à la main coté allumage nada j'ai fait la même chose sur l'autre GPZ et cela tourne tout seul >:(donc y a pas photo mon moulin est serré



Mais j'aimerai savoir pour combien j'en aurai chez un concessionnaire à refaire à savoir dans le pire des cas réalesage, pistons, segmentations, joint etc... si quelqu'un c'est retrouvé dans le même cas que moi ?? sinon moi je suis dans le 60 (oise) alors si il y a un virtuose de la mecanique de plus des 900 gpz par chez moi il serait le bienvenu.
A+