Restauration GPZ 1000RX de 1986.

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Re : Restauration GPZ 1000RX de 1986.

Messagepar Zimba » 11 janv. 2007, 23:25

il faut changer la chaine plus le patin
j'ai eu le probleme sur ma moto ,et le tendeur vient taper dans l'embayage. donc cloche et noie d'embrayage cassée et chute evitée de jutesse car moteur bloqué :mur: :mur:



Philixuan
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Re : Restauration GPZ 1000RX de 1986.

Messagepar Philixuan » 19 janv. 2007, 08:12

Bon je vais changer tout ça alors...

Je vais voir sur ma deuxieme RX si c'est encore bon et dans ce cas je ferais l'échange...


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restauration 1000RX et GPZ 500 terminée... quel bonheur !

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Re : Restauration GPZ 1000RX de 1986.

Messagepar Philixuan » 19 janv. 2007, 22:04

Quelques news de l'avancée de ma restauration  8)

Je viens de finir la restauration de mon compteur.
J'ai mis des fonds de compteur blanc, je trouve que ça rend pas mal :

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Qu'en pensez-vous ?

Demain j'attaque le remplacement du radiateur d'huile et s'il me reste un peu de temps le remplacement de la chaine d'alternateur avec son patin.
Modifié en dernier par Philixuan le 20 janv. 2007, 12:13, modifié 1 fois.


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Re : Restauration GPZ 1000RX de 1986.

Messagepar David » 19 janv. 2007, 22:11

J'aime bien aussi  ;)


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Roule sur GG ZZR 1100 Absolu 92 et sur GPZ 750 R1 (en cours):
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Et surtout on se présente ici!

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Re : Restauration GPZ 1000RX de 1986.

Messagepar Pierrot » 19 janv. 2007, 22:39

trop bien les fonds blancs , tu les as fait toi même ?


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Re : Restauration GPZ 1000RX de 1986.

Messagepar VinceTheBike » 19 janv. 2007, 22:41

C'est pas mal, mais là, pour le coup, avec un compteur comme ça, je pourrais dire au képi: "-Désolé, mais je n'arrive pas à le lire, on ne voit pas les chiffres sur le fond blanc!" :lol: :lol: :lol:  :nananere: :swat:


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Re : Restauration GPZ 1000RX de 1986.

Messagepar gpz900r-85 » 19 janv. 2007, 22:43

Ca rends bien en blanc  :yes:


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Re : Restauration GPZ 1000RX de 1986.

Messagepar caps » 20 janv. 2007, 07:47

C'est dur à monter ou ça va :euh:

Super beau :love:


Plus de moto mais une maison, ça occupe aussi mais différemment!!

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Re : Restauration GPZ 1000RX de 1986.

Messagepar Philixuan » 20 janv. 2007, 12:12

Pour les fonds de compteur, je ne les ai pas fait moi même, mais je les ai acheté sur ebay :

http://cgi.ebay.fr/GPZ-1000-RX-tausch-T ... dZViewItem

Ce n'est pas très compliqué à monter, il faut un tournevis plat, un cruciforme, une clef de 8 et une bonne fourchette...  :lol:
Il m'a fallu environ 2 heures pour le faire en sachant que j'ai pris mon temps et que j'en ai profité pour nettoyer tout le compteur.

Vu que la moto est toute noire, je pense que ça devrait bien ressortir.

Ce compteur n'est pas celui de ma noire mais celui de la verte. Il affichait 90.000km mais comme le moteur de la noire accuse 40.000km, j'en ai profité pour le remettre aux bons chiffres.

voilà  ;)


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Re : Restauration GPZ 1000RX de 1986.

Messagepar matchless » 20 janv. 2007, 12:26

Mieux que les vendeurs de voitures d'occasion.... :lol:  :nananere:  :lol:



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Re : Restauration GPZ 1000RX de 1986.

Messagepar VinceTheBike » 20 janv. 2007, 15:44

Ah, c'est toi qui t'es occupé du compteur d'un Tomcat noir!!! :carton:  :supernul:

On le tient les gars! C'est lui qui a "piqué" 8000 km à Tommy le Chat! :swat: :swat: :swat:


:nananere: :lol: :lol: :lol:


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Re : Restauration GPZ 1000RX de 1986.

Messagepar caps » 20 janv. 2007, 21:28

C'est les même sur le 900 ???


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Re : Re : Restauration GPZ 1000RX de 1986.

Messagepar gpz900r-85 » 21 janv. 2007, 00:43

caps a écrit :C'est les même sur le 900 ???

Pas le compteur km  :-\  le reste oui
Si tu montes ça sur ta Janine elle va rouler plus vite que ma mienne  :P :lol: :lol: :lol:


Pat

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Re : Re : Re : Restauration GPZ 1000RX de 1986.

Messagepar caps » 21 janv. 2007, 09:00

gpz900r-85 a écrit :
caps a écrit :C'est les même sur le 900 ???

Pas le compteur km  :-\  le reste oui
Si tu montes ça sur ta Janine elle va rouler plus vite que ma mienne  :P :lol: :lol: :lol:


C'est juste pour savoir car le gars fait pas pour janine :'( ;D

Mais c'est vrai que c'est beau.

Déjà pour rouler plus vite la mienne dois changer ses booisseaux ;D après on peu discuter ;) ;D


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Re : Restauration GPZ 1000RX de 1986.

Messagepar alfkawa » 21 janv. 2007, 12:32

ouais le compteur n'est pas étalonné pareil ; ci-joint une tof du compteur de RX et une de janine
le vendeur d'ebay a un site caps, et j'étais justement en train de lui faire un mail pour une commande perso pour ma new janine
c'est un mec du forum ZRX qui avait refilé son contact, il étudie toute proposition et peut refaire des fonds selon un modèle
donc d'ici peu je pense qu'il aura le GPZR 900 en plus comme modèle :lol:
je te tiens au jus si ça t'intéresse, ou mieux, je ferai un post le moment venu ;)


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Re : Restauration GPZ 1000RX de 1986.

Messagepar caps » 21 janv. 2007, 13:50

Ok cool pour l'info, tu me tiens au jus alors, j'adore ;) :yes:


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Messagepar VinceTheBike » 21 janv. 2007, 16:31

Au moins un truc de sûr: il n'y a que le compteur à refaire pour le Ninja, toujours ça de gagné! :yes:


A+ Vince

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Re : Restauration GPZ 1000RX de 1986.

Messagepar Philixuan » 03 févr. 2007, 10:49

Alors voilà, après plusieurs problèmes techniques (robinet d'essence, radiateur d'huile, etc...) j'ai enfin fait ma première sortie hier soir avec ma moto  :yes:

Un peu d'appréhension au départ car je n'ai jamais conduit de moto aussi lourde ! je sors du permis moto sur kawa ER5 et mon 1000RX est ma première moto. Donc pour assurer le coup, je me suis fait suivre par un pote qui était en voiture. J'y suis aller très cool car le pneu avant et les freins AV accusent les 8 années où la moto est restée sans rouler. Le moteur a tourné très rond durant le trajet (aller/retour sur l'A4 d'environ 20 bornes), le couple semble bien présent car dès la moindre sollicitation de la poignée des gazs, l'aiguille de compteur s'envole  :lol: Je n'ai pas poussé fort car le moteur n'ayant pas tourné depuis 2 ans, je veux le ménager le plus possible afin que tout se remette en place tranquillement. Donc vitesse de pointe max de 140km/h ;) Bref, un plaisir énorme, une satisfaction pas moindre après plus d'un an de restauration.

Aujourd'hui je vais revidanger l'huile car avec mes problèmes de robinet d'essence, je veux bien rincer le carter moteur pour éliminer toute trace d'essence à l'intérieur. Je voulais savoir si je pouvais mettre du "Metal 5" dans l'huile afin de redonner une "jeunesse" au moteur (comme ça se fait en automobile) ? Je vais en profiter aussi pour remplacer ma chaine d'alternateur avec son patin et aussi retendre un peu le kit chaîne. Ensuite je remonte tout le carénage et je vous fait pleins de photos ;)


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Re : Restauration GPZ 1000RX de 1986.

Messagepar alfkawa » 03 févr. 2007, 11:22

moi j'éviterais le Metal5
avis perso
si ça marche sans, roule sans !  :yes:
le bon niveau d'huile et roule ma poule !


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Re : Restauration GPZ 1000RX de 1986.

Messagepar Pierrot » 03 févr. 2007, 11:34

pareil pour le metal 5 , tu risques en plus d'avoir un embrayage qui patine grave  parait-il  :-\

Sinon content qu'il marche nickel ton RX  :yes:


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Re : Restauration GPZ 1000RX de 1986.

Messagepar STOK51 » 04 févr. 2007, 20:30

METAL 5 ET AUTRE POUDRE DE PERLINPINPIN A PROSCRIRE ABSOLUMENT DANS LES MOTEURS DE NOS MOTOS
C EST BON POUR LES GOGO ET C EST QUE DES ENNUIS APRES L EMBRAYAGE PATINE ETC...
REMETS DE L HUILE DE QUALITE MOYENNE PAS TROP FLUIDE ET CELA VA BIEN LE FAIRE

A+
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Re : Restauration GPZ 1000RX de 1986.

Messagepar zz59 » 05 févr. 2007, 00:38

  bonjour et bravo pour ta première restauration    :yes:    je suis sur que ton rx  te donnera beaucoup de plaisir et j'espère que tes petites misères se terminent pour pouvoir profiter pleinement de ta bête...
    encore mes félicitations pour ta patience le bonheur c'est maintenant.... gazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
    mais soit prudent et que sainte gamelle te protège :ahoum:       
  ps      pour le métal 5 c'est bon pour les 309.........



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Re : Re : Restauration GPZ 1000RX de 1986.

Messagepar chef » 05 févr. 2007, 10:48

Philixuan a écrit :Je vais en profiter aussi pour remplacer ma chaine d'alternateur avec son patin.

Quels sont tes symptomes?
A quoi voit-on que la chaine/tendeur sont morts?

Philixuan a écrit :Ensuite je remonte tout le carénage et je vous fait pleins de photos ;)

:yes:

PS: au top tes compteurs ;)



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Re : Restauration GPZ 1000RX de 1986.

Messagepar caps » 05 févr. 2007, 11:00

Genial, content pour toi :yes: :yes:


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Re : Re : Re : Restauration GPZ 1000RX de 1986.

Messagepar Philixuan » 06 févr. 2007, 19:19

chef a écrit :
Philixuan a écrit :Je vais en profiter aussi pour remplacer ma chaine d'alternateur avec son patin.

Quels sont tes symptomes?
A quoi voit-on que la chaine/tendeur sont morts?

Philixuan a écrit :Ensuite je remonte tout le carénage et je vous fait pleins de photos ;)

:yes:

PS: au top tes compteurs ;)



Au lancement du moteur, la chaine claque dans le carter, surtout si je dois insister pour la démarrer.
Sinon une fois le moteur lancé, plus de bruit.
Je l'ai donc remplacé et depuis c nickel


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Re : Restauration GPZ 1000RX de 1986.

Messagepar Philixuan » 06 févr. 2007, 19:24

ce soir je viens de finir de remonter tout le carénage et les clignotants  :yes:

Alors comme promis quelques photos (toujours aussi sombres car prises dans mon box)

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Il me reste donc à peindre ma jante avant comme l'arrière, à lui mettre un bon Dunlop tout neuf et des bonnes plaquettes de freins en carbone.

Je ferais d'autres photos lorsqu'elle sera toute propre et complètement finie ;)


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Re : Restauration GPZ 1000RX de 1986.

Messagepar David » 06 févr. 2007, 19:26

Bon ben tu vas être bon pour changer de signature...
J'aime bien  ;)


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Re : Restauration GPZ 1000RX de 1986.

Messagepar furaxgpz » 06 févr. 2007, 19:27

super boulot  :yes:


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Re : Restauration GPZ 1000RX de 1986.

Messagepar ptitdadidou » 06 févr. 2007, 20:03

:yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :bravo: :bravo: :bravo:


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Re : Restauration GPZ 1000RX de 1986.

Messagepar dom » 06 févr. 2007, 20:40

:bravo: :bravo:


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