750 ZXR J GG

[driver]

Je recherche sur le net d'autre tofo mais impossible dans trouver d'autre  :-[
elle à de la gueule quand même!

ouais mais c' est un veau  :supernul:

pourquoi elle est bridé a 54 ch !!!!

Je recherche sur le net d'autre tofo mais impossible dans trouver d'autre  :-[
elle à de la gueule quand même!

rrrrrrrrooooooooooo les couillons

ouais mais c' est un veau

[fast-ninja]

je pense que comme d'hab, c only une peinture et peut être des freins sympa et basta!!

jim si tu regardes, il y a une fourche, des freins, un monobras...
y avait du matos sur cette zxr

oui poulette ce que je voulais dire c'est que souvent, le bouilleur était stock!

ok ma couille!

[zxr88]

je pense que comme d'hab, c only une peinture et peut être des freins sympa et basta!!

jim si tu regardes, il y a une fourche, des freins, un monobras...
y avait du matos sur cette zxr

oui poulette ce que je voulais dire c'est que souvent, le bouilleur était stock!

ok ma couille!

oh la la ca sent l amour ici  ont fait aussi dans les rencontres ??????? 

[jimstinger]

arf, vieux couple d'avant le forum GG!!

[zxr88]

divorcé   

[fast-ninja]

arf, vieux couple d'avant le forum GG!!

[Jackcélaire]

je vois pas les photos c'est normal ?

[jimstinger]

yep, trop vieux et mise à jour foireuse!!

[dom]

je remets des tofs...

[jimstinger]

bizarre que tu n'avais pas les pinces 6 pistons!

[dom]

y avait des ressorts de fourche kayaba  , j'avais changé les disques mais les étriers......d'origine, les tubes de fourche changés because , le mec qui me l'avait vendu avait roulé avec les joints spy hs un bon moment  , et donc les tubes étaient attaqués comme il faut, pas récupérable...  

[jimstinger]

je vois!

tiens, logiquement, GG installait ça!

[dom]

oui je connais, mais celle là c'est une mono place faites spécialement pour un salon;  à l'époque gg les livrait en bi-place  .

[jimstinger]

oui pour la coque mais les freins étaient au catalogue

[dom]

pas sur la pub de l'époque....

[jimstinger]

car tu fais ds la petite doc!!

[dom]

la doc d'origine GG mon cher ....  

[jimstinger]

et sur ta doc tu dois au moins avoir les brembo 4 pistons nan?

[dom]

niet, les étriers d'origine... comme mon ancienne moto   

[jimstinger]

ah ouais donc t'as la doc de TA moto!!

sinon sete presque toujours les brembo avec les platines spéciales ou les 6 pistons! déjà vu sur deux ZXR comme la tienne!

[dom]

demain, je retrouve la pub, et je la met en photo sur le forum tu pourras voir par toi même....

[jimstinger]

nan mais je sais, j'ai aussi des tofs de ZXR GG en 4 pistons d'origine gonz!

[alfkawa]

allez on coupe la poire en 2
d'origine GG livrait les ZXR en 5 pistons, +/- 1

[dom]

3 d'un côté et 2 de l'autre mais la tenue de route c'était pas çà....

[alfkawa]

suffit de pas freiner

[jimstinger]

pas con!!

[dom]

ouais faut essorer un peu aussi ....mais attention...  

[VinceTheBike]

je vois!

tiens, logiquement, GG installait ça!

Attention Jim, regarde bien le cadre, le résé...celui-ci c'est un M!

[jimstinger]

bah je sais bien!!

[dom]