kit piston pour rx

[Sylvain]

c'est plus un bi cylidre que t'as, tire tout les rapport limite zone rouge >:D
et là ça marche
tu parlera plus de faire des modifs super onéreuse et fragilisant le moulin...

[ippogriffo]

J'aime pas tiré dedans pour avancer, puis même en 5 je dépasse difficilement 8000trs

[Sylvain]

J'aime pas tiré dedans pour avancer, puis même en 5 je dépasse difficilement 8000trs

c'est un 4 pat', il faut tout pousser, c'est difficile de passer d'un bi à un 4 et inversement...
quand on m'avais prété un 900 ducat' et que j'étais habitué à mon 1100 gpz, je trouvé que ça n'avais rien dans le bide car je poussait trop les rapport... Avec un peu d'expérience j'ai trouvé ce moteur génial
bah là c'est l'inverse pousse tes rapports intermédiaire et ça vient
tu vas t'y faire

[ippogriffo]

J'ai été voir le garage hier, et il a essayé le side (il s'est d'ailleurfait peur: il ne trouvait pas la commande de frein et pour éviter un mur, droite toute avec une roue en l'air tout en étant du mauvais coté de la route..)

Il trouve que le moteur est trop gavé en air et que dans les tours il n'y a pas grand chose et comme on me l'a déjà conseillé, il faut d'abord faire une synchro+réglage du jeu au soupapes avant toute chose.
ça confirme donc ce que je pensais, que ça n'avance pas beaucoup.

RDV d'ici 10 jours

[F2M]

BONJOUR
MOI POUR 114€ HT JE REALESE LE BLOC PLUS 20€ DE PORT

CHANGE TES COUSSINETS SI BESOIN ET VERIFICATION DE TES SIEGES ET SOUPAPES JAI DES PHOTOS SUR MON SITE DE PHOTOS DE  CULASSE 1100 ZX POUR DES GG QUI COURRENT
FRED

[kheops]

ah, tien, te voilà !!! ALORS ?? 

[F2M]

OUI POUR DES CONSEILS D USINAGE CECI SERAIT UN PEU DOMMAGE ET PUIS 300€ POUR UN ALESAGE JE LE TROUVE TRES CHER

[ippogriffo]

Dès que la bécane est réglée correctement, on verra ce qu'on fait. Je l'appel dès mardi pour prendre rdv
Merci pour le réalésage et les conseils

[ippogriffo]

J'ai enmené la kawa dans un garage pour faire la synchro et le jeu aux soupapes et juste quand j'arrive dans l'allée du garage, plus moyen de remettre la 1ère.
En fait c'est le pignon de sortie de boite et donc son écrou qui se sont fait la malle..kit chaine de 1000kms. Le filetage sera surement à revoir mais pas de bobo! ouf, j'imagine la même chose à 130 

[kheops]

En fait c'est le pignon de sortie de boite et donc son écrou qui se sont fait la malle..kit chaine de 1000kms. Le filetage sera surement à revoir mais pas de bobo! ouf, j'imagine la même chose à 130 

moi j'ai eu  avec un gex,  juste au freinage avant l'épingle à karole ................  zou, par terre la moto tout droit, 6 toneau qu'elle a fait d'après mon pote  , et moi j'étais en blouson, quand je suis tombé les manches se sont relevées  à 1 semaine de partir en vacances au Baléares ............ pour les avant bras je développe pas, z'avez compris  nan nan, me suis pas baigné en vacances, l' eau de mer ça pique 

[bruno]

c est quoi ce machin vert a cote de la replica kk

[kheops]

c est quoi ce machin vert a cote de la replica kk

C'est un machin vert 

[cr491]

pour les avant bras je développe pas, z'avez compris  nan nan, me suis pas baigné en vacances, l' eau de mer ça pique 

Je payerais pour avoir des photos 

Sinon, comme Bruno

STEPH

[bruno]

tu fournis la bassine avec

[alfkawa]

J'ai enmené la kawa dans un garage pour faire la synchro et le jeu aux soupapes et juste quand j'arrive dans l'allée du garage, plus moyen de remettre la 1ère.
En fait c'est le pignon de sortie de boite et donc son écrou qui se sont fait la malle..kit chaine de 1000kms. Le filetage sera surement à revoir mais pas de bobo! ouf, j'imagine la même chose à 130 

ça m'est arrivé par 2 fois sur la ninja
1ère fois à fond sur l'autoroute, et 2è fois en sortant de l'autoroute, mais j'ai chaque fois eu du bol, la chaine n'a pas coincé, juste le psb qui tournait dans le vide sur l'axe fileté au lieu du canelé...
je te rassure, l'axe devant être cémenté, c'est l'écrou qui morfle, l'arbre n'a rien eu et avec un écrou neuf ça repart
pourtant j'avais mis la rondelle frein mais elle se plie à force avec le temps (et même avec une moteur bridé à 100 ch )
il faut vraiment bien sertir cette rondelle après avoir serré très fort l'écrou, et ne pas hésiter à démonter le cache de temps en temps pour nettoyer la merde générée par la graisse de chaine et en profiter pour voir si la rondelle n'a pas souffert, désormais j'ai une rondelle et un écrou d'avance, on ne sait jamais !

[Pierrot]

bon à savoir avant de prendre la route pour une longue étape .

Merci Alf 

[ippogriffo]

c'est clair que je vérifierais avant chaque grand départ

[VinceTheBike]

C'est d'autant plus étonnant que normalement, vu le sens de rotation du PSB, il doit s'auto-serrer en roulant!

[yavhe666]

Combien pour réaléser un bloc de Z1100 ,passsage de 73mm à 74 mm?
Merci