MIKUNI VS KEIHIN ??

parler de carburation, de rampe, etc...

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TOM Z1981
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Re : MIKUNI VS KEIHIN ??

Messagepar TOM Z1981 » 07 juil. 2007, 12:42

c' est bizzarre, j' ai tout essayé de 120 à140, et c' est avec des 135 que ça marche le plus fort, dailleurs c' est tellement radical, qu' elle se dandine à l' acceleration et bondit à 9000 d' un coup, elle me fait peur, du coup j' ose plus monter le kit 1135 que j' ai acheté...

Ha!!! C'est exactement l'info que je cherchai pour faire mes essais :yes: , je vais donc commencé par des 135 .... mais par contre je vais mettre des KN plutot que des cornets .....C'est comme celà.... j'ai du mal à imaginé les carbus en presque direct sans filtre. :euh:  le vieillissement de la rampe et des cylindres :euh:

Par contre je ne sais pas si la taille de 135 sera adapté avec les KN ....Il faudra une taille de plus ou de moins....

Faut que je trouves des KN...en 52


Un J pour la vie, un R de ressemblance…1135 de bonheur...et un Z-Racer Japan
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Retrouver le lien ci-dessous des modifs de mon"z1000J" **
http://www.godier-genoud.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=6003

Retrouver le lien ci-dessous des modifs de mon  "RACER" JAPAN un look de Z **
http://www.godier-genoud.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=9994

TOMZ Fait un GG1135 Replica
http://www.godier-genoud.org/forum/phpB ... 36#p447436

caps
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Re : Re : MIKUNI VS KEIHIN ??

Messagepar caps » 07 juil. 2007, 12:57

patrick a écrit :repètes ?




:cpm: ;D ;D


Plus de moto mais une maison, ça occupe aussi mais différemment!!