Mon GPX grand guidon

[plf28]

Les réglages carbu 
Voilà ou je suis arrivé
- les boiseau sont toujours percés (forcément)
- j'ai remis les ressort long d'origine
- monté des gicleurs de 125
- remonté les aiguilles au 3ème cran
- richesse à 2tours 3/4
et sa va pas trop mal.
Pour l'instant c'est rodage (6 000 tours maxi)
Mais bon sa fait du bien de rouler, surtout avec le beau temp actuel dans la région.
Le week end prochain c'est direction Cardy coigniere (78) pour trouver un blouson à ma femme 
A+

[hyunta]

j'ai acheté un cuir MOTOMOD récemment chez cardy pour ma nana  et franchement point de vue qualité-prix c'est une tres bonne affaire  alors jettes y un coup d'oeil, çà vaut le déplacement

[plf28]

Oui je sais, j'y vais souvent et en plus ils ont toujours des liquidations de fin de stock ou autre promos 
En plus, vue la taille du magasin  on trouve pas mal de choses interessantes 

[plf28]

Petit soucis, aux gros freinages, le garde boue avant vient taper dans la grille du radiateur d'eau 
Donc pose d'un garde boue avant court. 
Vous en pensez quoi 

[plf28]

Ensuite je prévois une petite peinture (et pourquoi pas un arrière tout neuf en une seule piece ) et j'hésite pour la déco alors dites moi ...
laquelle 

[David]

J'aime bien la première moi 

[gromu]

J'aime bien la première moi 

moi aussi,la premiere

[decdec]

je préfère en noir moi       

[Pierrot]

la première aussi 

[plf28]

Ok les gars, bon, il fait a peut pres beau ce matin, donc lavage moto, photos avec le nouveau garde boue et nouvel essais de décos. 
Je sais que ca a déja été posé mais bon est-ce que le vert GG est le même que le vert Kawa  et est-ce que le blanc est un blanc pur ou métal 

[TOM Z1981]

PROLONGE TES COULEURS SUR LE GARDE BOUE

[plf28]

Bon alors, les gars dites moi, les rétros en blanc, en noir ou en vert 

[David]

Ben vert les rétros

[David]

Pis les jantes tu les fais blanche si tu veux 

[plf28]

Blanches  alors ça jamais déjà testé et plus jamais

[plf28]

Par contre j'y collerais bien un feux arriere de Yam YZF 750 (celui qui resemble au Stinger mais qui ce fixe par l'éxterieur) à la place du feux d'origine qui casse tout le temps 

[plf28]

J'ai un probleme avec l'entourage de la bulle qui est noir et mon masque de phare avant. Quoi faire  si vous avez des idées 

[ludo30]

salut pour ton sabot tu peus mettre 2 pattes (large2 long9 avec2 coude env30°)direct sur le cadre la ou se fixe la tdf(entre les 2fixations du sabot)j ai fait la modif car je fait unstreet et cest super rigid.
pour les jantes blanches oubli c'est la misere je suis obliger de les refaires,quant a ta bulle sert toi en de moule avec une teinte dans la masse

[plf28]

Salut les kawas, après démontage d'une bougie, (un peu trop blanche) commande et montage de gicleur en 128 à la place des 125 et 3 tours au vis de richesses  .
A+

[plf28]

Maintenant, les bougie sont d'une belle couleur beige crème 
Par contre le spy de sortie de boîte est HS 
A+

[750gpx]

salut , je suis tomber sur ton poste et il ce trouve que jais fais la meme peinture c'est pas fini mais  si ça peut t'aider !

[Pierrot]

[caps]

Très zolie

[plf28]

Très sympa  mais sur la mienne, les couleurs sont inversées 
Dis moi, je ne t'ai pas vu la dans section présentation 

[mat]

Salut

Dis moi, tu parlais de passer le gpx en monoplace.
Perso, je cherchais un capor de selle mais je ne trouve rien!
Si tu as des pistes, je suis preneur.
J'ai deja vu des gpx allemand en monoplace, mais pas moyen de savoir comment la transfo a été faite.

Merci
V
Mat

[jokawa]

sympa le gpx comme ca 

mais ca manque un peu de rouge 

[plf28]

Salut

Dis moi, tu parlais de passer le gpx en monoplace.
Perso, je cherchais un capor de selle mais je ne trouve rien!
Si tu as des pistes, je suis preneur.
J'ai deja vu des gpx allemand en monoplace, mais pas moyen de savoir comment la transfo a été faite.

Merci
V
Mat

Moi, j'ai jamais parlé de monoplace  j'ai parlé de monobloc pour la partie arrière de l'habillage (au lieu de 5 d'origine).
Par contre des capots de selle, j'en ai déjà vue, mais pour en trouver en france 

[plf28]

Salut les Kawas  suite au changement du spy de sortie de boîte, c'est au tour du joint de recepteur d'embrayage de rendre l'ame  mais bon rien de grave.
J'ai remis les ressorts courts sur les boisseaux de carbu, c'est assé violent quand même avec un très léger bourdonement au passage du filet de gaz vers une ouverture en grand (les boisseaux montent un peu vit  ) mais bon rien à voir avec les débuts à la remise en route 
Elle marche presque mieu que le Tomcat  ... sauf en bas bien sur 
J'en est presque du mal à la retenir avec le grand guidon.
Quand je pense que je n'ai pas encore monté le nouveau doigt d'allumage  Est-ce bien raisonable 
A+

[plf28]

Salut les Kawa's, cet après midi je suis passé chez mon tourneur pour discuter le bout de gras, et j'en suis reparti avec un superbe db Killer en inox directement gréffé à la sortie du pot 
C'est vrais que ca change le niveau sonore mine de rien 
Je me ferais moins remarquer en ville 
Et en plus, ca à assoupli la moto 
A+

[jimstinger]

yep ce moteur est moins coupleux mais plus violent que le tomcat, c net......