gigleur pour z 1000j

[kheops]

Commander quoi comme gicleurs !!??


es ce que tu as de l' ALLUMAGE ?? et sur toutes les bougies ?

[pierre92]

cela ne vient pas de TES GICLEURS !!!!!

Si elle ne démarre pas , peut être as tu démonter tes bobines et les a mal remonter !!!!!!!!

Essaie de nous expliquer clairement ton pb....fais le par ordre:

1)
2)
etc
Et puis ta fuite d'huile d'ACT n'a rien à voir avec ça

est ce que tes carbs dégueulent de l'essence lorsque tu es robinet ouvert avec moteur éteint ???

[sergio77178]

ebien des 127.5 ses pas cela que tu ma  conseiller  de metre 1 peu plus haut quand au bougies il faudra que demain je verifi avant de dire des conneries car il y a au moin 6 mois que je ne lui est pas toucher

[kheops]

ebien des 127.5 ses pas cela que tu ma  conseiller  de metre 1 peu plus haut quand au bougies il faudra que demain je verifi avant de dire des conneries car il y a au moin 6 mois que je ne lui est pas toucher

pour tes gicleurs tu commande rien on en a tous deux camions ( envoie moi ton adresse en MP je te les mets au courrier lundi ! )

et commence par ragarder ton allumage 

[pierre92]

tes gicleurs de 127,5 ne ""fonctionnent" que lorsque tu as ta poignée de gaz ouvert à + des 2/3 !!!!!

POUR DEMARRER, ces gicleurs n'interviennent pas !!!!!

[grosomoto]

cela ne vient pas de TES GICLEURS !!!!!

Si elle ne démarre pas , peut être as tu démonter tes bobines et les a mal remonter !!!!!!!!

Essaie de nous expliquer clairement ton pb....fais le par ordre:

1)
2)
etc
Et puis ta fuite d'huile d'ACT n'a rien à voir avec ça


Comme Pierre  Ta dis reprend ton probleme par le debut        DIRECT VOIR ALLUMAGE pour commencer prend ton temp verifier tout UN PROBLEME a la fois     tiens nous au courant

est ce que tes carbs dégueulent de l'essence lorsque tu es robinet ouvert avec moteur éteint ???

[sergio77178]

1) voila je consommais beaucoup d essence, donc j ai emmene la rampe de carb. chez kawa a cote de chez moi.
il  mon dit que le proprio avait realaiser les gigleur,je leur est dit que j avait 1 kit 1135, et il ma fourni des gigleurs d origines
les bobine je ne les ai pas debrancher sauf au bougies,
2)je suit equiper un  4en 1 devil  type godier genoud et le filtre  a air origine
3je ne peut pas remetre les vieux gigleurs, car je les ais  virer alors

[kheops]

ALORS !!!  pour la 26598° fois démontes tes bougies !!!!  si elle pue l'essence et que ça fait des plombes que tu essayes de la démarrer 

[kheops]

m'envoie pas ton adresse mail en MP !! comment tu veut que je t'envoie des gicleurs par mail ?? 

[jokawa]

 

[pierre92]

c'est un Pb d'allumage..... ....

[kheops]

c'est un Pb d'allumage..... ....

ah oui 

[sergio77178]

excuse moi mais ia des foi je suit impeu a l ouest  omiel serge 45 rue des marronniers saint pathus 77178  merci encor de votre aide a toi et pierre

[kheops]

[grosomoto]

[jimstinger]

c pas les mêmes boulet!!

n'oublie jamais qu'un 1000J est un sous 1000R!!

mais si les rampes c'est les mème dugland, à part la couleur, et mème, en admettant qu'il y ai une bidouille qui change il est inadmissible, ET JE LE CRIS AU ET FORT MESSIEURS qu'un " soit disant " super modo fasse une erreur de 10 point sur un gicleur, imagine tu les conséquences, les écarts de consomation et donc de polution, pour un écolo syndicaliste comme toi ( toujours à la cgt au fait ?  :mouais: ), moi je propose que cette personne donne sans plus attendre sa démission ...............................  c'est une honte

et ma main ds ta figure, ça va poluer...??

[kheops]

m'en fou j'ai raison 

[sergio77178]

bon j ai regarder mes bougies, elles  ont toutes  les 4 des etincelles,de plus j ai enlever la rampe de carbu,  pour virer le reste d essence ,pour en mettre de la nouvelle . en meme temps j ai regarder les gigleurs neufs  que j ai mis , il n y a rien de marquer ni sur le bord ni au dessus.
quel q1 peut me dire ou se branche le 2em tuyaux du robinet d essence,  le plus petit des2
sur la rampe,  j ai vue aussi entre les carbu ,
3 raccors 1 pour l essence le gros et les 2 autres a quoi serve t il
pendent que j y etait j ai virer la boite a air maintenant faut que je trouve des filtre  a air adaptable
voila  ou j en suit a +

[kheops]

La petite durite va entre le robinet et la prise de pressu sur ta rampe.
Les deux autres sorties sont les tro-plein

Quand tu as démonté tes bougies elles étaient sèches ou humides ?? ........ ou noyées ?

[sergio77178]

2 etait  humide mais j ai pas essayer de la mettre en route

[pierre92]

si tu as recablé tes bougies.....elle doit partir......encore une fois le mélange air/essence ne passe pas parles gicleurs principaux au moment du démarrage

[sergio77178]

ok pierre j ai compris,  je vais mis mettre mercredi

[sergio77178]

salut a tous aujourdhuit,et bien j ai mi le nez dans mon z et j ai reussi a le remettre en route , bon il ne roule pas encor, car je n ai pas pour l instant de filtre a air k&n,  car j ai essayer de remetre la boite a air d origine, et je n arrive pas a mettre les cornets  ,alor si quel qu un en a a revendre il est le bien venu , sur ce elle tourne tres bien au ralenti  ses deja ca  bon a+ sergio